[汽車之家 新車上市] 6月16日晚，廣汽傳祺GS4 PHEV車型正式上市，新車共推出2款車型，其指導價區間為20.98-21.98萬元，補貼后售價為17.38-18.38萬元（補貼以廣州為例）。新車是傳祺GS4的插電式混合動力版本，其動力上搭載了1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混動系統。關于新車的售價請見下表：
| 傳祺GS4 PHEV指導售價 | ||
| 車型 | 補貼前指導價（萬元） | 補貼后售價（萬元） |
| 尊享版 | 21.98 | 18.38 |
| 智享版 | 20.98 | 17.38 |
■ 新車簡介
外觀方面，傳祺GS4 PHEV基本沿用了普通燃油版車型的設計，不過其前進氣格柵和尾門中央處的LOGO均帶有藍色底紋，尤其是尾部的“PHEV”標識，讓人能一眼識別其新能源車型的身份。車身尺寸方面，傳祺GS4 PHEV的車身尺寸為4510×1852×1708mm，軸距為2650mm，和其他版本相比整體尺寸并無變化。
在內飾方面，新車基本沿用了普通版車型的設計風格，差異之處在于用全新的換擋旋鈕替代了原來的變速箱擋把。空間方面跟燃油版車型基本相同，乘坐空間并沒有明顯差異。
動力方面，廣汽傳祺GS4 PHEV搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為96馬力（71kW），峰值扭矩120牛·米；電動機最大功率為177馬力（130kW），峰值扭矩達300牛·米。其綜合最大續航里程超過600公里。
新車的混動系統有三種行駛工作模式：純電模式下，以電池提供能源，靠電動機驅動；增程模式下發動機主要作為發電機使用，為電池充電，車輛主要依靠電動機的驅動；混動模式下（主要是高速時），發動機和電動機都為車輛提供動力，車輛為混動行駛。此外，在車輛制動的時候，則會開啟制動能回收功能，驅動電機充當發電機將制動能回收儲存在電池中。
■ 新車背景
傳祺GS4 PHEV是GS4的插電混動版本，在GS4已經取得了很好的銷量，并且建立了良好的口碑，GS4 PHEV與燃油版車型在外觀和內飾方面基本相同，而主要是動力系統有所改變，將來還有可能推出純電動版的車型。
■ 競爭對手
『左：宋DM 右：榮威：eRX5』
在緊湊型SUV市場上插電混動車型并不算多，但是個個都是實力戰將，包括榮威eRX5、比亞迪宋DM和寶馬X1新能源等車型。在純電續航里程和加速性能上，比亞迪宋DM都在同級別中有一定的優勢，而且價格也相對低一些。寶馬X1新能源則是品牌影響力更高，內飾氛圍更為高檔，但是價格較高。和與競品相比，傳祺GS4 PHEV的優勢在于高度原創而且十分出眾的造型，同時混動的方式更接近于增程式，在低速的城市道路的油耗和綜合行駛里程方面會有一定優勢。
■ 新車行情和優惠政策
以廣州地區為例，個別4S店已經有展車到店，訂金5000-10000元。現在預訂，預計在7-8月份可以提車。同時由于新車采用的是插電混動式的混動系統，所以在廣州地區可以直接獲得新能源專屬牌照，不需要進行節能車的搖號，同時享受國家和地方補貼（1:1），購置稅全免等優惠政策。
■ 編輯點評
GS4 PHEV的上市對于補充GS4車系的產品線大有幫助，能覆蓋到新能源領域，在廣州、上海等限購的城市也能享受到新能源車的政策優惠。在廣州地區可以直接上新能源牌的優惠政策將會大大提高消費者的關注，目前的補貼后的價格在合理的區間，急于購車而受限于牌照指標的朋友可以重點考慮一下。（文/汽車之家 梁海文）