[汽車之家 新聞] 大家好，趁著新年一片萬象更新的氣息還濃郁著，我們繼續打鐵趁熱為大家介紹各大汽車品牌的2017年新車展望。今天的主角是去年在新款車型上面收獲不少好口碑的“網紅”，它就是吉利。在吉利將在2017年推出的新車當中，有大家非常熟悉的博越和帝豪等這些爆款。當然了，也有大家還沒見過的小型SUV和MPV車型，還有神秘的全新品牌LYNK&CO旗下的兩款新車?？磥砑且阉谋顟鹇陨煺沟礁蟮牟煌囆褪袌隽?，我們一起來看看它今年到底打算怎樣大干一場。
| 吉利/LYNK&CO 2017年上市新車 | |||
| 品牌 | 車型 | 上市時間 | 頁碼 |
| 吉利 | 新款博越 | 年內 | 第一頁 |
| 吉利 | 新款博瑞 | 年內 | 第一頁 |
| 吉利 | 新款帝豪/帝豪RS | 年內 | 第一頁 |
| 吉利 | 帝豪GS混動版 | 年內 | 第二頁 |
| 吉利 | 遠景SUV雙離合版 | 年內 | 第二頁 |
| 吉利 | 遠景X1 | 年內 | 第二頁 |
| 吉利 | 全新小型SUV | 年內 | 第三頁 |
| 吉利 | 全新MPV | 年內 | 第三頁 |
| LYNK&CO | CX11 | 預計第四季度 | 第三頁 |
| LYNK&CO | CS11 | 年內 | 第三頁 |
吉利品牌
● 新款博越
去年上市的博越可以說是不缺人氣，而且得到的大多也是贊美的好評。在競爭激烈的SUV市場當中，要像博越那樣一直保持這么高關注度還是不容易的。所以博越在大家的注視下也很難坐得住，需要更積極的表現來保住地位。但沒想到的是就連對手都還沒來得及反應，它在今年卻又要推出新款了。不過從諜照來看，新款車型的變化并不多。
外觀方面，新款吉利博越并沒有明顯的變化。新車或將作為一款年度改款車型推出，其主要變化集中在中控屏幕之上，相比現款車型新車取消了旋鈕設計，同時尺寸也有所增加，相信新車將在移動互聯系統上進行升級。
動力方面，新車預計將繼續搭載2.0L和1.8T兩款發動機，最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動方面，與之匹配的將是6速手動和6速自動變速箱。
編輯點評：作為品牌的爆款車型，博越依然表現得很進取，緊跟著主流的步伐，非常積極地升級配置。不過SUV市場從來都不缺厲害的角色，每年都有更搶眼的對手冒出來，所以博越要站穩腳跟確實需要“狠”一點。
● 新款博瑞
博瑞應該是吉利近年來最先吸引目光的顏值驚艷之作，它今年也要推出新款車型。最值得關注的是動力部分，1.8T發動機的最大功率提升至184馬力，比起現款1.8T車型的輸出增加了20馬力。與此同時，新車還將增加搭載1.8T發動機+雙離合變速箱動力總成的新車型。并且我們預計新款博瑞將不再推出搭載3.5L V6發動機的旗艦車型。
根據此前的申報圖來看，新款博瑞在外觀及內飾方面進行了調整，車頭換裝了新樣式的前大燈和保險杠，下方的左右貫穿式進氣口造型非常新穎。新車尾部同樣有所調整，后保險杠增加了鍍鉻飾條和兩側的氣孔設計，搭配雙邊共兩出式排氣，更顯精致感和運動感。
內飾部分，新款博瑞換裝了一款全新造型的四輻式方向盤，其造型一改現款車型方向盤的平庸設計，更顯時尚。新車的中控臺則維持了現款車型的樣式和布局。
新款博瑞的后排座椅中央扶手也經過了重新設計，扶手上的兩個杯架由現款車型的圓形分體式變為八邊形連體樣式，扶手兩側的邊緣還采用了銀色條狀裝飾，更具檔次感。據悉，新款博瑞的座椅采用了新的皮質面料和填充物，座椅柔軟度同樣有所提升。
編輯點評：博瑞車型的整體實力相當不錯，我的同事時睦華在第一次開博瑞的時候，忍不住感嘆中國品牌能進步得如此神速，甚至還留下了激動的淚水。到了今天，博瑞的形象已經建立起來，但是它的野心可是在于更大的銷量。所以，它的升級倒是很有針對性，在設計上提升時尚感和檔次感。同時優化車型，把更多的精力集中在動力升級的1.8T車型以及關注度不低的2.4L車型，銷量不高的3.5L車型很有可能就被放棄掉了。
● 吉利新款帝豪/帝豪RS
帝豪車型將會在年內再次推出新款，從我們之前捕獲的諜照來看，變化內容還是不少的。首先在外觀方面，新車相對現款車型換裝了新造型的前保險杠，家族式“回”型前進氣格柵設計得到了保留。除此之外，該車發動機艙蓋的邊緣處擁有少量偽裝，疑似線條造型將會有所變化。另外，尾燈造型設計也有明顯的調整，后保險杠在設計上也有修改。兩廂車型帝豪RS，它的外觀變化基本跟進了三廂車型。
『吉利新款帝豪』
『吉利新款帝豪RS』
內飾方面，新車對中控屏下方的空調控制區進行了調整，按鍵布局更加緊湊。同時，擋把周圍區域也進行了重新設計，電子手剎等控制按鍵被設置在擋把左側，并且右側疑似帶有卡槽。
動力方面，新車將新增型號為4G14T的1.4T渦輪增壓發動機，但其具體參數尚未公布，作為參考，現款車型1.3T發動機最大功率133馬力，最大扭矩185牛·米。傳動方面，新車或提供5/6速手動及CVT變速箱可選。
編輯點評：在10萬元以下的緊湊型車市場里，別看帝豪在這里已經摸爬滾打兩年多了也沒有什么大動作，但其實它的吸引力一直都不弱，關注度可不比很多新對手低呢。帝豪在車型上的配置可是一直都在進步著，例如去年的新款就加入了像是CarPlay這些時髦的功能，所以它的競爭力一直都能保持不錯，還是中國品牌緊湊型車銷量第一。從之前泄露的諜照和目前掌握的信息來看，新款帝豪的整體造型不會有太大的變化，但細節的修改讓它變得更時尚了。內飾和配置方面預計都有比較明顯的進步，最值得期待的還是新的動力，全新的1.4T發動機能幫助帝豪在性能方面建立更強大的優勢。