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[汽車之家 新聞] 日前，路虎品牌CEO Ralf Speth（施韋德）在接受國外媒體對話中透露， 路虎攬勝PHEV和攬勝運動版PHEV兩款新車將會在今年年底正式推出，兩款新車最大的亮點在于動力采用了插電式混合動力系統，由一臺Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成，純電動續航里程或達48公里。

『攬勝PHEV路試諜照』

此前我們分別曝光了兩款插電式混合動力新車的路試諜照。在外觀方面，攬勝PHEV和攬勝運動版PHEV的整體造型與其各自對應的燃油版車型基本保持相同，主要會在細節上有所調整，比如攬勝運動版PHEV的前保險杠造型與普通燃油版車型有所不同，同時該車的大燈內部結構采用了重新的設計，并疑似使用了LED光源。

『攬勝運動版PHEV路試諜照』

動力方面，據了解，攬勝PHEV和攬勝運動版PHEV兩款新車將會采用相同的插電式混合動力系統，由一臺Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成，其中發動機最大功率或為300馬力，峰值扭矩或為400牛·米；電動機的最大功率或為204馬力，峰值扭矩或為450牛·米。據了解，兩款新車的電池組有望被安置在后備廂下方，純電動續航里程或達48公里。（消息來源：Autocar；文/汽車之家 吳昱晨）