[汽車之家國內諜照] 提到高爾夫，其可謂是大眾品牌旗下的明星車型，目前在售的第七代高爾夫早在2012年亮相，距離現在已經有了6年的時間，其換代車型也逐漸提上進程。這不，近日我們從相關社交媒體上獲取到了一組大眾全新一代高爾夫的測試諜照，新車采用全新設計風格，整體造型別致。此外，參考此前大眾公布的消息，全新高爾夫將于2019年6月開始投產，第四季度在歐洲上市。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『配圖為全新一代高爾夫諜照』
外觀方面，新車采用了全新的設計手法，其前臉相比現款車型要更加扁平，特別是兩側棱角分明的前大燈組，被中間窄條幅式格柵相連接，整體視覺效果十分奇特。同時，其保險杠兩側采用了多邊形立體式進氣口設計，配合正反雙梯形進氣口造型，使其增添幾分戰斗氣息。
『配圖為全新一代高爾夫諜照』
『配圖為現款高爾夫』
車身側面來看，雖然新車貼附著較為嚴格的偽裝貼紙，但我們仍能夠看出新車一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結合，預計其能夠在車身表面上塑造出了豐富的光影效果。值得一提的是，該車尾門尺寸相比現款車型在視覺感受上要有所加長，預計能夠為后排乘客提供更好的視野以及舒適的乘車環境。
『配圖為全新一代高爾夫諜照』
尾部方面，新車整體造型要更加簡潔，同時兩側尾燈組采用了鋒利且狹長的造型，配合著雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升該車的運動色彩。此外，全新一代高爾夫也將“GOLF”標識移至了中央大眾車標下方，辨識度有所提升。
『配圖為全新一代高爾夫假想圖』
動力方面，根據此前消息來看，第8代高爾夫或搭載1.0T三缸以及1.5T發動機，其中1.0T發動機分高低功，最大功率分別為95馬力和116馬力；1.5T發動機將取代現款1.4T發動機，最大功率為130馬力和150馬力；而高爾夫GTI(參數|詢價)車型則將繼續搭載2.0T發動機。（圖片來源：汽車拍客阿睿微博；文/汽車之家 周易）
