[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好，臨近農(nóng)歷新年，先給大家拜個(gè)早年，祝大家新年快樂。又到了新一期的《2018新車車主評(píng)價(jià)報(bào)告》時(shí)間。繼緊湊型車篇、中型車篇、中大型車篇、小型SUV篇、緊湊型SUV篇以及中型車篇車主評(píng)價(jià)報(bào)告上線后，我們迎來了這個(gè)系列文章的最后一期。在本期文章中，我們將把目光聚焦在中大型SUV車型領(lǐng)域，讓我們共同來了解一下中大型SUV車主的評(píng)價(jià)報(bào)告。
★ 數(shù)據(jù)說明
我們的數(shù)據(jù)來源是汽車之家的真實(shí)車主，他們?cè)?016年11月-2017年10月這12個(gè)月中購買了新車并獲得了汽車之家認(rèn)證。在用戶數(shù)量方面，我們收到了包括40多款車型的2236個(gè)有效樣本，其中中國品牌的有效樣本數(shù)量為705個(gè)，豪華品牌的有效樣本數(shù)量為799個(gè)，主流海外品牌有效樣本數(shù)量為732個(gè)。
★ 中大型SUV的整體表現(xiàn)概覽
通過上文的介紹，相信大家對(duì)于《汽車之家2018年新車車主評(píng)價(jià)報(bào)告》的評(píng)價(jià)體系已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)，那么咱們接下來就進(jìn)入正題，看看按照品牌類型、品牌國別、價(jià)格區(qū)間、配置需求、購車關(guān)鍵因素等幾個(gè)維度，車主們對(duì)于中大型SUV都做出了怎樣的評(píng)價(jià)吧！
● 中大型SUV的操控評(píng)價(jià)最高；內(nèi)飾抱怨最多
通過上圖我們可以看出，用戶對(duì)于中大型SUV的關(guān)注點(diǎn)主要集中在操控性、外觀、內(nèi)飾以及舒適性和操控性等方面。其中，在產(chǎn)品好評(píng)分析中，操控性的得分最高，其次是外觀及內(nèi)飾；而在產(chǎn)品抱怨分析中，消費(fèi)者抱怨較多的則是內(nèi)飾、舒適性以及操控性。通過前幾期的了解，相信大家不難發(fā)現(xiàn)，這種情況與此前中大型車車主評(píng)價(jià)報(bào)告的表現(xiàn)還是較為相似的，由此也可以看出廣大車主在用車時(shí)的關(guān)注點(diǎn)都有哪些。
● 中國品牌滿意度最高；豪華品牌相對(duì)較低
在品牌類型滿意度對(duì)比中，用戶對(duì)于中大型SUV的整體評(píng)價(jià)多為正面，其行業(yè)整體滿意度為39.0%，這其中，中國品牌的滿意度最高且高于行業(yè)整體，達(dá)到了42.0%，而相比之下，豪華品牌的滿意度相對(duì)較低，只有36.1%，令人感到比較意外。我們推測(cè)，這樣的結(jié)果可能是由于豪華品牌中大型SUV消費(fèi)者心中對(duì)于車輛的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)要相對(duì)高一些。
從具體的品牌類型及產(chǎn)品維度滿意度交叉比來看，消費(fèi)者對(duì)于中國品牌滿意的地方主要集中在內(nèi)飾、動(dòng)力性、舒適性以及信息及多媒體功能等方面，而主流海外品牌滿意的地方則集中在外觀、空間以及操控性。但在豪華品牌這一領(lǐng)域滿意主要集中在油耗和便利性這兩點(diǎn)，這也是由于豪華品牌車型普遍搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車主對(duì)于油耗有一定的心里預(yù)期。但相比之下，豪華品牌沒有相對(duì)突出的表現(xiàn)。當(dāng)然，這也與消費(fèi)者的心理預(yù)期有關(guān)，畢竟豪華品牌的價(jià)格是高于其他二者的，消費(fèi)者自然也有比這二者更高的要求，從而導(dǎo)致其綜合滿意度不高。
● 中國、美國、英國滿意度最高；日本較低
以國別維度分析時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，用戶對(duì)中國、美國、英國以及德國四國品牌中大型SUV的滿意度較高，中國品牌滿意度第一，為42.0%，美國品牌滿意度第二，為41.4%，英國和德國則并列第三，為39.9%；相比之下，用戶對(duì)于瑞典和日本品牌中大型SUV的滿意度明顯較低，分別為38.5%和30.8%，均低于39.0%的中大型SUV平均滿意度。
