[汽車之家 新車上市] 2017年12月30日，廣汽傳祺旗下全新MPV——GM8正式上市銷售。新車偏商務型定位，推出了搭載2.0T發動機共4款車型，售價區間為17.68-25.98萬元。購買GM8的用戶可享受“法人抵稅、售后專屬、優惠利率、機場VIP、道路救援”等五項禮遇。詳情請見下表：
| 廣汽傳祺GM8指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 320T 豪華版（2.0T） | 17.68 |
| 320T 尊享版（2.0T） | 18.98 |
| 320T 尊貴版（2.0T） | 21.68 |
| 320T 旗艦版（2.0T） | 25.98 |
● 新車特點
外觀大氣，標配全LED大燈
GM8是廣汽傳祺旗下首款MPV車型，其在外觀方面采用了廣汽傳祺標志性的凌云翼鍍鉻格柵設計，與兩側的大燈組融為一體，拉伸了前臉的橫向視覺效果，整體風格更顯大氣，莊重，這也與其中高端MPV的定位相吻合。細節方面，新車前大燈組內部采用了矩陣式LED光源，下方設計有細長的LED日間行車燈，看上去科技十足。
軸距達3米，整車尺寸完全領先奧德賽
平直線條多為MPV車型所采用，以此能夠保證較好的后排頭部空間，當然GM8也并不例外。同時，新車的B/C/D柱都采用了熏黑處理，也營造出了當下流行的懸浮式車頂效果。此外，GM8全系配備有雙側滑門，高配車型（尊貴版和旗艦版）還采用了雙側電動側滑門，進一步提升了這款MPV車型的檔次感。
| GM8車身尺寸對比 | ||||
| 數據/車型 | 傳祺GM8 | 別克GL8商旅車 | 全新別克GL8 | 奧德賽 |
| 長 | 5066 | 5256 | 5203 | 4845 |
| 寬 | 1923 | 1878 | 1878 | 1805 |
| 高 | 1822 | 1776 | 1805/1809/1811 | 1695 |
| 軸距 | 3000 | 3088 | 3088 | 2900 |
車身尺寸方面，GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。整體尺寸完全領先奧德賽，而相比在售的兩代GL8車型，GM8在車身高度和寬度上要更大，不過車身長度則要更短一些。
貫穿式尾燈十分具有科技感
新車尾部看上去層次感很強，貫穿式車尾的LED尾燈設計則是該車的一大亮點，點亮后視覺效果很贊，擁有很高的辨識度。此外，GM8的后排兩側車窗以及尾窗均采用了隱私玻璃設計，為后排乘客提供了更好的私密性。
內飾質感不錯，配置豐富
進入車內，雖然前排不是MPV車型的重點，不過傳祺GM8依舊擁有不錯的內飾質感。其在用料方面采用了大量的鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板、木紋飾板以及皮革進行包裹，同時配備了大量的實體功能按鍵，換擋也采用了MPV常見的布局方式。
而在配置方面，新車標配有電動天窗、三區自動空調、駕駛席座椅電動6向調節、一鍵啟動、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、哈曼娛樂系統等；中高配車型還配備有倒車影像、手機互聯系統、胎壓監測、語音導航系統、32色LED氛圍燈、電動尾門等、自動泊車輔助、自適應巡航、車道偏離預警以及手機無線充電等，配置表現豐富。
獨立航空座椅對第二排乘客十分照顧
在第二排空間上，傳祺GM8則標配有兩個獨立的頭等艙座椅，中高配車型還配備有二排座椅高中低三模式加熱/通風/按摩功能、二排座椅電動腿托以及后排屏幕等，對第二排乘客照顧的十分周到。
整體乘坐空間令人滿意
新車內部采用了2+2+3的布局形式，從此前體驗來看，身高為178cm的體驗者在前排擁有一拳多的頭部空間，表現不錯。在第二排上，GM8的第二排座椅前后調節幅度很大，不管將第二排座椅調至最前還是最后，該體驗者都擁有不錯的腿部空間，并且由于第二排座椅的靠背角度調節范圍也很大，也可以讓乘客放松小憩。
在第三排空間上，由于GM8的第二排座椅可調節幅度較大，所以第三排座椅的空間靈活性也比較大。從該體驗者的體驗來看，當第二排座椅調節至一拳腿部空間是，第三排的腿部空間超過兩拳，表現優異。不過第三排中間座椅寬度表現一般，并且沒有頭枕，不適宜長途乘坐。
滿載情況下后備廂空間表現一般
后備廂儲物方面，GM8后備廂地板較為平坦，在常規情況下可以容納一大一小行李箱。此外，新車支持第三排座椅4/6比例折疊收起，折疊后能夠進一步提升后備廂空間，增強了實用性。
2.0T發動機+6AT變速箱
動力方面，GM8搭載了一臺與GS8相同的2.0T發動機，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配愛信的6速手自一體變速箱。懸架方面，其采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。
● 新車背景：
『i-Lounge朗智概念車』
GM8是廣汽傳祺旗下的全新MPV車型，不過其設計理念早在2015年廣州車展上便進行了展示。當時廣汽傳祺推出了一款名為i-Lounge朗智的概念車，采用2+2+3布局的MPV，具有前衛的設計理念，引起了眾多網友好評，不錯的反饋也讓廠商堅定了這款車量產的信心。而廣汽傳祺GM8可以看做是這款概念車的量產版車型，相比概念車，新車的整體外觀更加莊重，也更加符合偏商務風格的MPV車型定位。
● 競爭對手：
『配圖為現款在售的兩代GL8車型』
『配圖為現款奧德賽和艾力紳』
作為一款定位在中高端市場的MPV車型，廣汽傳祺GM8上市后主要的競爭對手將會指向別克GL8、本田奧德賽和艾力紳這三款車型。其中，別克GL8憑借多年用戶積累和產品布局，在中高端商務MPV市場中擁有絕對的霸主地位。而在中高端家用MPV市場當中，本田“兩兄弟”奧德賽和艾力紳也基本承包了該級別的市場銷量。所以GM8上市后雖然競爭對手不多，但都十分強勁，其能獲得怎樣的銷量表現，值得期待。
● 總結：
綜上來看，GM8擁有大氣的外觀，豐富的配置，相比奧德賽更大的車身尺寸以及出色的第二排乘坐表現等等，這些都展現出了該車不俗的產品實力，看上去競爭力十足。而據官方表示，這款車未來的目標人群將是“追求優越生活、自信在握的新一代商務精英”，這些消費者往往事業成功，但也關注家庭，所以在事業與家庭兩不誤的情況下，可以在商務和家庭用車中自由切換，滿足現代化的出行。
放眼目前中國中高端MPV市場，別克GL8、本田奧德賽和艾力紳基本壟斷了該級別商務以及家用的市場銷量，而GM8想要商務、家用兩者兼顧去挑戰壟斷市場，存在著較大挑戰，但同時也充滿了機遇。不過作為中國汽車品牌向中高端MPV市場沖擊的一次全新嘗試，我很希望GM8能擁有不錯的未來。（文/汽車之家 吳昱晨）
