[汽車之家 資訊] 在2013年中國市場，大眾的銷售業績值得欣喜，327.1萬輛的年銷量（包括香港地區）使其經過9年后重新坐上了跨國車企在華銷量第一的寶座，而在合資企業銷量方面，上海大眾和一汽-大眾也依次拿到了第一、第二名的獎杯。
如今已進入2014年，大眾能否保持領先，守住第一的位置？持續推出滿足中國消費者的新產品無疑是至關重要的。讓我們的《2014年車企新品展望》選題繼續，一起來聊聊大眾汽車（包含斯柯達品牌）將會在今年投放哪些新車吧？
| 2014年大眾汽車中國市場新車展望（包含斯柯達品牌） | |||
| 車型 | 上市時間 | 導入方式 | 頁數 |
| 新款POLO | 預計2014年上半年 | 上海大眾生產 | 1 |
| 全新緊湊型車 | 預計2014年下半年 | 上海大眾生產 | 1 |
| 斯柯達全新明銳 | 預計2014年5月 | 上海大眾生產 | 1 |
| 斯柯達昕動 | 預計2014年底 | 上海大眾生產 | 1 |
| 新款寶來Sportline | 預計2014年上半年 | 一汽-大眾生產 | 2 |
| 捷達新車款 | 預計2014年上半年 | 一汽-大眾生產 | 2 |
| 速騰R-line版 | 預計2014年 | 一汽-大眾生產 | 2 |
| 全新高爾夫GTI | 預計2014年底 | 一汽-大眾生產 | 2 |
| 全新高爾夫旅行版 | 預計2014年 | 進口銷售 | 3 |
| 全新高爾夫R | 預計2014年 | 進口銷售 | 3 |
● 新款POLO
大眾將會在今年3月的日內瓦車展發布新款POLO，它屬于中期改款車型，采用了新樣式的前保險杠以及新的格柵造型，高配車型的前燈內還加入了LED燈源。尾部方面新車變化甚微，只是后保險杠上的牌照框面積更大。
『海外新款POLO』
內飾方面，新款POLO采用了新的三輻式方向盤，中控造型和一些控制按鈕也有所調整。根據配置不同，新車還引入了5英寸或6.5英寸液晶觸摸屏。此外，海外的新款POLO可選裝后視攝像頭、碰撞后制動系統、自適應巡航等。當然，我們希望這些裝備也能順利成為國產車型的選裝配置。
『海外新款POLO』
動力方面，海外新款POLO使用的是1.2TSI發動機或帶ACT技術的1.4TS發動機。編輯推測，未來先期國產的新款POLO可能會繼續使用現款車中的1.4L或1.6L自然吸氣發動機。
編者語：面對直接競爭對手福特嘉年華的改款，大眾也推出了中期改款的POLO，而上海大眾也已表示會在2014年導入該車款。若未來國產車型僅是在設計方面與海外車型保持同步更新，而動力、配置方面與現款國產車型相差不多的話，那么未來國產POLO的售價也不有太大變化，依舊維持在8-12萬元左右。
更多閱讀：
日內瓦車展首發 大眾新款POLO官圖發布
http://m.omaae.com/news/201401/717292.html
動力和科技配置提升 解析大眾新款POLO
http://m.omaae.com/advice/201401/717294.html
● 全新緊湊型車
上海大眾已經確認會在2014年推出一款全新緊湊型車，而疑似該車的測試諜照也被曝光多次。或許是為了偽裝，此前曝光的測試車采用了第六代高爾夫前臉和明銳的尾部拼裝成型，而車輛內飾則與高爾夫7很相似。
『上海大眾全新緊湊型車諜照』
據相關報道，未來上海大眾推出的這款全新緊湊型車在定位上會高于朗逸，該車采用MQB平臺打造，內部代號為“A-Plus”，預計會在2014年投產上市。
編者語：上海大眾不僅在大力發展“家族”概念，還不惜余力地推出更多全新產品。未來這款內部代號為“A-Plus”的新車上市后，無疑將彌補上海大眾產品線中無中高端緊湊型車的空白。當然，在我看來這樣的定位日后也無法避免與一汽-大眾速騰產生競爭。
更多閱讀：
定位高于朗逸 曝上海大眾全新緊湊型車
http://m.omaae.com/news/201401/695314.html
● 全新明銳
斯柯達全新明銳早已在海外發布，而上海大眾國產的新明銳則會在今年4月首發，最早5月上市。國產新明銳的外觀設計將與海外版本基本相同，新車借鑒了MissionL概念車的設計理念，前臉采用了斯柯達最新的家族式設計。
『國產全新明銳申報圖 來源：網易汽車』
『海外版全新明銳』
內飾方面，新一代明銳也要比其上一代車型更為年輕，并依舊保持了簡潔的特點。配置方面，新車裝有自適應巡航系統、可自動切換遠近光的智能燈光系統、車道偏離警示系統等。
『海外版全新明銳』
全新明銳基于MQB平臺打造，該車比上一代車型更長、更寬，且更輕。動力方面，海外車型有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI，以及柴油發動機可選。而國產新明銳預計將搭載1.6L、1.4TSI或1.8TSI發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的將會是6速手動或7速DSG雙離合變速箱。
『海外版全新明銳』
另需注意的是，全新明銳的后懸架形式也逃不過“扭力梁”這一劫。據之前報道，國產新明銳1.8TSI及以下動力車型均將配備扭力梁式非獨立后懸架。也就是說，如果想要配備獨立后懸架的新明銳，那么只能期待全新明銳RS的到來了。
編者語：全新明銳采用了比現款速騰更新的MQB平臺，設計方面也一改老氣的樣貌，如能繼續保持相對速騰來說較低的售價，那么絕不乏性價比。無論對于斯柯達還是上海大眾來說，全新明銳都是一款戰略車型。上海大眾賈鳴鏑曾表示，2014年，斯柯達在中國的銷量增速要達到20%以上，爭取有30%。編輯認為，全新明銳將為上海大眾斯柯達力爭目標起到至關重要的作用。
更多閱讀：
最早5月上市 國產斯柯達新明銳4月首發
http://m.omaae.com/news/201401/708742.html
令人欣慰的“逆生長” 靜態評測新明銳
http://m.omaae.com/drive/201303/482561.html
● 昕動
除了全新明銳之外，上海大眾斯柯達在2014年還會投放昕動車型。這款車其實就是昕銳的掀背版本，即已在海外發布的Rapid Spaceback。
斯柯達昕動的前臉設計與昕銳基本保持一致，而采用掀背設計后，整個車身側面線條看起來更加平滑。而尾部設計方面，該車則與全新明銳旅行版車型的造型十分接近。此外，昕動還提供全景車頂供消費者選擇，與普通版車型相比，配備全景車頂車型的尾門窗玻璃面積更大。
尺寸方面，昕動的長寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm，軸距為2603mm。其在常規狀態下有415L的行李廂空間，將后排座椅放倒之后，載物空間擴大到了1380L。
動力方面，昕動將搭載1.6L或1.4TSI發動機，與發動機匹配的是5速手動、6速自動變速箱或DSG雙離合變速箱。
編者語：上海大眾斯柯達將以每年推出2-3款新車的速度進一步完善產品線，而斯柯達昕動也是同步導入國內的一款新產品，未來將在上海大眾儀征工廠與昕銳共線生產。我們可以看到，昕銳與昕動定位區分明顯，且后者將配備的“1.4T+DSG”動力總成也是其兄弟車型昕銳不具備的。
更多閱讀：
上海大眾斯柯達昕動有望年底正式投放
http://m.omaae.com/news/201401/709576.html