[汽車之家 新車首發] 4月10日，福特在其品牌之夜活動上正式發布了全新一代福特福克斯車型以及中期改款的福睿斯車型，其中福克斯車型采用了全新的設計語言，新增了全新8速自動變速箱，并將于今年年內上市銷售（預計為三季度）。新款福睿斯車型在外觀小幅度升級的同時，增加了全新的1.0T發動機以及6速手動變速箱。此外，值得一提的是，現款福克斯車型將繼續生產和銷售，這也將進一步拉低其售價，并擴大受眾人群。
● 全新一代福克斯
時隔8年，福特新一代福克斯終于來到了大家面前，外觀方面，新車延續了福特家族式“馬丁臉”設計，全新的大燈組內部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險杠整體造型較為運動，兩側霧燈位置的開口設計也非常動感。總體來看，新車相比現款車型無論是設計感還是精致程度，都有了不小的提升。
側面來看，全新福克斯的兩廂版車型相比現款更為圓潤，而三廂版車型則相比現款車型線條更加流暢，全新樣式的多條幅輪圈也為新車側面增色不少，尾部方面，新車采用了更為細長的尾燈設計，此外“FOCUS”的標識也出現在了福特LOGO下方。
除了普通版車型之外，本次福克斯還同時發布了ST-Line車型，新車用了更加強調運動化的外觀設計，其前保險杠樣式與普通版車型有所區別，包括黑色前中網、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區域，都營造出了更加兇狠的前臉設計。此外，18英寸雙色輪圈、運動側裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為全新福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。
內飾部分，新車采用了與新嘉年華相似的全新設計語言，中控臺部分配備了懸浮式中控屏，以及下方帶有雙旋鈕和實體按鍵的按鈕區域。
配置方面，全新福克斯配備了帶有USB接口的內后視鏡，空調集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風系統，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，其包括了交通標志識別、帶行人保護的智能感應制動保護系統、全速域自適應巡航、智能領航輔助等。動力方面，全新福克斯搭載EcoBoost180（1.5T）發動機，傳動系統新增了8AT變速箱供選。
◆車型歷史：
『第一代福克斯』
第一代福特福克斯最初于1997年發布，至今已經推出21年，完成了三代車型的更迭，此次發布的全新一代福克斯則是第四代產品。作為福特的全球化戰略緊湊型車，福克斯在全球各地市場與大眾高爾夫/Jetta、豐田Auris/卡羅拉、本田思域等主流緊湊型車展開了多年的競爭。與競爭對手們一樣，各代福克斯車型也都有豐富的衍生車型，包括兩廂版、三廂版、旅行版、ST高性能版、RS頂級性能版等等。
● 新款福睿斯
福睿斯一直是國內緊湊型車市場中的爆款車型，本次福特之夜上，該車的中期改款車型也正式發布。新車造型相比現款車型有一定調整，看上去更加年輕。根據此前消息，新車預計會在今年第三季度上市銷售。
現款福睿斯采用新的外觀設計風格，換裝新的前大燈組，造型更加細長，多橫幅前格柵則與此前海外發布的全新嘉年華相似，為六邊形設計，整體搭配要比現款車型更加年輕時尚一些。此外，新車還針對前保險杠造型進行了升級，新款車型看起來更加具有質感。
內飾方面，新車與現款車型基本保持一致，但在細節方面，新車換裝了全新的多功能方向盤，并采用了更具動感的炮筒式儀表盤。雖然變化不大，但對于內飾氛圍的提升還是較為明顯的。
動力方面，新車換裝了全新1.5L發動機，并增加了搭載1.0T發動機的車型，傳動部分將匹配6速手動（1.0T）和6速手自一體變速箱（1.5L）。
◆車型歷史：
『在售的現款福睿斯』
福睿斯是一款中國市場專屬的入門緊湊型車，它填補了老嘉年華與福克斯車型之間的細分市場空白，豐富了福特在華產品線。福睿斯的英文名Escort取自福特1968年起在海外市場投放的一款經典車型，而福睿斯于2014年底在華上市后，其市場表現也沒有愧對這一名號，2017年的月均銷量超過2.4萬輛，成為了長安福特旗下的絕對主力車型，表現可圈可點。競爭對手方面，福睿斯主要與雪佛蘭科沃茲、別克英朗等主流合資品牌的入門緊湊型車爭奪市場，而此次改款后，福睿斯的綜合產品力也得到了進一步的增強。
編輯點評：
隨著福特在國內最具影響力的兩款新車正式亮相，我們也終于看到了福特全新的設計語言。全新一代福克斯車型的變化可以說是非常之大，作為打開國內運動緊湊型兩廂轎車細分市場的車型，相信外觀更加運動的全新福克斯沒有讓各位失望，同時全新8速自動變速箱的加入，也會讓新車在駕乘體驗上有一個明顯的提升。而作為另一爆款車型，新款福睿斯主要提升了精致感，新加入的1.0T動力總成以及6速手動變速箱都為消費者提供了更多選擇。（文/汽車之家 李長寧 刁昊 王梓冰）
