[汽車之家 新車首發(fā)] 日前，福特正式發(fā)布了旗下中大型SUV——全新福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))車型。全新一代福特探險(xiǎn)者基于新CD6后驅(qū)平臺(tái)打造而來，同時(shí)相較于上一代車型，在外觀設(shè)計(jì)上顯得更加大氣。與此同時(shí)，全新探險(xiǎn)者將于2019年年內(nèi)由長安福特實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
結(jié)合此前發(fā)布的官圖，新一代探險(xiǎn)者采用了全新的前臉造型，前格柵大致呈現(xiàn)出倒梯形，但兩側(cè)同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結(jié)合，燈組輪廓向車身兩側(cè)逐漸收窄，搭配硬朗的車頭線條，看上去更具力量感。新車前包圍兩側(cè)采用了小尺寸開口造型，條狀LED行車燈鑲嵌其中，同時(shí)銀黑雙色前下護(hù)板的采用也增強(qiáng)了硬派氣息。
新車側(cè)后方整體比例和主要設(shè)計(jì)元素如懸浮式D柱，都與現(xiàn)款車型相似，但細(xì)看之下，新車的車身和細(xì)節(jié)都有調(diào)整升級(jí)。另外新車的尾燈組輪廓更加棱角分明。此外，部分車型還將采用雙邊共四出布局的外露式排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾部分，新車采用了對(duì)稱式中控臺(tái)，起伏的面板帶來了強(qiáng)烈的層次感與立體感，軟質(zhì)包裹和木紋裝飾在內(nèi)部也均有提供，以增加豪華感。值得一提的是，新車的空調(diào)控制區(qū)域依然保留了豐富的實(shí)體按鍵。座椅布局方面，其采用2+2+2布局。
配置方面，此次發(fā)布海外版探險(xiǎn)者在入門級(jí)車型上標(biāo)配了雙區(qū)自動(dòng)自動(dòng)空調(diào)、4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)以及第二排比例40/20/40折疊的座椅等，并標(biāo)配8英寸的中控屏幕，其搭載的SYNC 3娛樂系統(tǒng)可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。而配置更高的XLT車型還提供了駕駛員座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和真皮方向盤等，同時(shí)還配備了6.5英寸的全液晶儀表。全新探險(xiǎn)者在豪華版車型上還加入了更多舒適性配置，例如：副駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后排帶有加熱/通風(fēng)功能、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱、14揚(yáng)聲器B＆O高級(jí)音響系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等。最后，作為頂配的Platinum（鉑金版）車型，頂配車型還加入了真皮包覆的中控面板、Ash Swirl木質(zhì)裝飾以及更高級(jí)的真皮座椅。同時(shí)，全新福特探險(xiǎn)者還可以選裝12.3英寸中控液晶屏幕，該屏幕采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，除了擁有觸控操作外，還可以通過下方的實(shí)體按鍵控制。
動(dòng)力方面，全新探險(xiǎn)者普通版車型將提供2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為304馬力，峰值扭矩為420牛·米，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為370馬力，峰值扭矩為515牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。關(guān)于ST版本車型目前還沒有官方信息，但據(jù)外媒猜測，福特探險(xiǎn)者ST將搭載動(dòng)力升級(jí)的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率為400馬力，峰值扭矩為542牛·米。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 馬艾駿）
