[汽車之家 行業] 當下，汽車腐蝕問題嚴重，嚴重破壞了汽車外觀并影響汽車正常功能和使用。根據中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）公布的信息來看，2013年中國汽車腐蝕造成的經濟損失達278.2億美元（約合人民幣1900億元），2016年達347.3億美元（約合人民幣2300億元），2019年汽車腐蝕造成的經濟損失預計可達435億美元（約合人民幣2900億元），此外，腐蝕投訴已位居汽車投訴排行榜前五位。
究其原因，主要還在于腐蝕影響因子比較多，氣候環境和市場腐蝕數據也不完善，導致行業對汽車腐蝕問題的認識不足。據了解，腐蝕影響因子主要有氣候、污染物、道路因素等。
針對我國汽車腐蝕現狀，中汽中心從腐蝕氣候、汽車掛片、市場數據采集分析，汽車腐蝕模型分析，腐蝕技術提升策略研究這三個角度出發，建立了一套中國汽車腐蝕環境研究體系，并取得了研究成果。
根據中汽中心的介紹，目前取得的成果有：建立城市多因子關聯腐蝕分析模型，包括掛片腐蝕圖像識別、環境因子權重排序模型、道路環境腐蝕預測模型）；對用戶投訴重點腐蝕零部件分析，通過8000輛汽車的市場腐蝕數據分析，汽車腐蝕主要分布在車身外觀和底盤，底盤腐蝕件有排氣系統、車輪總成、副車架、緊固件等。隨著車齡增長，汽車易腐蝕部件逐漸發生變化，用戶的關注部位也發生變化；對世界主要地區汽車腐蝕強度分級，中汽中心結合國際22座城市的氣候數據繪制世界汽車腐蝕強度圖，其中中國位于中等強度，西歐、南美、北美五大湖腐蝕最為嚴苛，提醒汽車產品出口至相關地區應加大腐蝕關注力度。
在對中國主要城市季節性腐蝕分析成果中，中汽中心指出，中國的四季腐蝕呈現鮮明的中國特色，冬季由于霧霾、污染物濃度高，西安、哈爾濱的冬季腐蝕強度為一年之中最高值。
下一步，中汽中心將開展汽車腐蝕環境城市啟動計劃、對國外重點汽車市場腐蝕進行跟蹤研究、對汽車重點部位防腐策略提升進行研究。（文/汽車之家 張小莎）
