[汽車之家新車官圖] 日前，華晨寶馬官方正式發(fā)布了旗下中型車——全新一代3系長(zhǎng)軸距版車型（代號(hào)G28）的內(nèi)飾官圖。據(jù)了解，該車將成為中國(guó)市場(chǎng)首款搭載“BMW智能個(gè)人助理”的車型。同時(shí)，“BMW智能個(gè)人助理”將與第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動(dòng)方式，重新詮釋寶馬充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。此外，全新一代華晨寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)軸版（代號(hào)G20）以及長(zhǎng)軸距版（代號(hào)G28）將在4月16日開幕的上海車展中正式與廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。
內(nèi)飾方面，全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)，雖然依舊有著一成不變的視覺感受，但通過(guò)細(xì)節(jié)還是能夠給我們帶來(lái)幾分新鮮感。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分年輕、運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，在中控部位，其空調(diào)出風(fēng)口以及實(shí)體按鍵控制區(qū)相比于現(xiàn)款車型均有所“下沉”，為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間，從而獲得更協(xié)調(diào)的視覺效果。
此外，我們能夠看到官方在該車后排空調(diào)出風(fēng)口處增加了2個(gè)USB充電接口以及座椅加熱等實(shí)用配置，配合全新航空頭枕、全景天窗以及能隨駕駛情境進(jìn)行變換的動(dòng)態(tài)情景提示氛圍燈的加入，讓后排乘客得到充分的放松。
『藍(lán)色為華晨寶馬全新3系長(zhǎng)軸距版』
作為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本，新車基本沿用了海外版全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)方面，其采用了全新的前大燈組造型，內(nèi)部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型，相比現(xiàn)款車型要更加犀利、兇狠。同時(shí)，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更加寬大，并用一體式亮黑色鍍鉻裝飾。而由于此次官圖車型還配備了M套件，左右兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口造型，也將該車運(yùn)動(dòng)氣息提升到了極致。值得一提的是，該車前保險(xiǎn)杠下方有一個(gè)方形件，通過(guò)造型判斷其或?yàn)槔走_(dá)模塊，所以未來(lái)該車有望配備自適應(yīng)巡航等功能。
『黃色為華晨寶馬全新3系標(biāo)軸版』
雖然經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)，但新車側(cè)面比例仍然協(xié)調(diào)，線條舒展而流暢。相比于現(xiàn)款車型，全新3系長(zhǎng)軸距版車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現(xiàn)款長(zhǎng)軸距版專屬的“小尾巴”造型，不再特殊。而在車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺效果。與此同時(shí)，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色。
| 全新/現(xiàn)款寶馬3系長(zhǎng)/標(biāo)準(zhǔn)軸距版 尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 現(xiàn)款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
| 現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版 | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
| 新3系長(zhǎng)軸距版 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
| 新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 4709 | 1827 | 1442 | 2851 |
此前我們已經(jīng)曝光了新車的申報(bào)信息。在尺寸方面，全新3系長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版得到了全面提升。而相比海外版車型，全新3系長(zhǎng)軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。
動(dòng)力方面，目前已經(jīng)申報(bào)的全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（B48B20B型），其最大功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力，但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。傳動(dòng)方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時(shí)，該車在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面全面優(yōu)化，為車型提供更高效的動(dòng)力輸出。此外，新車恪守50:50的完美車身配重的同時(shí)，新一代車型車身剛性更高、底盤技術(shù)也更加精益，從而讓該車的駕乘體驗(yàn)得到更好的提升。關(guān)于全新3系更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）