[汽車之家 資訊] 2014年2月25日，東風日產新一代奇駿正式發布，同時官方也公布了這款新車的預售價格，該車2.0L車型18.88萬起，而2.5L車型23.88萬起。據悉，新車將會在3月26日上市銷售，屆時會提供2.0L和2.5L兩種排量共計9款車型選擇。
| 新一代奇駿車型預售價 | |
| 車型 | 預售價（萬元） |
| 2.0L XE MT 2WD 時尚版 | 18.88 |
| 2.0L XECVT 2WD 時尚版 | 待公布 |
| 2.0L XL CVT 2WD 舒適版 | 待公布 |
| 2.0L XL-NAVI CVT 2WD 智領版 | 待公布 |
| 2.0L XE-P CVT 4WD 智驅版 | 待公布 |
| 2.5L XL CVT 4WD 領先版 | 23.88 |
| 2.5L XL ITS CVT 4WD 豪華版 | 待公布 |
| 2.5L XL ITS+NAVI CVT 4WD 尊享版 | 待公布 |
| 2.5L XV NAVI CVT 4WD 至尊版 | 待公布 |
據官方介紹，此次公布的國產新一代奇駿預售價格不代表它上市后最終市場指導價格，可能最后價格會有一些變化。
● 新車特點：
全新面貌：新一代奇駿在造型設計方面的變化絕對算得上徹底，與樓蘭相近的家族式前臉使得它城市化元素更多，同時車身流線相比老款硬朗的整體要圓潤飽滿，細節處也加入了例如LED日間行車燈等時下流行設計。
新一代奇駿內飾的設計同樣變化明顯，老奇駿規整的T型布局被帶有弧形元素的全新中控臺所取代，而例如空調出風口、三輻方向盤等細節也能直觀感覺到它年輕了不止一星半點。
換新平臺/軸距增長：新一代奇駿不僅外形煥然一新，平臺也發生了變化，使用了日產CMF平臺開發，其特點在于平臺在不同級別車型中共通性更強，有效減少了成本。除此之外，新一代奇駿的軸距也相比老款有所增長，達到了2706mm（相比老奇駿增長76mm），通過之前我們實際體驗來看，其后排空間的表現還是不錯的。
配置提升：通過我們獲得到的新奇駿配置單了解到，新車部分車型增配了包括智能感應式電動尾門（帶高度記憶功能）、自動泊車輔助（支持縱向、橫向和斜向三種停車方式）、5英寸或7英寸觸摸屏、全景監控系統、儀表盤3D信息顯示屏、CARWINGS智行+系統、藍牙電話。在安全配置方面還具有車道偏離預警、行人和物體探測預警、胎壓監測等。
動力略有提升：新一代奇駿提供2.0L或2.5L自然吸氣發動機兩種選擇，最大輸出功率分別為150馬力（110kW）和186馬力（137kW），峰值扭矩為200N·m和233N·m，相比老款最大輸出功率提升6馬力和2馬力，扭矩提升2N·m和6N·m。傳動部分匹配6速手動或可模擬7速的CVT無級變速箱。
新一代奇駿上市后不會像老款車型一樣標配四驅，而是提供了兩驅版本選擇，而四驅車型則保留了老款車型的適時四驅系統，并提供前驅、自動、鎖止（前后輪扭矩輸出控制在50:50）三種模式切換，同時配備陡坡緩降控制功能。
『新一代奇駿產品宣傳冊中對于選裝部分的圖片介紹，圖片質量不高，請諒解』
增定制選裝服務：新一代奇駿上市后還會提供給客戶定制選裝服務，項目包括前/后下護板、側腳踏板、倒車可視攝像頭加裝包、全天候座椅套、基礎頂架套裝等。
● 產品背景：
最新發布的東風日產國產新一代奇駿是該車系的第三代產品，海外版原車型曾在2013年9月份開幕的日內瓦車展首發，相比于前兩代產品（點擊了解奇駿歷史），第三代產品以時尚動感的新面貌與公眾見面，可見它是想通過這次換代來徹底改變其市場定位。
● 競爭對手：
『RAV4』
『左圖：CX-5，右圖：CR-V』
對于新一代奇駿而言，它未來的競爭對手集中在一些市場主流的城市SUV上，例如日系品牌當中，一汽豐田RAV4、長安馬自達CX-5和東風本田CR-V均與它市場定位接近，而且新一代奇駿這次市場定位的改變將會與對手展開更直接競爭，而像上海大眾途觀、長安福特翼虎等市場熱銷車型也會讓奇駿感到壓力。
● 市場展望：
新一代奇駿首先從造型設計上就給我們留下深刻印象，而且它這次也下定決心走城市化路線，不過正如在上面競爭對手章節中所說，奇駿所要面對的競品大多數久經沙場，而奇駿這個從硬派角色轉變過來小生可能還需要適應一段時日才能得心應手，不過如果廠家可以給一個合理的售價，通過高性價比吸引客戶腰包的話，我認為奇駿還是很有潛力的。（文/汽車之家 興珉）
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