[汽車之家 新聞] 經過上期吉利新車展望之后，我們的2016新車展望系列文章開始進入中國品牌篇，而本期我們為您帶來的是長安汽車2016年新車計劃。作為中國重要的汽車企業之一，長安汽車集團包含了長安汽車、長安商用車以及長安新能源在內的多個子公司。隨著長安的發展其產品線布局逐步優化，在2016年將帶來CS15、CS75七座版、CS95、新款睿騁、長安CX70和奔奔EV在內的六款新車型，接下來我們就將為您逐一進行介紹。
| 長安2016年新車展望 | ||
| 車型 | 上市時間 | 頁碼 |
| CS15 | 2016年3月 | 第一頁 |
| CS75 7座版 | 2016年內 | 第一頁 |
| CS95 | 2016年底 | 第一頁 |
| 新款睿騁 | 2016年4月 | 第二頁 |
| CX70 | 2016年4月 | 第二頁 |
| 奔奔EV | 2016年10月 | 第二頁 |
● CS15
上市時間：3月手動擋上市/7月自動擋上市
新車特點：長安入門級SUV/全新設計語言
長安CS15于2015廣州車展正式發布，新車是一款小型SUV，并且定位低于CS35。新車也是長安全新設計語言下誕生的首款車型。從其進氣格柵不難看出，新車沿用了CS95概念車上的設計風格，回型格柵配合棱角分明的前大燈組，使原本小巧的新車前臉看起來多了幾分霸氣。
身尺寸方面，長安CS15長寬高分別為4100mm×1730mm×1635mm，軸距為2510mm。緊湊的身材配合高挑的車身設計以及黑色包圍套件，使新車看起來極具跨界氣息。此外長安還提供雙色車身搭配，進一步提升整車時尚感。
內飾設計上長安CS15整體延續了長安CS家族的設計風格，整體造型偏向年輕化。儀表盤采用雙儀表配合單色液晶顯示屏的組合，配合三輻式多功能方向盤，看起來中規中矩。而作為一款入門級小型SUV，長安CS15的乘坐空間表現相比競爭對手還是有一定優勢的，但后排座椅沒有設計中央頭枕也是其不足之一。
動力方面，CS15搭載了一臺EA系列1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率107馬力，峰值扭矩148牛·米。傳動方面，與發動機匹配的為5速手動變速箱，同時，CS15后續還將推出配備長安自主研發的5速濕式雙離合變速箱車型。
編輯點評：作為長安乘用車SUV家族中的全新一員，雖然CS15的定位最低，但其擁有全新的外觀設計和豐富的配置，半年后長安還將為該車匹配一款5速濕式雙離合變速箱，從而進一步豐富產品線，通過這些我們能夠看出長安CS15生來就是一款誠意之作，新車未來定位為一款主打年輕時尚的入門級SUV產品。
從目前長安的布局來看，長安在小型SUV市場已經擁有CS35，而未來CS15上市之后將與CS35形成小型SUV的雙車組合，從而進一步沖擊中國品牌小型SUV細分市場，其中CS35將主攻7-10萬元級別車型，而CS15或主攻5-8萬元的入門級市場。不過長安并非首個在小型SUV市場當中采用雙車戰略的公司，江淮和哈弗也同樣在小型SUV市場采用了這一策略。
而隨著中國SUV市場的逐漸細分，這種入門級小型SUV還是擁有一定市場份額的。例如同為入門級小型SUV的哈弗H1和江淮瑞風S2，兩款車型的銷量均非常出色。其中哈弗H1截止去年前11個月銷量達到62841輛，而瑞風S2上市僅3個月就達到了20233輛的銷量。同樣我們看出，未來長安CS15上市之后所要面對的競爭對手實力也是非常強悍的。
更多閱讀：
空間/配置有優勢 車展靜態體驗長安CS15
http://m.omaae.com/drive/201511/881802.html
● CS75 7座版
上市時間：2016年內
新車特點：5座版車型基礎上增加第三排座椅
長安CS75自上市以來市場反饋不錯，長安也想將這款車打造成一款王牌產品。在去年9月補充了四驅版之后，長安還有著進一步擴充該車產品線的計劃。在2016年內，長安將會推出CS75的7座版本，這對于不少消費者是一個值得關注的信息。
『配圖為目前在售的CS75 5座版本』
一般5座SUV推出7座版有兩種升級方式，一種是加長尾部，并安排下第三排座椅。另一種方式則是在后備廂較大的車型中，直接安排下第三排座椅。第一種方式會增加一定的成本，但是第三排空間一般會比較不錯。而第二種方式成本增加不高，但第三排空間和第三排乘坐人后的后備廂空間會比較小。
目前有關CS75 7座版的消息還不是很多，我們還不清楚其將會采用哪種方式進行升級，根據CS75的車型特點來看，我們預計CS75可能會直接增加第三排座椅，而不對車體結構進行較大的改變。
編輯點評：目前7座SUV越來越火爆，許多空間不錯的緊湊型SUV都推出了7座版本，例如眾泰大邁X5也是一款5座SUV然后增加了第三排座椅；比亞迪S7則是作為一款中型SUV，也增加了7座的選擇，這都可以說明這個市場目前的火爆程度。對于CS75來講，增加7座版相信能夠進一步豐富消費者的選擇，即使它的第三排空間表現可能一般，但是有時也能夠應急而用。
而對那些對第三排有較強需求的消費者來講，未來長安CS95的空間表現相信會更好，預計能夠滿足大家更多的乘坐需求。
更多閱讀：
涉及睿騁/CS75 長安汽車回應排放不達標
http://m.omaae.com/news/201601/883873.html
● 長安CS95
上市時間：2016年底
新車特點：7座布局/搭載2.0T發動機和四驅系統
長安早在2013年上海車展上就正式發布了CS95概念車，這款概念車奠定了目前長安SUV家族的全新設計風格，而歷經三年，長安計劃將在2016北京車展正式推出CS95量產版本。
雖然目前我們還沒有獲得這款SUV的路試諜照，不過從之前曝光的消息來看，新車將定位于中型SUV或中大型SUV，并采用7座布局。而外觀方面，我們預計新車將采用CS95概念車上的部分設計理念，從而突顯其作為長安SUV旗艦產品的定位。
動力方面，CS95概念車曾搭載一套由3.5L V6發動機和電動機組成的混動系統，而據我們了解到未來量產版車型將采用的是一臺全新的2.0T發動機，并匹配一套四驅系統。而概念車上的混動系統，我們猜測量產的可能性非常小。
編輯點評：從概念車到量產車歷時整三年，長安CS95終于要出現在消費者面前了。作為長安乘用車SUV旗艦產品的它將給我們帶來哪些與眾不同的感受，從僅有的消息來看，新車將搭載全新的2.0T發動機，這款動力系統的表現相信將是不少消費者非常期待的。而變速箱方面目前我們還不清楚，但新車將會匹配一套四驅系統，這也讓該車在一些特殊路況下行駛能夠更加游刃有余。
從競爭對手來看，雖然目前我們無法確定CS95量產版的具體定位（中型SUV或中大型SUV），但從目前中國品牌SUV當中，目前擁有中型SUV和中大型SUV產品的廠家并不多，而未來像哈弗H7、眾泰T700、北汽BJ80等產品的推出，以及目前在售的比亞迪唐、眾泰T600、哈弗H8、哈弗H9等實力不俗的選手。長安CS95能否在眾多新對手與老對手當中脫穎而出，我們拭目以待。
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CS95/新一代CS35領銜 長安2016新車計劃
http://m.omaae.com/news/201601/883886.html