[汽車之家 諜影重重] 各位網友大家好！本周的4天工作日過的真快??！新一期的《諜影重重》又與大家見面了。本期我們依舊會通過諜照為大家介紹9款國內/外將要發布的新車，包括寶駿全新SUV、長安睿騁CC、寶沃BX3、力帆全新小型SUV、北汽威旺全新SUV、凱翼X5、路虎新款攬勝、海外版本田新款飛度和全新寶馬X4，車型以SUV為主，這也一定反映了目前全球SUV市場的火爆。下面，就請各位走進正文，一起來看看這些新車的詳細信息吧。
| 第78期《諜影重重》車型導讀 | ||
| 國內諜照 | 寶駿全新SUV | 長安睿騁CC |
| 寶沃BX3 | 力帆全新小型SUV | |
| 北汽威旺全新SUV | 凱翼X5 | |
| 海外諜照 | 路虎新款攬勝 | 本田新款飛度 |
| 全新寶馬X4 | ||
● 國內諜照：寶駿全新SUV諜照
目前寶駿旗下共有510和560兩款SUV車型。而近日，我們獲得了一組寶駿全新SUV車型的測試車諜照。據悉，這款新車將與五菱宏光S3采用相同的平臺進行打造，同時內部為2+2+3座布局。該車或命名為寶駿530，并預計在今年年底正式亮相。
『配圖為寶駿全新SUV諜照』
『配圖為五菱宏光S3』
從諜照來看，這款新車的外觀與此前發布的五菱宏光S3基本保持一致，其車身線條平直，整體造型也比較方正。該車前臉部分的輪廓與五菱宏光S3幾乎沒有差異，其配備的LED日間行車燈以及帶有透鏡的大燈組造型也與五菱宏光S3完全一致。
『配圖為寶駿全新SUV諜照』
『配圖為五菱宏光S3』
新車并未采用五菱宏光S3的懸浮式車頂設計。同時，全新造型的尾燈組可能是區分該車與五菱宏光S3的關鍵要素。車身尺寸方面，作為參考，五菱宏光S3的長寬高分別為4655/1735/1780mm，軸距為2800mm，預計同平臺打造的新車也將有相似的車身尺寸。
『配圖為寶駿全新SUV諜照』
『配圖為五菱宏光S3內飾諜照』
根據諜照顯示，測試車的內飾布局與五菱宏光S3基本一致，其2+2+3的座椅布局進一步增強了實用性。同時，該車配備的三輻式方向盤、空調出風口以及功能控制區域都與五菱宏光S3較為相似。此外，中控臺上方預留了懸浮式中控屏幕安裝孔位。動力方面，新車預計提供1.5L和1.5T兩款發動機，參考寶駿730，這兩款發動機的最大功率分別為112馬力和150馬力，傳動系統匹配手動變速箱。
編輯點評：在剛剛結束的2017上海車展上，五菱正式發布了旗下的首款SUV車型——五菱宏光S3，不過從廣大網友的評論中看，大家對五菱宏光S3的外觀評價并不是很正向。從我們獲取到的諜照來看，寶駿全新SUV也會沿用前者的整體設計，但是新車肯定會在一些細節上進行調整，比如預計會使用寶駿的家族式前臉設計、又比如尾部細節等，那么這款車能否刷新我們的印象，相信是很多關注五菱宏光S3的消費者所關心的。
目前，寶駿品牌的整體定位要高于五菱品牌，而這款寶駿全新SUV與五菱宏光S3基于同平臺打造，并且外觀內飾又差別不大，所以如何做好兩款車型的差異化、如何定價，也是寶駿需要面對的一個大問題。上汽通用五菱的“雙車戰略”能否會像東風本田XR-V和廣汽本田繽智、一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌等車型一樣得到市場的認可，對此我們也將持續關注，
● 國內諜照：長安睿騁CC量產版
長安在今年4月召開的設計理念戰略發布會上正式公布了睿騁CC量產版的效果圖。而近日，我們獲取到了一組長安睿騁CC量產版車型的諜照，新車定位于一款轎跑風格的中型車，按照此前規劃，該車將于今年下半年正式上市。
