[汽車之家 新聞] 兩年一度的巴黎車展如約而至，在本屆車展上，各大廠商都發布了不少旗下重磅車型，像全新寶馬3系、全新奔馳GLE(參數|詢價)、全新奔馳B級等等，在未來這些重磅新車都將先后來到國內市場，這里我就帶大家了解下這次車展有哪些新車型。
● 全新奧迪A1
奧迪A1換代車型，外觀運動感更強
在2018巴黎車展上，奧迪帶來了全新奧迪A1，新車基于MQB平臺開發，提供1.5T和2.0T兩款發動機。此前有消息指出，全新奧迪A1在德國市場的起售價為21150歐元（約合人民幣17萬元）。
外觀方面，新車采用了煥然一新的設計，整體視覺風格由原來的圓潤可愛型變為菱角分明，顯得時尚剛毅了許多。高配車型采用的LED前大燈也使得著整車的造型更加犀利，富有運動氛圍。
全新A1采用了雙色車身設計，跟已經上市奧迪Q2比較接近，預計其C柱也將采用可更換顏色的設計。新車的尾燈組造型同樣讓人耳目一新，點亮后效果十分靚麗。兩款車型的排氣布局有所不同，其中35 TFSI為隱藏式排氣，而40 TFSI采用單邊雙出的排氣尾管，凸顯運動感。
新車的內飾同樣是有著顛覆性的變化，最吸引人都是橫條式的空調出風口，在副駕駛位前方貫穿式的設計有效拉伸了視覺寬度，據車型的不同，其座椅材質、空調出風口及擋把四周的裝飾材料有一定差異。新車在科技配置上也有了大幅升級，包括采用了奧迪的虛擬座艙，大尺寸的觸摸屏等等。
動力方面，35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，傳動系統匹配手動變速箱；40 TFSI車型搭載的是2.0T發動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320?！っ?，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。據悉，新車基于MQB平臺開發，未來將在大眾位于西班牙馬爾托雷爾的工廠投產。
● 奧迪新款TT/TTS
細節提升、中網樣式改變
在2018巴黎車展上，新款奧迪TT正式亮相。相比現款車型，新車在細節上有了升級，內飾和動力則維持不變。
首先來看外觀，新款TT將現有橫向條幅進氣格柵升級為了蜂窩狀前進氣格柵，使得前臉看起來更加具有運動感。據悉，S Line運動版套件還在車身周圍加入了灰色飾條，視覺效果有所提升。新款奧迪TTS的變化細節同樣如此，還是細節的調整。
內飾方面，新款TT車型與現款車型保持一致。新車的儀表盤采用12.3英寸的LCD液晶顯示屏設計，并兼容了MMI交互系統的顯示功能。
動力部分，奧迪TT仍將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為230馬力，峰值扭矩為370?！っ祝瑐鲃酉到y匹配6速S tronic雙離合變速箱。奧迪TTS預計仍搭載2.0T發動機，最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩380?！っ?。
● 奧迪全新Q3
全新換代車型，外觀融入最新設計風格
奧迪新一代Q3將于今年秋季在歐洲正式上市，在剛剛開幕的巴黎車展上，我們在奧迪展臺上看到了這款新車。新車基于MQB平臺打造而來，在造型方面更加符合當下流行趨勢。
新一代奧迪Q3相比老款車型更加具有肌肉感，其中全新Q系列家族前臉風格更加張揚，前大燈組采用不規則設計，并在內部融入三條LED光帶，前包圍根據配置不同，標準版造型簡約，S-Line版本則相對運動，并以銀色裝飾條貫穿設計。
側面來看，新車采用了源自奧迪A5的動感腰線設計，使得整車看起來更加具有力量感，此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條，使得新車具有更好的SUV既視感。尺寸方面，新車的長寬高分別為：4484/1856/1616mm，軸距2680mm，相比老款全面增加。
| 奧迪Q3新老尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 新一代奧迪Q3 | 4484 | 1856 | 1616 | 2680 |
| 現款奧迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
