[汽車之家 新車上市] 日前，東風悅達起亞新一代K5正式上市，新車將推出搭載1.6T、2.0L和2.0T三款發動機的共9款車型供選，售價區間為15.98-23.98萬元。詳細售價請見下表：
| 東風悅達起亞新一代K5官方指導價 | |
| 車型 | 售價/預售價（萬元） |
| 2.0L 自動GL | 15.98 |
| 2.0L 自動GLS | 16.48 |
| 2.0L 自動LUXURY | 17.58 |
| 2.0L 自動PREMIUM | 19.28 |
| 1.6T 自動GLS | 16.98 |
| 1.6T 自動LUXURY | 18.08 |
| 1.6T 自動PREMIUM | 19.78 |
| 2.0T 自動LUXURY | 20.98 |
| 2.0T 自動PREMIUM | 23.98 |
目前東風悅達起亞新一代K5已在全國范圍內開始接受預定，如果您對這款車感興趣并有訂車意向，請點擊這里，填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息，請點擊這里，聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。
● 新車特點：
提供運動版和時尚版兩種外觀設計
『新一代K5運動版』
與老款K5相同，新一代K5在外觀方面依然能夠給人帶來驚艷的視覺感受，同時，新車將提供運動版和時尚版兩種外觀設計，這種在局部造型上的差異也賦予了該車兩種不同的車輛性格。首先我們從新一代K5運動版車型來看，新車前臉采用了起亞家族化虎嘯式前進氣格柵，其格柵內部采用了點陣式的設計，同時，該車前保險杠造型十分動感，其兩側鍍鉻處理的通風口也是運動版車型特有的設計。
『新一代K5運動版』
尾部設計上，新一代K5運動版采用了雙邊共兩出的排氣系統，后保險杠中部帶有導流槽的下部包圍也進一步加強了車尾動感的視覺效果。此外，該車在后備廂蓋邊緣裝配了小型的尾部擾流板，在功能性及裝飾性上都起到了不錯的效果。
『新一代K5時尚版』
在新一代K5時尚版車型上，其前臉動感的設計手法有所收斂，前保險杠兩側的通風口尺寸進一步所縮小，并在造型上也更加低調。同時，該車前保險杠下部也取消了在運動版車型中出現的鍍鉻橫向飾條，前臉整體風格相比運動版更加穩重。
『新一代K5時尚版』
尾部方面，相比運動版車型，新一代K5時尚版并未裝配帶有導流槽的后保險杠下部包圍以及小型尾部擾流板，而增加的后保險杠下部鍍鉻飾條也增加了一定的豪華感。此外，這款車依然采用了雙邊共兩出的排氣布局。
內飾質感明顯提升/配置水平依然較高
內飾方面，新車中控臺整體造型進行了全新的設計，相比老款車型也更加成熟穩重。同時，該車將提供兩種內飾顏色搭配供選，分別為黑色/紫色與純黑色，其中控臺頂部運用了軟性的搪塑材質包裹，在質感的營造上有了一定的提升。
配置方面，新一代K5全系標配皮質座椅、雙區自動空調、前排雙氣囊、4探頭倒車雷達、VDC車輛動態控制系統、ABS+EBD、駕駛模式選擇、USB+藍牙+AUX+MP3功能等。而頂配車型的配置更加豐富，其中包括膝部氣囊、胎壓監測、盲點監測、車道偏離提示、倒車預警、自動緊急制動系統、自適應巡航、雨量感應雨刷、方向盤加熱、前排座椅通風等。
軸距增加10mm/車內乘坐空間較為充裕
車身尺寸方面，新一代K5長寬高分別為4855/1860/1475mm，軸距為2805mm，與老款車型相比，新一代K5的長寬高分別增加了10/30/15mm，軸距增加了10mm。
而在乘坐空間方面，編輯此前也對新一代K5進行了實際體驗，其中身高174cm的體驗者將前排座椅調至最低后，頭部空間為一拳有余；此時，在前排座椅相對位置不變的情況下來到后排，其腿部空間為兩圈多，頭部空間為四指，可以說，軸距加長后的新一代K5后排乘坐空間相當充裕。
三款動力供選/配6速自動和7速雙離合變速箱
動力方面，新一代K5將提供1.6T、2.0L和2.0T三款發動機供選，其中2.0L發動機的最大輸出功率為161馬力，峰值扭矩為193牛·米；1.6T發動機的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為265牛·米；2.0T發動機的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發動機匹配的是6速自動變速箱。
● 駕駛感受：
在實際駕駛感受上，編輯張郁達此前對新一代K5 1.6T車型進行了駕駛體驗，其中這款車在中段加速時的能力很強，非常適合在城市中駕駛。變速箱與發動機匹配得不錯，可以比較好得理解駕駛者的意圖，需要加速時立刻降擋，收油之后又能很快的升高擋位，覺悟性很高。（點擊查看完整試駕文章）
● 競爭對手：
作為一款韓系中型轎車，新一代K5上市后將與北京現代索納塔九展開直面競爭，同時，由于新一代K5在上市初期的優惠幅度不會很大，因此從售價方面來看，該車也將與市場上的主流中型車形成競爭關系，其中包括邁騰、標致508、新款邁銳寶等。
● 新車背景：
『配圖為老款K5以及全新K5運動版』
國產起亞K5于2011年3月正式上市，本次上市的車型也是起亞在國內推出的第二代K5車型。在老款K5四年的生命周期中，這款車均保持了年均50000余輛的銷量，整體表現較為穩定，不過在進入2015年后，隨著主要競爭對手換代車型的推出以及國內汽車市場整體增長幅度降低，老款K5的競爭力逐漸減弱并在銷量方面有所滑坡，因此東風悅達起亞向國內引入了新一代K5，以提高整體銷量及品牌競爭力。
● 總結：
老款K5高顏值、高配置、高性價比的“三高”特質在國內消費者中取得了較為不錯的口碑，而從本次上市的國產新一代K5來看，該車動感年輕的整體造型很好的繼承了老款車型的優良基因；而在配置方面也依然保持了較高的水平，加之軸距增加所帶來的充裕內部空間以及豐富的動力選擇，相信新一代K5能夠在未來的市場搏殺中取得不錯的銷量成績。（文/汽車之家 高帥鵬）
汽車之家論壇也將針對該車的上市進行在線：
【新車在線】配置顏值兩不誤 起亞新K5上市在線
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2246-45993527-1.html
【話題討論】起亞新一代K5重磅出擊！功能/配置/動力還滿意嗎？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2246-45898668-1.html
更多閱讀：
講顏值 拼配置 測試全新起亞K5 1.6T
http://m.omaae.com/drive/201509/879544.html
