[汽車之家 新車上市] 2017年6月20日，進口大眾邁特威探索版正式上市，該車在中國地區(qū)限量發(fā)售266臺，售價為55.58萬元。新車提供2+2+3布局的7座車型可選，動力系統(tǒng)仍搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，其四驅(qū)系統(tǒng)新增了一把機械差速鎖以增強脫困能力。具體價格參見下表：
| 2017款邁特威探索版 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座 | 55.58 |
● 新車簡介：
■ 外觀：經(jīng)典“方盒子”造型，提供特有車身涂裝
在國內(nèi)高端商務MPV領域，大眾邁特威的經(jīng)典“方盒子”造型已深入人心，它的外觀和競爭對手相比，有著更復古的個人風格。本次推出的邁特威探索版是基于2017年上海車展發(fā)布的大眾PanAmericana概念車打造而來，外觀上的變化體現(xiàn)在提供多種車身涂裝，包括黑灰色、鋼琴黑、雅竹綠、黑莓紅、脂玉白、礦米金等。
新車車身尺寸長寬高分別為4904mm×1904mm×1970mm，軸距為3000mm，與現(xiàn)款車型完全一致。此外，探索版仍配備規(guī)格為235/55 R17的鄧祿普SP SPORT MAXX TT系列輪胎，該產(chǎn)品偏重于舒適性和操控方面的表現(xiàn)，多為轎車裝配。
■ 內(nèi)飾及配置：設計平淡，但配置值得稱道
新車內(nèi)飾設計延續(xù)了大眾旗下車型的一貫風格，中控臺整體布局規(guī)整，經(jīng)由鋼琴漆搭配銀色飾板的裝點，使車內(nèi)氛圍不至于太乏味。中控臺中央是一塊6.33英寸的多媒體顯示屏，具備第二代MIB多媒體互聯(lián)系統(tǒng)，兼容Mirrolink、蘋果CarPlay和安卓Auto的手機映射功能。
在座椅布局方面，邁特威探索版采用的是與四驅(qū)尊享版相同的2+2+3七座式布局，第二排兩個獨立的座椅具備背靠角度可調(diào)、可沿導軌前后滑動、可折疊與拆卸等功能。最實用的一點是，該座椅還可進行180度轉(zhuǎn)動，與第三排構(gòu)成一個面對面的移動會議室。
邁特威探索版保持了在售的四驅(qū)尊享版的配置水平，配備有Alcantara材質(zhì)包裹的座椅、前排12向電動調(diào)節(jié)座椅/駕駛席記憶、隔熱隱私玻璃、電動吸合門、雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂、11聲道揚聲器的丹拿音響系統(tǒng)等等。
■ 動力：2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機+7速雙離合變速箱
動力方面，邁特威仍然采用2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機+7速雙離合變速箱（DQ500）的動力組合，發(fā)動機最大功率為204馬力（150kW）/4200-6000rpm，峰值扭矩為350牛·米/1500-4000rpm。
新車配備的DCC動態(tài)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)可在運動、標準、舒適三種模式間進行轉(zhuǎn)換。驅(qū)動形式方面，邁特威采用的是第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，與普通版車型不同的是，探索版車型在后橋上新增了一把機械差速鎖，可通過中控臺空調(diào)面板右側(cè)的按鈕進行鎖止，以提升極端路況下的脫困能力。
● 新車背景：
目前在售的邁特威為大眾T系列的第六代車型，T系列從誕生至今已歷經(jīng)六十余年，當年圓頭圓腦的大眾T1仍為眾多車迷所稱道。伴隨著大眾T4、T5車型陸續(xù)打開中國市場，中國消費者對于邁特威車型的認知也更加豐滿起來。
● 競品車型：
考慮到價格區(qū)間和車型定位，以商務接待為目標的邁特威主要競爭對手為奔馳V級、豐田普瑞維亞、日產(chǎn)貴士等。而作為限量版車型的邁特威探索版，將邁特威的優(yōu)勢進一步放大，在提供四驅(qū)系統(tǒng)的基礎上進一步提升了其應付極端路況的能力，這在中國高端MPV中并不常見。
● 全文總結(jié)：
限量版車型一般除了提供個性化的外觀選擇之外，還有可能裝備更豐富實用的配置，比如今天推出的這款邁特威探索版。它繼承了四驅(qū)尊享版的絕大部分實力，包括寬敞靈活的空間、豐富的配置水平、同級別少見的四驅(qū)系統(tǒng)等，并擁有車系內(nèi)獨有的機械差速鎖，在應付“爛路”的能力上再度進階，這些讓邁特威探索版在接送老板或重要客戶時都更加游刃有余。如果您是老板，您會考慮這款外表樸實無華、全靠實力說話的座駕嗎？（文/汽車之家 沈嘉旭）
