點贊
評論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
提高超級充電站利用率 特斯拉新措施
吳昱晨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-12-19 11:08關(guān)注
[汽車之家 新聞] 近日，特斯拉發(fā)布了一份官方聲明。該聲明主要目的是提高特斯拉超級充電站利用率，對于充滿電還未駛離充電站的車輛將根據(jù)停留時間收取相應(yīng)的費用，然而這項費用高達(dá)每分鐘2.60元。假設(shè)車主在充滿電后1小時未離開，額外費用將高達(dá)156元。
在今后的時間里，用戶可以根據(jù)特斯拉手機應(yīng)用程序來遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛的充電狀態(tài)。當(dāng)車輛充電即將完成時，車主會收到一次提醒；當(dāng)車輛完全充滿時，車主會再次收到提醒。 如果在充滿提醒后充電連接器仍未拔下，則特斯拉的“資源占用費”計費模式將啟動，計費標(biāo)準(zhǔn)為每分鐘2.60元。如果車輛在計費開始后5分鐘之內(nèi)離開，則不收取本次費用。
據(jù)悉，該項舉措是為了提高特斯拉超級充電站利用率，能夠讓更多的用戶在特斯拉超級充電站內(nèi)給車輛充上電。未來特斯拉希望實現(xiàn)車輛充滿電后自動離開充電站，不過這還需要很長的時間。（編譯/汽車之家 吳昱晨）
文章標(biāo)簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
