[汽車之家 新聞] 日前，有國內(nèi)媒體報道稱，大眾集團未來將在3-5年內(nèi)投放至少10款全新國產(chǎn)的SUV車型，并且逐漸投放15款新能源車型。由此我們可以看出，大眾集團旗下品牌未來將逐漸向國內(nèi)SUV市場和新能源市場進行發(fā)力。
『目前大眾在中國市場引入的兩款SUV車型』
大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼先生在接受國內(nèi)媒體對話時表示，中國市場未來將有較好的增長前景，而大眾集團（含大眾、斯柯達、奧迪）將在今后的3-5年間投放10款全新的國產(chǎn)SUV車型。而目前除了斯柯達和奧迪之外，大眾品牌在中國市場僅有國產(chǎn)銷售的途觀和進口銷售的途銳兩款SUV產(chǎn)品，而在2016年大眾將在中國投放一款定位高于途觀的全新SUV車型，在此之后的幾年間，大眾還將在中國市場陸續(xù)投放定位低于途觀定位的小型SUV，之后奧迪和斯柯達的全新SUV也將陸續(xù)進入中國市場銷售。
『全新SUV或為大眾CrossBlue概念車的量產(chǎn)版』
除此之外海茲曼先生還談到了由于MPV車型在中國的需求量是小于SUV車型及三廂車型的，所以未來大眾將在MPV市場持保守態(tài)度。但可以肯定的是，大眾將推出新款MPV車型，不過詳細的規(guī)劃時間并沒有透露。
『奧迪A6L e-tron』
而當談到大眾的新能源戰(zhàn)略時，海茲曼先生提到，目前大眾集團正處于新能源產(chǎn)品的第一階段，主要以進口為主。而在2016年將率先國產(chǎn)奧迪A6L e-tron車型，其次就是大眾品牌全新的插電式混動車型。未來到2020年，大眾集團將實現(xiàn)純電動車的的國產(chǎn)化。
同時海茲曼先生也透露，大眾集團在中國新能源市場的目標是非常明確的，大眾集團在中國新能源車領(lǐng)域的市場份額將大約等于其乘用車整體的市場份額，至2020年，大眾集團新能源車在中國的銷量至少是幾十萬輛。并且大眾集團在中國市場的投資計劃仍舊是每年40億歐元以上，這主要是中國經(jīng)濟基本面給了大眾中集團巨大的信心，海茲曼說道，雖然短期市場仍然有起伏，但中長期肯定會有相當光明的增長前景。（信息來源：中商汽車；編譯：汽車之家 耿源）
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