[汽車之家 新聞] 在城市SUV大行其道的今天，純正的硬派越野車屈指可數(shù)，當然，Jeep旗下的牧馬人算得上其中之一，對于有望在1月發(fā)布的新一代牧馬人而言，海外媒體日前給出了一份最強劇透，延續(xù)經(jīng)典還是突破創(chuàng)新，請進入下文了解。
『上圖為新一代牧馬人四門版假想圖；下圖為新一代牧馬人諜照』
在造型方面，新一代牧馬人將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型四四方方的設計，不過在保留現(xiàn)款車型設計傳統(tǒng)的基礎上，新車也將做出一定的調(diào)整，包括擁有一定折角的前格柵、傾斜角度更大的前擋風玻璃等，這樣的改進將在一定程度上減小車身阻力，并有助于提高車輛的空氣動力學性能。隨之而來的是燃油經(jīng)濟性的提升，以及風噪的降低，這些提升均是對現(xiàn)款車型弊端的改進。
『新一代牧馬人四門版假想圖』
此外，新牧馬人除了將繼續(xù)提供單獨可開啟的尾門車窗外，其C柱與D柱之間的車窗也將設計為可開啟的形式，這對于現(xiàn)款牧馬人來講也是一大創(chuàng)新。到目前為止，新一代牧馬人僅曝光了四門版和皮卡版的測試諜照，據(jù)此外媒猜測，新一代牧馬人或取消兩門版車型。
雖然新一代牧馬人在整體造型方面將不會有較大的調(diào)整，不過設計在前輪眉部位的LED日間行車燈和融入了X元素的后尾燈將是最主要的外觀特征。其車頂也有望采用三段蓋板式設計，這將使新牧馬人的車內(nèi)獲得更多的采光以及新鮮空氣。
除造型設計，新一代牧馬人將繼續(xù)采用非承載式車身結(jié)構，不會犧牲現(xiàn)款車型任何的越野能力，但工程師們嘗試讓新牧馬人接近現(xiàn)代化的SUV，諸如幫助車身減重并提高燃油經(jīng)濟性的全鋁車身覆蓋件等措施。從一份此前泄露的文件可以肯定，新牧馬人車上至少將使用鋁合金打造的發(fā)動機艙蓋和車門。
『上圖為新一代牧馬人皮卡版假想圖；下圖為新一代牧馬人皮卡版諜照』
動力部分，新牧馬人將搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的V6發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將取消過時的5速手動變速箱，取而代之的為8速自動變速箱。此外，在發(fā)動機部分，該車還有可能提供全新的四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機，其中汽油發(fā)動機的代號為“颶風”，預計其最大功率將達到304馬力。據(jù)外媒表示，搭載全新四缸發(fā)動機的新牧馬人將使售價門檻進一步降低，同時也能夠滿足日趨嚴格的排放法規(guī)要求。
『新一代牧馬人四門版假想圖』
最后，對于大家最為關注的新牧馬人推出時間，海外媒體也給出了消息，這款車將于2017年在Jeep俄亥俄州工廠投產(chǎn)，最快會在2017年第二季度在美國上市。而其首次亮相時間預計會在2017年1月舉行的北美車展，至于新牧馬人的皮卡版車型則會在2019或2020年發(fā)布。（假想圖來源：jlwranglerforums；信息來源：Motor1；文/汽車之家 高帥鵬）
