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[汽車之家 新聞] 日前，有外媒報道稱福特正計劃推出搭載高功率版2.3T發動機的Mustang(參數|詢價) Ecoboost車型，消息來自外媒發現的一份新的NHTSA VIN（即美國國家公路交通安全管理局車輛識別代碼）文件，該文件顯示了海外版2020款福特Mustang將包括兩種不同發動機代碼的2.3T Ecoboost發動機。

『圖為2019款福特Mustang 2.3T Ecoboost車型』

自2018年福特取消了Mustang車型的V6發動機（出于關稅考慮，引進中國的Mustang一直是2.3T，海外版Mustang有搭載V6發動機的車型）以來，309馬力（為滿足國VI排放，中規2019款為299馬力）的2.3T Ecoboost車型與466馬力的5.0L V8 GT車型之間一直有著較大的空缺，同時為了應對搭載340馬力V6發動機的海外版雪佛蘭科邁羅，福特Mustang推出一款高功率版Ecoboost車型似乎也顯得合情合理。現款福特福克斯RS所搭載的2.3T Ecoboost發動機能輸出350馬力的最大功率，因此打造一款與之相同或功率更高的發動機對福特來說并不是一件難事。

『圖為2019款福特Mustang 2.3T Ecoboost車型』

作為對比，國內市場的2019款福特Mustang Ecoboost車型搭載一款2.3T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為299馬力，峰值扭矩為434牛·米。如果未來新款福特Mustang推出搭載高功率版2.3T發動機的車型，那么新車或將同步引進國內市場銷售。（文/汽車之家 馬艾駿）