[汽車之家 新車上市] 2016年3月30日，奔馳官方宣布，新C級(jí)Coupe正式上市，此次上市的新C級(jí)Coupe共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為38.28-48.88萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：
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奔馳新C級(jí)Coupe指導(dǎo)售價(jià) |
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| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
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C 200 Coupe |
38.28 |
| C 300 Coupe | 48.88 |
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● 新車特點(diǎn)：
基于新C級(jí)轎車版打造/外觀比轎車版更優(yōu)雅
新C級(jí)Coupe基于新C級(jí)轎車版進(jìn)行打造，車頭部分設(shè)計(jì)與新C級(jí)基本一致，前進(jìn)氣格柵使用了鉆石式中網(wǎng)，貫穿式單橫幅飾條和大尺寸的LOGO讓新車更加精致。轉(zhuǎn)到側(cè)面，新車從車頂?shù)杰囄膊康脑O(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)Coupe一脈相承，細(xì)膩流暢的線條使得新C級(jí)Coupe擁有比轎車版更加優(yōu)雅的氣質(zhì)，新C級(jí)Coupe相比新C級(jí)轎車版懸架高低降低了15mm，車身也更加低矮，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。
新車尾部與新C級(jí)轎車版區(qū)別較大，新車采用了類似S級(jí)Coupe的扁平化尾部設(shè)計(jì)。新車后備廂末端向上凸起，形成了一個(gè)小型的擾流板，增加了空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。尾燈采用了橫向長(zhǎng)條狀設(shè)計(jì)，內(nèi)部同樣融入了LED光源。另外，無框式車門作為Coupe車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備自然不會(huì)缺席。
內(nèi)飾做工精致
新C級(jí)Coupe內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新C級(jí)轎車版如出一轍，新車在細(xì)節(jié)處做了更加運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整，另外，在內(nèi)飾的用料方面更加考究。平底式方向盤、換擋撥片都在提醒駕駛者這是一款運(yùn)動(dòng)車型。新車中控臺(tái)使用了鋼琴漆表面，并可選裝柏林之聲音響，內(nèi)飾整體不落俗套。
搭高/低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/配7速自動(dòng)變速箱/可選裝空氣懸架
動(dòng)力方面，新C級(jí)Coupe將會(huì)根據(jù)車型不同，分別搭載高、低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中C 200 Coupe搭載低功率版本，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；C 300 Coupe搭載高功率版本，最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛·米。新車傳動(dòng)系統(tǒng)全系均搭載7速自動(dòng)變速箱。此外，該車還可選裝AIRMATIC空氣懸架，通過選擇駕駛模式可以調(diào)整懸架的軟硬程度。
● 新車背景：
奔馳C級(jí)Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級(jí)開發(fā)的CLK車型，在第三代奔馳C級(jí)（W204）推出后，奔馳正式將CLK車型劃歸到奔馳C級(jí)序列內(nèi)，車型名稱也改為C級(jí)Coupe，目前在售的奔馳新C級(jí)Coupe車于2015年正式發(fā)布。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
在目前市場(chǎng)上的豪華品牌雙門Coupe車型中，能夠與奔馳新C級(jí)Coupe產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)的車型包括寶馬4系、奧迪A5 Coupe、雷克薩斯RC以及將在未來進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的英菲尼迪Q60等車型。雖然豪華品牌雙門Coupe車型相對(duì)小眾，銷量并不大，不過相比幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奔馳新C級(jí)Coup在品牌、綜合素質(zhì)等方面將形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
● 總結(jié)：
優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)、拉風(fēng)的無框式車門以及代表身份的三叉星徽標(biāo)，奔馳新C級(jí)Coupe可以說做的無可挑剔。而新車全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖談不上強(qiáng)勁，但也不會(huì)在動(dòng)力方面拖你的后腿。因此在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型綜合實(shí)力較為接近的情況下，品牌或許就成為了最后的決定因素。預(yù)計(jì)奔馳新C級(jí)Coupe在豪華品牌Coupe車型中，將與眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們展開一場(chǎng)短兵相接的廝殺。（文/汽車之家 包津鋮）
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