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[汽車之家 新聞] 日前，歐寶第七十五萬輛Insignia在德國呂塞爾斯海姆工廠下線。外媒稱，該工廠還會再額外生產Insignia旅行版歸入通用別克品牌旗下進入美國市場銷售。考慮到歐寶Insignia旅行版（英速亞）曾進口至國內銷售，不排除未來該車進入別克產品陣容后重歸中國的可能。

『歐寶英速亞』

通用方面尚未透露未來別克版Insignia旅行車的更多信息。從此前“歐寶轉別克”車型的做法判斷，預計Insignia旅行車只是更換別克的LOGO，而整體設計、動力系統或不會有太大變化。

事實上，歐寶早已開始向別克品牌導入產品，比如已經在國內上市的別克君威（歐寶Insignia轎車）、英朗XT（歐寶雅特），以及剛剛在海外發布的別克Cascada敞篷車（歐寶Cascada）都是這種方式下的產物。在通用看來，這樣的策略可以節約成本，優化在各大區域市場資源布局。（文/汽車之家 齊天翔）

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