[汽車之家 資訊] 您看到的是汽車之家為您帶來的2014車企新品展望系列文章。在上一期，我們為您帶來了比亞迪汽車在2014年的新產品。而在本期內容中，我們將給您帶來的是本田汽車在2014年的動向，其中東風本田以及廣汽本田各有不少新車將推出，例如新一代飛度、新一代奧德賽、全新小型SUV等等。下面就讓我們一同來看一下吧。
● 廣汽本田：
★ 新一代飛度
預計上市時間：2014年下半年
新車特點：全方位升級
新一代飛度已經于海外推出，這款車將會在2014年同步引入國產。新一代飛度依舊保持著“小子彈”或者說是“小鼠標”的造型，但在賣萌的同時要比現款車型更加運動，且具備一定力量感，從而讓人感到新鮮。
內飾方面，新一代飛度內飾布局同樣煥然一新，中控臺面板中央部分采用黑色亮面材質，出風口樣式相比現款車型有所調整。稍稍向駕駛者傾斜的中控臺便于駕駛員操作。
動力方面，新一代飛度有本田最新的Earth Dreams系列1.3L和1.5L發動機供消費者選擇。1.3L發動機最大功率100馬力，最大扭矩119牛·米，可搭配CVT變速箱或者5MT變速箱。1.5L發動機最大輸出功率132馬力，最大扭矩155牛·米，最大功率已達到速騰1.4T發動機（131馬力）的水平。傳動系統有6MT或CVT變速箱可選。另外，這款車也會提供混合動力版本。
編者語：本田飛度是小型車市場的一個常青樹，現款飛度于2007年推出，距今已經7年了，和目前市場上的一些產品相比，現款飛度的競爭力已經有些不足。從銷量上也能說明這一問題，其2013年1-11月的累計銷量為37508量，月均3409輛，這樣的銷量數據僅排到小型車的第16位。
本田也是看到了這一情況，新一代飛度即將在2014年到來，通過外觀、內飾以及動力全方面的升級，新一代飛度的競爭力將大大提升。相信只要新一代飛度上市時能有一個比較厚道的價格，這款車未來的銷量有望看漲。
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“型動派”小車 海外試駕第3代本田飛度
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★ 新一代奧德賽
預計上市時間：2014年年中
新車特點：Concept M概念車的量產版/更加MPV化/側拉門變側滑門
本田于2013年9月在海外發布了新一代奧德賽車型，該車計劃于2014年國產。而往前追溯，在2013年4月的上海車展，本田發布了一款名為Concept M的概念車，該車其實就是新一代奧德賽的概念版車型。
新一代奧德賽此次在外觀上的變化是最大的，特別是車門的設計一改現款車型的樣式，第二排改為電動側滑門設計，這樣設計使得新車實用性大大提升。新一代奧德賽長寬高尺寸為4830mm/1820mm/1715mm，軸距為2900mm。這一尺寸比現款奧德賽大了一圈，尤其是車身高度提升了155mm，讓其視覺效果變化很大。在內部空間方面，新一代奧德賽有7座和8座兩個版本。
新一代奧德賽在科技安全配置上有了提升，主動剎車、可進行側方和垂直位倒車的自動泊車功能、倒車盲區提示、360°全景攝像頭以及并線盲區輔助系統都在新車上配備。
新一代奧德賽將提供兩款2.4L排量發動機選擇，搭配的都是模擬7速的CVT變速箱。其中普通2.4L發動機的最大功率為175馬力，最大扭矩為225牛·米；2.4L直噴發動機最大功率為190馬力，最大扭矩237牛·米，四驅車型為185馬力/235牛·米。
編者語：在傳統MPV市場中，本田奧德賽一直被視作是一個“異類”，充滿個性的外觀設計以及低矮的車身很難讓人們將它與印象中的MPV畫上等號。不過隨著新一代奧德賽的推出，這一情況將有所改變。更高大的車身以及側滑門的設計回歸了傳統意義上的MPV。相比自家兄弟“艾力紳”來講，未來新一代奧德賽由于車身要更小一些，我們預計其定位和價格也將低于艾力紳。
『Concept M概念車將是國產奧德賽的雛形』
此外，由于在廣州車展本田發布了Concept M概念車，結合中國版雅閣的改動來看，將國產的新一代奧德賽，也不排除會對前臉設計等一些細節進行中國化改造。
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改“邪”歸正 新一代奧德賽官圖解析
http://m.omaae.com/advice/201311/650475.html
★ 新款歌詩圖
預計上市時間：2014年3月
新車特點：外觀新設計/動力系統升級
廣汽本田歌詩圖將在2014年3月迎來改款，該車目前已經通過了國家的審批。此次改款歌詩圖是參考了于2012年11月洛杉磯車展發布的新款歌詩圖的造型來打造的。從工信部定妝照來看，新款車型采用更粗一些的鍍鉻裝飾條輻進氣格柵設計，同時加入前后底部銀色裝飾護板，霧燈區域造型也有所更改，顯得更具力量感。
『廣汽本田新款歌詩圖定妝照』
廣汽本田目前申報的是2.4L車型，由于信息有限，我們還看不出該車在動力方面的變化，傳動系統預計仍將使用5AT。此外新款歌詩圖高配車型還有望以3.0L+6AT取代現款車型上3.5L+5AT的動力組合。
編者語：歌詩圖在廣汽本田的陣容中一直都不是銷售的主力車型，主要還是由于早期該車僅有3.5L動力選擇。雖然后來推出了2.4L車型，但每月3600輛左右的成績也只能說是中規中矩。未來新款歌詩圖推出后，我們預計該車不會對廣汽本田的布局有太大影響，能夠延續目前的銷量，應該對于廣汽本田來說就是一個成功。
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廣汽本田新款歌詩圖或2014年3月上市
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