[汽車之家 國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組雷克薩斯全新LS車型的國內測試諜照，這也是該車首次在國內曝光。新車采用了雷克薩斯最新的家族式設計語言，并換裝了全新的動力總成。根據此前消息，該車將在4月開幕的上海車展國內正式發布。
提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『配圖為全新LS國內諜照』
『配圖為2017北美車展全新LS』
參考此前北美車展發布的全新LS實車，新車借鑒了很多雷克薩斯LF-FC概念車的設計元素，前進氣格柵采用了最新的家族式紡錘形設計，配合造型犀利的前LED大燈，使得整車呈現出不怒自威的視覺效果。對于旗艦級別的車型來說，如此激進的設計也是鮮有出現。
『配圖為全新LS國內諜照』
『配圖為2017北美車展全新LS』
全新LS的車身側面較為大氣，同時，新車基于全新的后驅平臺（GA-L）進行打造，新平臺通過將前軸前移、發動機高度降低并后移，使整車的重心得到降低，提升視覺效果的同時又提升了操控性。此外，該車的軸距為3125mm，相比現款長軸版車型還長了35mm。
動力方面，全新LS 500搭載一臺全新的3.5T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率可達420馬力，峰值扭矩600牛·米；混動版的全新LS 500h動力信息官方尚未公布，不過參考同樣誕生自GA-L后驅平臺的LC 500h車型來看，LS 500h很可能也將搭載相同的多級混合動力系統，其包含一臺3.5L自然吸氣V6發動機、一臺電動機及容量為1.1kWh的電池組，其綜合最大功率或為359馬力。
編輯點評：全新LS使用了雷克薩斯最新的家族式年輕化設計理念，而大家對于旗艦車型是否需要一個四平八穩的設計風格也都是各執己見。新車擁有3125mm的軸距，比現款在售的長軸距版車型還要長35mm。除了高顏值的外觀設計之外，雷克薩斯還為全新LS裝配了全新的動力，使其產品力直線提升。
從目前國內大型豪華車市場來看，目前奔馳S級仍處于領先的位置，其無論在整體實力還是車型豐富度上都令對手壓力山大，同時全新寶馬7系也憑借出色的科技感和別樣的豪華感拉攏了不少忠實的寶馬用戶。而全新雷克薩斯LS目前僅有LS 500、LS 500h兩款車型尚不足以撼動S級和7系的地位，不過相比同級別稍顯老邁的奧迪A8和捷豹XJL來看，全新LS還是頗有競爭力的。（諜照來源：汽車之家網友“confidenceone”；文/汽車之家 李長寧）
