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戴姆勒重組 接任者康林松已大權(quán)在握
王林-行業(yè)頻道
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2019-03-27 10:56
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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道,戴姆勒即將進(jìn)行重組。下任掌門人康林松(Ola K?llenius)將接任蔡澈博士的職位,但或許是不一樣的職權(quán)范圍。

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『即將接任蔡澈的康林

戴姆勒的新架構(gòu)愈發(fā)清晰起來(lái)。即將于今年5月22日召開(kāi)的股東大會(huì)上,戴姆勒將進(jìn)行全面重組。整個(gè)戴姆勒集團(tuán)將分為三個(gè)部分,分別是乘用車、卡車以及移動(dòng)出行服務(wù)。

雖然最終的決定權(quán)在股東手里,但董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)已經(jīng)對(duì)未來(lái)的人員管理架構(gòu)達(dá)成了一致意見(jiàn)。康林松將接替蔡澈博士成為集團(tuán)的首席執(zhí)行官,除了負(fù)責(zé)戴姆勒股份有限公司,他還將直接負(fù)責(zé)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)梅賽德斯-奔馳品牌。目前,梅賽德斯-奔馳品牌每年能售出約230萬(wàn)輛整車,為戴姆勒集團(tuán)貢獻(xiàn)超過(guò)一半的銷售額。除此之外,康林松還將履新戴姆勒卡車公司監(jiān)事會(huì)主席一職,但他不會(huì)直接負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)。

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戴姆勒集團(tuán)業(yè)務(wù)的第三大支柱金融服務(wù)公司在法律上來(lái)說(shuō)已經(jīng)是獨(dú)立出去的,將來(lái)會(huì)被安置在戴姆勒出行集團(tuán)下面。而梅賽德斯-奔馳集團(tuán)以及戴姆勒卡車集團(tuán)的調(diào)整還需要在法律層面進(jìn)行申請(qǐng)。兩家業(yè)務(wù)集團(tuán)的監(jiān)事會(huì)將各擁有20名成員左右,其中十人來(lái)自戴姆勒控股,另外十人從集團(tuán)內(nèi)部推選。梅賽德斯-奔馳品牌目前七人的董事會(huì)規(guī)模將則拓展為九人,新增兩人的人選也已經(jīng)基本確定。

從新的架構(gòu)和管理層安排來(lái)看,下任戴姆勒首席執(zhí)行官康林松將擁有比蔡澈博士更多的職權(quán)。在戴姆勒新老換屆之際,同樣是市場(chǎng)風(fēng)云變幻之時(shí)。戴姆勒絲毫不放松對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,有消息稱,戴姆勒欲增持北汽股份。目前戴姆勒持有北汽9.55%的股份。而且據(jù)彭博社報(bào)道,戴姆勒有意將在北京奔馳目前49%的股比提高到65%。在吉利創(chuàng)始人李書(shū)福收購(gòu)戴姆勒股份之后,戴姆勒就曾公開(kāi)表態(tài)雖然和吉利開(kāi)展合作,但北汽始終是戴姆勒最重要的中方合作伙伴。(文章來(lái)源:鳳凰汽車)

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