[汽車之家 新聞] 4月19日，2017上海車展于國家會展中心（上海）正式拉開了帷幕，在此次車展上共有160余款新車上市/首發，包括本田全新CR-V、別克全新君威、寶馬全新5系長軸距版、全新長安CS55、新款S級、奔馳Concept A Sedan概念車、雪鐵龍天逸等諸多重磅車型。關于這些車型的具體信息，我們將會在本文中為您呈現。接下來，讓我們進入正文吧。
★ 1號館：別克、雪佛蘭、榮威、MG、上汽大通、上汽通用五菱
上市：別克VELITE 5
新車售價：26.58-29.58萬；補貼后為22.98-25.98萬元
上汽通用別克VELITE 5于車展期間正式上市，指導售價為26.58-29.58萬，享受3.6萬元別克藍新能源車型購車補貼后，售價區間為22.98-25.98萬元。新車是別克品牌旗下首款增程式插電混合動力車。官方給出它的純電行駛里程為116公里，單次加油的綜合續航里程則達到了768公里。此外，購買VELITE 5的消費者還可享受18期免息超值金融方案、三年城際旅途保障服務、十年免費保養及三年上門車輛雙檢等優惠或服務項目。
| 別克VELITE 5 指導售價 | ||
| 車型 | 指導售價（萬元） | 補貼后售價（萬元） |
| 都市增程型 | 26.58 | 22.98 |
| 時尚增程型 | 29.58 | 25.98 |
VELITE 5車型的前臉采用飛翼式設計，能看出來一些家族元素特征；兩側前大燈組細長而上挑，造型較為時尚。與此同時，新車還在前保險杠兩側配備了LED日間行車燈。另外，新車的充電插口被布置在了左前翼子板上。
新車的內飾風格和普通的家用車很相近，接受起來并不難，全系標配8英寸全液晶儀表盤和8英寸中控屏幕，同時，VELITE 5還配備了最新的安吉星系統、蘋果CarPlay功能以及車載4G LTE網絡。
動力方面，VELITE 5將搭載通用汽車最新的EREV增程式插電混動系統，該系統由1.5L直噴發動機、EVT電控無級變速箱、雙電機，以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。在純電動模式下，新車的續航里程可以達到116公里，并且最快僅需4.7小時便可完成充電。而在混合動力模式下，新車的綜合最大續航里程可達768公里；與上一代沃藍達車型不同的是，新車的1.5L發動機還可以直接參與驅動車輛行駛，并非僅僅是個“充電器”。
首發：別克新一代君威
在本屆上海車展上，上汽通用別克全新君威正式發布，新車線條非常流暢，看上去十分動感。新車的前大燈組采用LED矩陣式設計，雙L型日間行車燈看起來非常凌厲。從官方公布的信息來看，新車的軸距達到了2829mm。
動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力三種動力。其中2.0T車型可輸出的最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米，官方公布該車的0-100km/h加速時間為7.2秒；而全新君威1.5T車型可輸出的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛·米。傳動系統方面，1.5T/2.0T發動機均匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型，其發動機最大功率為123馬力。
首發：雪佛蘭FNR-X概念車
在本屆上海車展上，上汽通用雪佛蘭品牌帶來了CHEVROLET FNR-X概念車，該車被定位為一款全功能運動概念車，此次亮相也是該車在全球的首次亮相。動力方面，該車采用了油電混動技術，配備有智能油電四驅系統，隨著駕駛者、駕駛場景和駕駛風格的不斷變化，可以進行高性能與全功能兩種模式之間的切換。
外觀方面，新車采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設計，看上去非常具有力量感，LED大燈組比較細長，起到了點睛的作用。新車還采用了黑色的A柱，五輻式大輪圈看上去非常有力，新車側面還采用了對開式車門設計，兩條腰線看上去并不復雜，但是將側面的線條很好的勾勒。
首發：Traverse Redline特別版
在本屆上海車展上，上汽通用雪佛蘭品牌帶來了全新Traverse Redline特別版車型，這也是該車在亞洲地區的首發亮相。
外觀方面，Traverse Redline特別版與普通版車型設計基本保持一致，不同之處在于該車車身采用了特殊涂裝，金屬銀灰色極具未來科技感。而經過全黑處理的進氣格柵、品牌LOGO以及前門處印有的黑色車名標識與其黑色輪圈所擁有的紅色專屬標記形成了紅與黑的經典搭配，彰顯其“特別之處”。
動力方面，Traverse Redline特別版將繼續沿用現款車型的動力總成，搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大功率為309馬力，峰值扭矩為352牛·米，傳動方面將匹配9速自動變速箱并標配四驅系統。
首發：科邁羅SS
在2017上海車展上，雪佛蘭帶來了其第六代科邁羅SS版本車型。新車的肌肉感更加突出，0-100km/h的加速時間可以控制在4秒以內。
與現款的科邁羅相比，科邁羅SS的前臉造型更為犀利，下進氣格柵搭配了面積更大的黑色菱形中網，前唇的造型也更為突出。整車的肌肉線條也更加明顯，彰顯出美式賽車的硬朗范兒。
配置方面，科邁羅SS具備MRC主動電磁感應懸掛和全新輕量化車身結構，并采用紐博格林賽道調校的賽車底盤。動力方面，新車搭載了一臺6.2L V8直噴發動機，最大功率為461馬力，峰值扭矩達到617牛·米。
