[汽車之家 新聞] 消費者在購買自己的愛車后，隨著時間的推移，會對車輛的性能和優缺點逐漸加深認識，這樣的認識能夠幫助到其他消費者買車同時還有助于廠商在其后對車輛進行升級和改造。為了獲得消費者寶貴的使用感受，汽車之家聯合益普索對國內市場中主要汽車品牌和車型產品進行了新車滿意度的調研。通過消費者的評價和發聲，我們了解了許多車型在設計及使用方面的具體情況。不同于以往的質量滿意度調查，此次的新車滿意度更多關注的是用戶對車輛的整體評價，是用戶的主觀感受。
由于調研數據較多，為了讓大家更好的了解相關的內容，我們選擇今年上半年在國內市場熱銷的一些不同級別車型（緊湊型車、中型車、SUV等）向大家陸續介紹，每一個級別我們將選擇5款進行詳細解讀，讓大家了解在消費者心中，這些車型好在哪里，又有哪些不足。本期是第一期文章，我們將帶給大家的是其中的《合資緊湊型車篇》。
在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下此次新車滿意度的調研方案、采用的指標體系、閱讀方式和評估標準。
★ 調研方案
★ 指標體系
★ 樣本情況和得分計算方式：
上海大眾朗逸是大眾針對中國市場研發的一款緊湊型轎車，自2008年上市以來歷經7年，朗逸已經成為中國合資緊湊型車市場當中一款重要的車型。其在2015年上半年中國汽車銷量排行榜當中，穩據轎車銷量第一位，上半年共銷售182695輛。經過我們的調查發現，消費者在購買和使用朗逸之后，在以下十個方面擁有著較高的評價。
★ 車主認為朗逸表現較好的前十項：
其中朗逸在后備廂空間的容積大小這一項獲得了901的高分，為所有指標當中的最高成績。在我們的車主口碑當中，車主“ahao2000”這樣評價道：“不光車內空間大，后備廂空間也很大，要是出去搞個自駕游什么的，有什么東西只管往里裝，小朗不會讓你失望的。”；而另一位車主“aqiang0011”也談到：“朗逸的后備廂表現太好了，478升的后備廂空間，秒殺大部分同級別的車型，而且后備廂的開口也很大，裝取個大件的行李也很方便。而且后排座椅可以放倒，拉個長點的東西很方便，這個設計很實用。”
從我們編輯的實際測量來看，朗逸的后備廂空間在同級別當中確實是非常出色的，其后備廂最大縱深1890mm，寬度1010mm，高度為560mm。后備廂開口最大寬度1010mm，開口長度560mm。此外，新車的后排座椅還可4/6放倒，進一步擴展后備廂的儲物空間。
在所有指標當中位列第二的是新車在操控性評分項目中方向盤系統的反應速度這一項，車主評分為900分。車主“sntamwyc”這樣評價：“電子助力方向盤操控輕松，指向精準，開車過程輕松易上手。”；車主“ahao2000”也給出了相同的評價：“電子助力方向盤，跟以前油壓的比起來感覺很輕，轉向準確度很好。”
在此前的試駕當中，我們的編輯也提到了朗逸的轉向回饋非常輕盈，并且在高速上EPS電子助力系統也能夠將方向盤保持沉穩，輕松的轉向回饋和較為精準的轉向都使新車在操控上獲得了不錯的評價。（查看試駕文章）
除了前面兩項之外，大部分車主認為，朗逸在關門的聲音這一項可圈可點，得分為882位列整體成績排名第三位。大部分網友喜歡厚重的關門聲，從關門聲音來評價一款車整體的好壞似乎是許多中國消費者常用的方法之一，認為車門的用料厚實可以代表整個車的做工，但這個說法其實是錯誤的。車門的聲音其實和氣密性、裝配工藝、密封條的設計、鉸鏈的設計等等都是相關的，是一個綜合的體現。關門聲音好其實可以代表車輛的一些環節的做工優秀，但這并不能以偏蓋全來判斷一款車整體的好與壞。
★ 車主認為朗逸表現較差的十項：
在所有項目當中車主評價較差的兩項分別為調節駕駛座椅的容易度和車內氣味。這二者當中，調整駕駛座椅的容易度得分最低，僅為596分。通過查詢車主口碑我們發現，部分車主均在口碑當中對朗逸前排座椅靠背角度調節鍵報以詬病，車主“aqiang0011”就抱怨道：“座椅也不是電動座椅，最要吐槽的就是這一點，大眾的旋鈕式調節太腦殘了，有時候想把座椅放倒休息一會，光擰旋鈕就得半天，擰的手都酸了都搞不定，郁悶的不行。”
雖然目前在售的不少車型都采用了手動座椅調節，但是大多數車型采用的是拉桿式靠背調節，這種手動調節方式較為便捷，而朗逸采用的旋鈕式調節雖然在靠背角度上可以更加細膩，但是在實際操作當中便捷性并不高，并且耗時較長。
此外，車內氣味也是車主認為滿意度較低的一項，車主“caslon8”評價道：“不敢恭維了，內飾有點味，全是硬塑料的！這是硬傷啊！但做工還是非常好的！（部分節選）”；此外車主“灰來灰去的灰機”也反映了相同的問題：“味道實在是大，不知道甲醛是否超標，提車都快5個月了，坐進去還是一股味，每天開窗，買了5個大炭包也沒什么明顯改善。”
車內氣味這個問題是不少國產車型的問題之一，這與廠家選取的內飾材質和成本控制上有著很大的關系，不過新車內飾用料的好壞與否也是消費者逐步關心的問題之一，如果能夠在控制成本的同時使用更加環保的材料，相信這也將大大提升品牌在消費者心中的形象。
總結：總體來看，朗逸的總體評價還是非常不錯的，在后備廂空間和轉向系統反應等實用性和駕駛上獲得了較高的分數，這也是不少消費者對于這款車最關心的方面。但是像車內用料異味和部分人機工程學設計存在問題也是其暴露出的問題之一。如果新車能夠在控制成本之后解決這些問題，相信也將提升朗逸在消費者心中的口碑。
