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[汽車之家 新車首發] 日產Vmotion 2.0概念車在2017上海車展上正式發布，這款概念車體現了日產品牌未來的轎車設計方向，在現有V-motion進氣格柵的基礎上運用更加激進的設計語言，使整車更具未來感。

概念車的外觀最顯而易見的特征是其張揚的V型運動格柵，兩側角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側面車身輪廓來看，一條流暢的高腰線刻畫出概念車的犀利側影，而車頂同樣以流線型懸浮式車頂連接了車身前部和尾部。尾部方面同樣，V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車做了個完整的總結。

據悉，日產Vmotion 2.0概念車軸距達2850mm，比日產西瑪和Altima（美版天籟）的軸距更長，但車身長度則不及日產Altima。總體來看，Vmotion 2.0概念車的車身尺寸更加低趴，演繹出一種跑車的姿態。

由于這款概念車著重展示日產未來的設計理念和科技，因此動力并不是它的主要關注點。日產將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術，包括無需人為干預在高速公路上行駛，和通過城市街道交叉路口的自我導航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot何時開啟，因為Vmotion 2.0的前方LOGO和后擴散器在模式激活時會亮起。（文/汽車之家 王梓冰）