從尾部來看，新車的尾燈組設計很好的與大燈組相呼應，預計夜晚的辨識度將非常高。根據車型不同，普通版車型采用鍍鉻雙邊共兩出，S-line版采用更加夸張的造型，但二者均為裝飾性設計。
內飾風格上，新一代奧迪Q3采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設計，中控臺整體非常具有層次感，儀表盤采用10.25寸液晶顯示屏，中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏，使得整體科技感得到提升，不過像空調系統和音量控制鍵，新車依然采用物理旋鈕和按鍵風格。
配置方面，新一代奧迪Q3將配備最新的MMI互聯系統，支持蘋果CarPlay或Android Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能。此外像自適應續航、交通擁堵輔助、主動車道輔助、360°全景影像、手機無線充電、15個揚聲器的B&O均有配備。
動力方面，新一代奧迪Q3在德國市場上將提供三種汽油機和一種柴油機供消費者選擇，最大功率150馬力到230馬力。與之匹配的變速箱為6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。此外，該車還可選裝quattro四驅系統。
● 全新奧迪SQ2
4.8秒破百的小鋼炮SUV
2018巴黎車展正式開幕，在本屆車展上奧迪正式發布了奧迪SQ2車型，新車將搭載2.0T發動機，最大功率300馬力，0-100km/h加速時間僅需4.8秒。
基于奧迪Q2打造的奧迪SQ2，擁有了一套更加激進的運動套件，其中標志性的進氣格柵采用黑色涂裝和垂直格柵，更加突顯奧迪SQ2的徽章，此外全新的前保險杠造型更加夸張，搭配全新的19英寸輪圈，性能感十足。
尾部設計上，新車配備了全新的車頂擾流板，同時尾部雙邊共四出排氣毫不低調，雖然定位于Q系列家族最入門產品，但依然給人感覺不好惹。
內飾設計上，新車在原有奧迪Q2的基礎性采用了更多新材質，應有更多鋁合金、真皮和Alcantara材質，從而烘托出更強烈的運動氣氛。配置方面，新車將配備運動前排座椅、全液晶儀表盤等等。
動力方面，據悉奧迪SQ2將搭載與奧迪S3相同的2.0T發動機，最大功率達到300馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，匹配7速DSG變速箱和quattro四驅系統。性能表現上，新車的0-100km/h加速僅需4.8秒。
●保時捷911 Speedster II概念車
即將量產/限量1948臺
保時捷發布了911 Speedster的第二款概念車版本車型，即911 Speedster II。這款車為慶祝保時捷成立70周年而打造，很可能會作為這一代保時捷911（代號991）的收官之作在2019年正式量產。同時廠家還公布了這款車未來的產量——總計將會生產1948臺，之所以定下這一產量是為了紀念1948年6月8日保時捷356車型取得許可的特殊日子。
從外觀上看，本次巴黎車展發布的保時捷911 Speedster II概念車采用了相比古德伍德賽車節上亮相版本更接近量產的外觀設計。同時，車身的紅色油漆涂裝也是與1988年推出的保時捷911 Speedster頗有淵源。
車身方面，這款概念車基于911 Carrera 4 Cabriolet打造，底盤則來自911 GT3，擋泥板和前后部外觀覆蓋件均采用了輕量化的炭纖維材質。值得一提的是，在此次巴黎車展亮相的911 Speedster II概念車上還增加一款新的21英寸輪圈，造型頗為運動激進。
內飾方面，基于保時捷911 GT3打造而來的輕量化座椅骨架采用碳纖維材質，外飾則選用純手工的淺棕色苯胺皮革包裹致敬先輩們。內飾配置上新一代911 Speedster概念車更是做到了極致簡約，該車沒有裝配空調系統、中控屏幕、多功能方向盤和收音機，希望車主能將一切注意力都放在駕駛上。
動力方面，新一代911 Speedster概念車將繼續搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率達到500馬力，峰值扭矩預計為461?！っ?。傳動方面匹配一臺6速手動變速箱。