具體到滿意度細(xì)項(xiàng)來看，中國品牌車型雖然在國別維度滿意度最高，但在細(xì)分項(xiàng)目中沒有非常突出的表現(xiàn)。而美國品牌操控性、動(dòng)力性以及舒適性上獲得了消費(fèi)者的肯定，德國品牌中大型SUV車的外觀和空間略勝一籌，英國品牌則在內(nèi)飾方面拔得頭籌；總體滿意度不及平均值的國別品牌中，瑞典車型在油耗表現(xiàn)中比較突出，但在舒適性方面表現(xiàn)一般。而日本品牌的便利性最受好評(píng)，但在信息及多媒體功能方面，日本品牌車型獲得了較多的負(fù)面評(píng)價(jià)。
● 15-20萬元價(jià)格段的中大型SUV滿意度最高；50萬以上價(jià)格段產(chǎn)品滿意度相對(duì)較低
以價(jià)格段維度來分析，15-20萬元價(jià)格區(qū)間的中大型SUV車型獲得了較高的用戶滿意度評(píng)價(jià)，達(dá)到46.8%，超過行業(yè)整體水平。這個(gè)價(jià)位中主要為長安CS95、上汽大通D90等車型為主，其憑借較為出色的外觀、空間以及售價(jià)區(qū)間，得到中國消費(fèi)者的認(rèn)可。滿意度第二高的價(jià)格區(qū)間則是20-25萬元，主要車型哈弗H9車型。
以上內(nèi)容是基于品牌類型、所屬國別和售價(jià)三個(gè)維度對(duì)用戶心中中大型SUV優(yōu)劣點(diǎn)進(jìn)行考察的結(jié)果，接下來我們將具體到產(chǎn)品表現(xiàn)的每一項(xiàng)，來分析中大型SUV車主的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。
★ 中國品牌中大型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性評(píng)價(jià)最正向；舒適性抱怨最多
在品牌類滿意度對(duì)比中我們已經(jīng)提到，中國品牌中大型SUV獲得了較高的車主滿意度評(píng)價(jià)，而具體到每一項(xiàng)細(xì)節(jié)來看，中國品牌中大型SUV在操控性、內(nèi)飾以及舒適性等方面獲得了最多用戶的肯定。而相比之下，產(chǎn)品抱怨則主要集中在舒適性、內(nèi)飾以及操控性等方面,但數(shù)字都不算太多，這一點(diǎn)和中國品牌在中型SUV車領(lǐng)域的表現(xiàn)較為一致，這一點(diǎn)可以充分說明中國消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的舒適性提出了更高的要求以及衡量標(biāo)準(zhǔn)。
在中國品牌中大型SUV中，哈弗H9車型同時(shí)獲得了外觀、操控以及空間用戶好評(píng)第一位。一方面是哈弗H9在同級(jí)別中確實(shí)擁有不俗的產(chǎn)品力，再有就是中國品牌中大型SUV中車型的數(shù)量較少。因此，在該評(píng)價(jià)中除了哈弗H9之外，只有另外兩款車型上榜，分別是長安CS95以及眾泰T700車型。
● 操控性的好評(píng)和舒適性的抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面？
我們通過中國品牌中大型SUV車型的評(píng)價(jià)詞云中可以看到，多數(shù)車主認(rèn)為中國品牌中大型SUV的操控性非常不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在操控整體感受很好、變速箱換擋平順、方向盤操控輕松、過彎很穩(wěn)定等方面。從中我們可以看出，中國品牌中大型SUV車型中，多是硬派越野車型，因此在操控感方面有著出色的表現(xiàn)。
相比之下，消費(fèi)者對(duì)于中國品牌中大型SUV的舒適性表現(xiàn)較為不滿，主要集中在減震效果差、懸架舒適性不好、輪胎胎噪大以座椅偏硬等方面。其實(shí)這些也與此前我們分析的原因相同，座椅款硬派越野車型，勢(shì)必要犧牲一部分車輛的舒適性，因此兩者確實(shí)不可兼得。
● 用戶希望標(biāo)配更多外觀、操控性以及便利性等配置
在車型配置方面，用戶希望中國品牌中大型SUV標(biāo)配更多舒適性的配置，這其中呼聲最高的配置有座椅通風(fēng)/加熱、倒車視頻影像、全景攝像頭、自動(dòng)啟停等。同時(shí)，外觀配置方面，全景天窗、全尺寸備胎以及電動(dòng)后尾箱門也是大家比較關(guān)注的配置，由此可以看出，隨著中國品牌產(chǎn)品力的日漸提高，消費(fèi)者對(duì)于其在配置方面的要求也隨著提高。
● 外觀是吸引車主購買中國品牌中大型SUV的主要因素
針對(duì)購車關(guān)鍵因素進(jìn)行挖掘后發(fā)現(xiàn)，在用戶購買中國品牌中大型SUV的原因中，外觀、空間和性價(jià)比等因素占據(jù)了主導(dǎo)，而這一點(diǎn)也恰恰符合了中國消費(fèi)者的購車需求，造型大氣、價(jià)格相對(duì)低廉，同時(shí)中大型SUV的尺寸又保證了空間表現(xiàn)。
