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[汽車之家 新聞] 9月12日晚，蔚來汽車于紐交所正式上市，經歷短暫破發后完成小幅增漲，收盤價為6.60美元，漲幅約5.43%；在9月13日，也就是蔚來汽車上市后的第二天，其開盤價格為6.62美元，當日最高股價一度漲到12.69美元，最終報收于11.60美元，漲幅75.76%。

而就在蔚來汽車股票接連上漲的同時，與蔚來汽車關系密切的江淮汽車在A股市場的表現也迎來小高潮。從東方財富網提供的江淮汽車股價信息來看，9月13日，江淮汽車的開盤價為4.93元，最終收盤價為5.01元；而在9月14日，江淮汽車開盤價就漲至5.51元，最終收盤價為5.25元，可以說止住了自今年開年以來的不斷下跌。今年開年，江淮汽車股價曾為9.39元的高位，至今日5.25元的收盤價跌幅已經達到了44%左右。

實際上，江淮汽車在股市上的表現與其經營有一定的關聯。據江淮汽車公司財報顯示，江淮汽車2017年的營業收入為492億，同比下降6.3%，歸屬上市公司股東的凈利潤4.3億，同比下跌62.8%；而在2018年第一季度，其營業收入為128.64億，同比下跌6.1%，歸屬上市公司股東凈利潤下跌23.5%。究其原因，可能與近半年來中國汽車整體市場，尤其是SUV市場的劇變有很大關系。據公開數據顯示，2018年1-7月份，江淮旗下SUV產品瑞風S3累計銷量為2.84萬臺，瑞風S5累計銷量為1.31萬臺，瑞風S7累計銷量為3400臺，SUV產品的銷量下滑直接導致江淮汽車的營收降低。

此次，受到蔚來汽車美股上市的利好，江淮汽車才得以止跌。但完全指望蔚來的利好，對于江淮汽車來說并非萬全之計，未來江淮汽車的股價會走向何方，最終還是要看江淮汽車如何調整自身的發展戰略。（文/汽車之家 王林）

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