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[汽車之家 行業]據外媒報道，日前德國巴登符騰堡州計劃就大眾集團車輛的排放作弊將其訴上法庭。該州包括警察部門在內的機構都購買了配有排放測試作弊軟件的大眾車輛。媒體援引一名財政部門發言人的發言報道稱，對損害提起訴訟是該州的“預算責任”。

據稱，巴登符騰堡州此前曾試圖與大眾集團和解，但是在最后期限內未能達成協議。大眾發言人對此回應稱，“目前尚不清楚訴訟內容，因此不能做出評論。”

但是，該名發言人認為此次索賠并沒有任何意義，因為這些涉及到的車輛并沒有安全問題，也能夠正常上路行駛。該發言人還表示，目前大眾集團已經對發動機的軟件進行過更新，車輛已經符合德國交通部的相關法規。

此外，根據德國北萊因-威斯特伐利亞州司法部長的說法，該州也在考慮起訴大眾。

2015年9月18日，美國環境保護署指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應對尾氣排放檢測的軟件，可以識別汽車是否處于被檢測狀態，繼而在車檢時秘密啟動，從而使汽車能夠在車檢時以“高環保標準”過關，而在平時行駛時，這些汽車卻大量排放污染物，最大可達美國法定標準的40倍。

此后，大眾集團承認在美國柴油車排放測試中作弊，稱全球約有1100萬柴油車中裝有作弊軟件，涉及大眾、奧迪、斯柯達、西亞特四個品牌。看來，盡管該事件已經過去3年，但其余波依然沒有結束。（文/汽車之家 彭科峰）