[汽車之家 人物對話] 汽車之家經銷商對話，我們請到的是申華金杯專用車總監陳頌辰。
汽車之家：各位觀眾朋友大家好，我是汽車之家的朱力神，我們今天有幸請到申華專用車的陳頌辰，陳總監。對話一開始我希望陳總給我們介紹申華專用車，我們現在有哪些產品？
陳頌辰：觀眾朋友大家好，非常高興能夠受到汽車之家的邀請，在這次車展期間參加這個汽車對話，然后我想先介紹一下我們申華公司的一個簡單的情況。我們申華專用車公司是隸屬于申華控股集團，是上市公司的一個全資子公司，然后在專用車方面，從2002年開始，發展到今天，也將近十幾年了。從專門做一些單一的專用車的品種，發展到目前我們在集團產品的基礎上，我們衍生了很多產品。
比如說我們現在做救護車，救護車是我們之前在全國范圍里面排名前十的一個產品，目前我們每年為華晨銷售救護車3000多臺，目前我們還做一些專業領域的一些產品，包括檢測車也好，包括一些軍警用車都是我們在銷售的產品。
從去年開始，我們在集團的要求下，在申華控股的大力支持下，我們也開發了一些基于華晨平臺的一些產品，這些產品我們以前做的都是一些專用車系列的，這次我們做一些商務車，這一塊我們從去年開始，因為之前其實早幾年已經開始了，只是沒有規模化生產。包括我們在做一些試點，包括一些試驗，包括一些可靠性的東西，還有一些產品的配套性的篩選。從今年開始陸陸續續正式的面向市場。
汽車之家：我知道申華專用車現在有一個商務車領域，一塊是商務型的用車，另外還有一塊是房車，這兩款車您能不能著重講一下，它們有什么特點？
陳頌辰：我想先談一下我們做商務車的初衷，觀察整個改裝車的市場，之前的一些主流產品都是奔馳、福特一系列的還有GMC這些產品，這些產品很高大上，但是價格也很高。在這個選擇的余地上，基本上是一些處于比較富裕的人群階層去享受的，我們想到，是不是在我們現有的一些產品的基礎上，也去開發一款同樣功能的，同樣配置的產品，同時也把這個價格做到性價比很高，所以就想做這么一款產品。商務車是因為之前開發了閣瑞斯高頂商務車，同時又與做奔馳、GMC配套的供應商建立了合作，有合作以后，我們有了平臺，有了合適的套件，開始研發商務車的一個項目。
而且在這個項目之前來講，從工藝、功能、配置上也在逐步的提升，房車這塊是因為之前很多東西，純商務的東西相對來講，它還有一些局限性，我們想這個產品既然是定位在終端，我們是在價格在30萬到40萬之間的一個產品。那我們想是不是符合一些能夠家用，偏向于休閑，休閑商務接待相結合的一個產品，我們從這個上面來進，我們今年車展推出一款休閑商用相結合的一個房車。
汽車之家：這款車是不是已經在我們上海車展展臺上已經亮相了？
陳頌辰：對，這次我們車展也很榮幸參與，我們也抓緊時間趕了一款產品出來。而且我們這臺車是在原車的基礎上，我們增加了一個高頂，有了這個高頂以后，空間一下子大了很多，也適合做商務休閑用的，可能是我們也想把這個產品定為一個5+2的產品。就是5個工作日加2個雙休日的概念。
汽車之家：關于5+2是以后會成為我們申華制造房車或者商務車的一個重點方向嗎？
陳頌辰：我想目前來講應該是一個重點方向，當然我們要看市場一個反饋情況，也希望很多觀眾看到我們這個產品，能對我們的產品提一個寶貴意見，包括一些在思路上面，包括一些功能上面可能是不是還需要做一些提升。包括在一些材料上面可能也需要去改進，最起碼現在很多，觀眾，包括車迷朋友們他對產品的一個環保還是非常看重的。所以我們的車要符合什么樣的，不管從功能上也好，還是從環保的程度上也好，我們都是需要去做一些陸陸續續的改進，或者說吸取大家的一些意見和建議。
