[汽車之家 新聞] 日前，在2016洛杉磯車展上，本田全新一代CR-V正式亮相，該車在今年10月份已正式發(fā)布了， 全新CR-V最大的亮點還是渦輪增壓發(fā)動機的引入。
全新一代本田CR-V前臉使用了本田新的家族式設計理念，前大燈線條更加動感，六邊形的前格柵上部采用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則采用了黑色蜂窩狀設計。新車前保險杠的線條更加立體，兩側霧燈上方加入了褶皺設計，頗有力量感。新車的大燈使用了LED光源，在配置方面做到了與時俱進。
相比現(xiàn)款車型的圓潤風格，全新CR-V使用了突出的前后輪眉和收緊的車門設計，側面看起來更加緊致。另外，新車依然保持了平直的車型線條，并配有新樣式的輪圈。車尾方面，新車設計同樣緊致，依然位于D柱上的尾燈采用了全新設計。雙色后保險杠凸顯了全新CR-V的時尚感，而雙邊共兩出式排氣又為新車帶來了運動感。
內飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的布局，突出于中控臺的7尺寸觸摸屏幕看起來科技感十足，新車還采用了與全新思域類似的液晶儀表盤以及全新設計的三幅式方向盤。全新CR-V搭載了本田與Garmin合作開發(fā)的導航系統(tǒng)，全新的多媒體系統(tǒng)還支持語音激活CarPlay和Android Auto。此外，新車還配備了可遠程啟動的雙溫區(qū)自動空調。
動力系統(tǒng)方面，全新CR-V將會首次引入渦輪增壓動力，新車將會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為243牛·米。此外，新車還將繼續(xù)搭載2.4L地球夢發(fā)動機，其最大功率為186馬力，峰值扭矩為244牛·米。傳動系統(tǒng)將會繼續(xù)搭載CVT無級變速箱。此外，新車還可選擇前驅或四驅系統(tǒng)。（文/汽車之家 包津鋮）
