● 歐尚尼歐Ⅱ
上市時間：2019年年內
新車特點：都是“買菜車”，長的好看點總是有好處的
長安歐尚尼歐II定位于一款適合城市環境代步使用的純電動微型車，長安歐尚最早于今年11月發布了該車的官圖，在隨后的廣州車展上，長安歐尚尼歐II正式亮相，與此同時，尼歐II的預售價格也正式公布——其預售價格區間8.88-10.08萬元，補貼后預售價4.48-5.68萬元。
外觀方面，長安歐尚尼歐II整體設計風格較為超前，該車前臉采用了封閉式格柵設計并且在前艙蓋下沿處加入長安歐尚LOGO，具有很強的辨識度。同時，分體式大燈組的加入，讓該車有著更加犀利的視覺效果。車身側面來看，筆直的車身腰線從前翼子板處一直貫穿至尾燈組，讓該車視覺效果更加舒展。同時，雙門造型也更好的體現出車身一體化的設計風格。此外，該車C柱進行了熏黑處理，搭配粉紅色的車身涂裝，在營造出懸浮式車頂的同時，還進一步提升了該車的年輕氣息。新車尺寸方面，其長寬高分別為2770/1545/1690mm，軸距1680mm。
內飾方面，尼歐II的中控臺使用弧線和平直線條進行勾勒，并在細節之處加入蜂窩元素進行點綴，明暗交錯的塊面設計，更好營造出個性的科技空間。配置方面，新車將根據車型的不同提供無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS導航系統、后視鏡電動調節、倒車雷達、倒車影像、車載藍牙、T-BOX等。
動力方面，長安歐尚尼歐II搭載一臺最大功率為41馬力（30千瓦）的驅動電機。電池組方面，將搭載一塊容量為21.03kWh動力電池組。其最大續航里程為205km。
● 編輯點評
在新能源純電動車的大趨勢下，各廠商旗下與長安歐尚尼歐II相似的微型電動車可謂是“百花齊放”，尼歐II的出現又為這一級別的消費群體增添了新的選擇。而相較于其他車型，長安歐尚尼歐II似乎更加明白該車對于“城市通勤需求”的定位，因此比其他微型電動車更加具有時尚感的外觀和內飾設計同樣也是它的優勢之一。此外，作為日常使用，尼歐II較為合理的車內空間布局也讓你在駕駛這輛電動小車穿梭于城市街道時，不會因為它的身材“袖珍”而感到尷尬，再搭配部分實用性配置，長安歐尚尼歐II便能很好地滿足你“代步”或是“買菜”的需求。
● COSMOS（科尚）
上市時間：2019年年內
新車特點：實用與精致兩不誤的多功能性MPV
歐尚COSMOS(科尚)是長安旗下品牌——歐尚汽車的第二款車型，也是該品牌的首款MPV車型。該車采用了2+2+3的座椅布局形式，并主打商用與家用兼顧的實用特性。COSMOS(科尚)亮相于2018年廣州車展，并與此同時公布了其9.98-14.28萬元的預售價格。
從外觀來看，歐尚COSMOS(科尚)前臉采用家族化的點陣式進氣格柵設計，中央為歐尚品牌全新LOGO，配備L型日間行車燈，同時前大燈預計配備呼吸點亮效果。相比現有的長安歐尚旗下的歐尚COS1°(科賽)，其設計要更加成熟、有品質感。車身側面，COSMOS(科尚)采用貫穿式腰線設計，配備17寸雙色鋁合金輪圈，采用懸浮式車頂設計，同時B、C、D柱進行熏黑處理，提升商務氣息。尾部來看，新車采用貫穿式尾燈設計，一定程度拉伸了視覺寬度。車身尺寸方面，COSMOS(科尚)的車身尺寸長寬高分別為4840/1860/1865（1890）mm，軸距達到了2820mm，介于別克GL6與GL8之間，與奧德賽的尺寸更為接近，內部采用了2+2+3的7座布局。
內飾部分，新車采用上深下淺的配色方案，風格頗為居家。其還配備了7英寸的液晶儀表盤及10英寸的中控大屏，且具備歐尚style智能化“車信系統”。擋把的后方還帶有多媒體控制按鍵。另外，其新車還配備了一鍵啟動、自動空調、電子手剎、自動駐車、360°全景影像及全景天窗等。中控區域、門板扶手區及座椅靠背等處都在皮質材質上采用了相同的菱形縫線設計，這與歐尚COS1°(科賽)內飾方面的條紋及縫線等設計元素相類似，在一定程度上體現出家族化的設計理念。該車采用了2+2+3的座椅布局形式，其中第二排為兩個獨立座椅，座椅采用米色皮革材質包裹。另外，新車還采用了雙側的電動側滑門。
動力方面，科尚搭載的是1.5T發動機以及1.5T+驅動電機的混合動力總成，1.5T發動機的最大功率為156馬力，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱以及7速DCT變速箱。
● 編輯點評
相比于完全主打家用的歐尚COS1°(科賽)，COSMOS(科尚)的定位偏向于家庭與商務兩用，因此COSMOS(科尚)在空間表現以及空間利用率上表現的更加優秀，也是同樣的定位，使得COSMOS(科尚)在內飾的質感上同樣具有不錯的表現。總的來說，“高端大氣上檔次”與實用性同在便是它的主要訴求，隨著國內二胎政策的開放，現代家庭“一車多用”的狀況逐漸增多，因此一款既使用又精致的MPV車型的需求量便大幅增加了。同COSMOS(科尚)一樣，在這一級別的MPV市場中，無論是國產還是合資品牌，同樣還有許多定位類似的競爭對手，COSMOS(科尚)作為這一級別的后起之秀，盡管使用了歐尚汽車這一新品牌，但其真正實力還需要市場和消費者的檢驗，而長安作為具有多年乘用車經驗的品牌，我們也希望這輛COSMOS(科尚)能夠被賦予更加優秀的品質，從而在這一級別的市場占有一席之地。
全文總結：綜上所述，我們可以看出2019年將是長安汽車的產品大年，其在傳統燃油車領域將開啟全新的視覺時代，相信這些車能夠憑借全新的家族式外觀、更有質感的內飾以及長安打造出良好的品質將吸引更多的消費者關注，進一步提升市場競爭力。
當然，為了響應新能源市場也及時推出新能源車型，不過隨著新能源國家補貼的逐年退坡，相信長安未來只有繼續細分市場以及降低定價，才能夠獲得更多消費者青睞以及鞏固加強其新能源市場的占有率。最后，我們可以肯定的是2019年將是非常有看點的一年，如果這其中有您心儀的車型，那就和我一同期待這幾款車型的到來吧。（文/汽車之家 周易/馬艾俊）