汽車之家：那我知道作為一款專用車，或者說它作為一款商務型房車，它的一個產量可能它并不像傳統的常用車那樣，每個月會有很高的銷量，作為這樣的話，很多消費者只是看到這一款車，他想購買的話，他就不能向傳統那樣直接去經銷商那邊去找，或者直接去看車，那我們這里在銷售網絡方面，或者說在銷售方式方面有什么與其他乘用車4S店有什么特別之處。
陳頌辰：是這樣的，因為剛才您提到的是非常關鍵的一個話題，就目前來講，我們和傳統的4S店肯定是有區別的，第一我們不追求一個量，當然我們追求的是一個影響力。還有我們想讓更多的車迷朋友，包括一些想購買類似車的朋友去了解，現在這個市場上有這個產品，這是我們的一個目的。
然后您提到第二個問題，我們今年計劃在全國設10到20家分銷商，作為我們各個地方的一個體驗店。我們會放一些展車在當地，當地的話我們通過產品的就近，讓更多的全國的車迷，包括車友們可以去看這個產品。這是我們陸陸續續在開發的。因為這個需要有一個過程，當然我們今年可能會達到20家的規模。
汽車之家：今年的目標，還是說已經達成。
陳頌辰：陸陸續續在做，但是今年計劃要達到20家。20家基本上在全國各個重要的省市，基本上都要有這個體驗店。通過這個體驗店讓更多的人接觸到這個產品，這是我們今年的一個想法。包括目前也在實踐過程中。
汽車之家：陳總，還有一個問題就是說，因為我們知道商務車和房車是非常個性化的產品，每一個客戶他所想達到的那個車內的裝璜還有一個配置，每個人可以說幾乎是不相同的。
關于定制化的這個方面，我們申華專用車是會按照那個客戶的一個需求直接去定制，還是說我們會做一批成車直接進行銷售？
陳頌辰：這兩個我們可以結合在一塊。首先我們是有我們自己的定制車型，就是標準化的車型，當然這個標準化的車型其實已經涵蓋了我們的精髓，其實我們也研發了很長時間，包括我們之前也借鑒了奔馳及那些高端產品的一個風格，整個風格和配置標準及要求，其實在這方面，我想這個部分大多數功能上已經滿足了大部分人的一個需求。
至于說可能有一些人有改變的話，它基本上是出于一個顏色的偏好，還有內飾的搭配，這塊上面需要有個性化的東西，這些方面我們是可以滿足的。因為大的格局上面，改動性在這個我們商務車也好，包括房車也好，我們在這個上面，要做大的改動，目前來講，基本上是沒有這個必要，但是顏色，包括一些燈光，包括一些內飾搭配，還有一些軟裝飾上面，我們是可以做一些個性化的選擇，這個是肯定沒有問題。標準化同時也基本上滿足大部分人的需求。
汽車之家：最后一個問題就是說，因為在之前我也對話過你們這邊其他一位同事，向我展示過申華專用車有一款金杯大海獅式的一款房車，但是在文章發出之后，有網友他們的意思就是說，大海獅太大了，可能駕駛起來的感覺不太好。
我想請問一下，就是說在申華專用車有沒有考慮過在金杯的框架下，除了大海獅和閣瑞斯這兩款比較大型的車之外，還有沒有還有更小型的，其他的MPV車型，在這些MPV車型上進行一些個性化的設計呢？
陳頌辰：我們華晨集團在車展上推出了華頌的產品，它是一款7座的高端的MPV，和寶馬一起共同研發的，這款車我們其實也在這個MPV上面，我們也開始進行了一個研發了。我們現在也研發了一臺車出來了。這臺是一個4座的車型，我們把后艙改成兩座的座位了，這次車展我們沒有過來，因為展位的原因，但是我們的車已經出來了。
然后MPV這款，我們想可能就是它的主要一些空間方面可能和我們的金杯大海獅還是有相當大的區別，因為它是完全不同的兩款車型，所以這款我們產品已經出來了，但是可能需要市場去檢驗一下。我們今后也會設點，關于這個產品的話，也會跟我們之前的房車一樣，我們也會設點，大家有機會可以看到的。
汽車之家：能不能給我們透露一下這款華頌的商務車什么時候跟公眾見面呢？
陳頌辰：車是已經出來了。我想如果應該是現在就能看到了，看是能看到了，只要和我們聯系的話就可以看得到這款車。
汽車之家：謝謝，我們這里再次感謝陳總監今天接受我們的對話。謝謝。
陳頌辰：謝謝汽車之家。