『睿騁CC量產版諜照』
『此前發布的睿騁CC量產版效果圖』
雖然測試車采用了較厚的偽裝，但從偽裝材料上繃起的線條和大燈邊角來看，新車預計將采用與此前效果圖類似的設計風格。參考效果圖，新車的前進氣格柵與雷克薩斯的紡錘形設計有異曲同工之妙，搭配銳利的前大燈，視覺效果十分激進。
『睿騁CC量產版諜照』
『此前發布的睿騁CC量產版效果圖』
根據諜照顯示，測試車采用了溜背式的造型設計，看上去十分流暢。但相比此前效果圖，測試車在C柱處取消了效果圖中的懸浮式車頂設計，同時尾燈造型也有所改變。并且雙邊共兩出式布局的鍍鉻排氣口也沒能出現在測試車上。
在內飾、配置及動力等方面，目前還沒有更多信息。參照現款睿騁車型來看，新車有望搭載1.5T/1.8T發動機，最大輸出功率分別為170馬力和177馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
編輯點評：長安睿騁CC量產版的效果圖一經亮相便引來了廣大網友朋友們的激烈討論，雖然有一些人盯著與雷克薩斯有些相似的前臉不放，但是大部分網友對效果圖中的新車造型還是比較認可的。而此次量產車諜照的曝光，則有很多人開始擔心量產車是否會縮水的問題，畢竟網友口中“概念林志玲，量產羅玉鳳”的情況已經屢見不鮮，我們也祈禱實車會給我們保留一份驚喜。
中型車市場一直是中國品牌想分割卻又缺少硬實力的一塊蛋糕。目前除吉利博瑞外，其他中國品牌中型車的銷量都較為慘淡，既缺認知度，又少存在感。另外，從目前國內的用車環境和市場因素來看，主打運動的中型車通常并不會成為主流，中庸才是目前中型車市場的主旋律。主打運動的睿騁CC能否殺出重圍，還要看它到底有沒有真功夫。
● 國內諜照：寶沃BX3
目前寶沃旗下的產品線已覆蓋了中型SUV和緊湊型SUV，而對于小型SUV車型寶沃也所有計劃。日前，有國內媒體曝光了一組疑似寶沃BX3的路試諜照，該車定位于一款小型SUV，據悉，這款車或將搭載一臺1.4T發動機。
雖測試車采用了較厚的偽裝，但是我們仍能看出，寶沃BX3的前臉采用了寶沃家族式的進氣格柵，具有較高的辨識度。不同于寶沃BX5，新車C柱的三角窗設計在后門上，這也使得其車尾看上去更加簡潔。此外，測試車還配備了與寶沃BX5造型相同的輪圈。
根據諜照顯示，新車的內飾造型同樣是寶沃的家族式風格，其中方向盤、空調出風口和儀表盤上方的雙線條設計都與BX5較為接近。此外，該車并未配備電子手剎等配置。據悉，新車或將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，預計其將提供手動和自動變速箱供消費者選擇。
編輯點評：談到寶沃BX5/BX7兩款車型時，可能部分消費者首先會想到寶沃品牌富有爭議的歷史，例如坊間流傳著“德系四大豪華品牌BBAB”的段子。玩笑歸玩笑，但通過BX3的設計我們可以看到，寶沃品牌在復興后的短短時間內，已經形成了較強的家族化設計元素，非常值得肯定。
定位緊湊型SUV的寶沃BX5指導價為14.98-21.68萬元，因此編輯大膽猜測，定位小型SUV的寶沃BX3的起售價可能在10萬元左右。這個價格將與大部分主流合資品牌小型SUV產生重疊。而具有“德味兒”的駕駛質感是寶沃品牌的一個特色，這一點在此前BX5和BX7的試駕文章中也有體現，這更讓我們對于BX3這款小型SUV充滿了期待，畢竟“徳味兒”的小型SUV在市場上太罕見了。
