[汽車之家 對話] 在2013廣州車展車展上，來自廣汽傳祺大昌行店總經理凌杰先生接受了汽車之家的現場對話。
汽車之家：各位網友大家好！這里是2013廣州車展現場，今天來到我們對話間的是廣汽傳祺大昌行店總經理凌杰先生。凌總你好！
凌 杰：你好！
汽車之家：首先歡迎您百忙之中接受汽車之家的對話，請您簡單介紹一下貴店的情況。
凌 杰：我們廣汽傳祺大昌行店在2010年10月28日開業，至今經營已經有3年多，我們主營的是廣汽乘用車的全系列車型，就是大家所熟知的廣汽傳祺這個品牌，我們每一年的經營狀況也是隨著廠家銷量的增幅，每一年都有30%—50%的增幅，我們預計在現在銷售的那幾款車型里面，應該會為廣州廣大的汽車消費者帶來一種新的產品，很好的自主品牌。
汽車之家：這次廣州車展，咱們廣汽傳祺帶來哪些車型？
凌 杰：今年的車展在我們廣汽傳祺的主展臺上有兩款車是非常矚目的，首先第一個是目前的熱銷車型GA3，是智慧傳祺的版本，搭載T-box系統，可以讓廣大消費者遠程用APP軟件，對發動機進行遠程啟動、對空調進行遠程開啟、遠程監控和對車的防盜。另外是全新概念車WITSTAR，這是全電動車型，而且可以實現點動點之間的無人駕駛，就好象在發布會上面進行的演示，那款車可以自己向前移動大概10米、20米的情況，而且它有相當高科技的智能化監控。另外還有公務用車方面非常受歡迎的GA5，還有SUV車型上剛剛新鮮熱辣獲得J.D. Power在所有自主品牌里面第一位的GS5，一共有三款，GA3、GA5以及GS5。
汽車之家：目前大昌行店比較熱銷的是哪款車？
凌 杰：GS5。
汽車之家：它主要面對哪類消費群體？
凌 杰：我們通過數據，主要是更新換代，對于置換的人首選是買SUV，還有一些人一步到位，直接買SUV。
汽車之家：GA3應該是今年廣汽傳祺比較重要的車型，也是新上市的車型，到目前為止貴店的銷量情況是怎樣的？
凌 杰：GA3這款車在以往的時間里處于供不應求的狀態，到了11月份我們的產能也逐步提升了，現在是把之前的訂單轉化為交車的過程，現在我們這款車的價格從7.5萬到11.5萬，中間配置的車型相對來說會比較受歡迎，現在GA3占我們店總銷量從占10%到現在上升到30%。
汽車之家：針對這次廣州車展，貴店有沒有推出一些優惠政策給消費者？
凌 杰：我們推出了特供車型，通過一些非常具有專供專配的項目，好象動力提升方面的動力風暴項目，是其他品牌專營店里面沒有的，還有我們的特供版也會加裝跟車主使用車的過程中息息相關的精品項目，再結合我們的現金優惠，這個力度可以說是今年最大的，前所未有，說白了我們也是希望通過廣州國際車展這個盛會，讓更多用戶用到我們廣汽傳祺的車，感受廣汽傳祺的魅力。
汽車之家：到今年目前為止，貴店的銷售情況達成率是怎樣的？
凌 杰：今年廠家給我們設定的目標是900臺，10月結束的時候已經完成了860多臺，我們自己主動把任務提升到1100甚至是1200的水平，根據這樣的完成比率，我們希望可以突破120%去完成目標。
汽車之家：事實上今年廣州車市因為有政策的原因，已經是進入微增長時代，您對明年的車市怎么看？
凌 杰：明年的車市整體情況可能跟今年有所相似，但是每個品牌之間的情況會有所不同，我們自主品牌廣汽傳祺給自己設定的目標也是比較大增長幅度的增幅，我們預計增幅應該會在50%以上，整體市場上的微增長也是飽和度的問題，產品對于品牌的完成率非常關鍵，另外對于一些產品定價各方面的因素，所以2014年預測應該也是屬于微增長的過程。
汽車之家：如果要保持這個增長，售后這塊是非常重要的，10月1號我們國家推出三包政策，貴店有沒有針對售后服務這塊作出一些調整？
凌 杰：剛剛如您所說，中國整個汽車市場跟政策是緊密相連，很多變化或者調整都會因為政策的實施而產生一些很微妙的變化，在三包政策實施以后，首先我們嚴格按照廣汽乘用車對于車輛三包方面的標準進行實施，甚至我們提前在9月份已經開始了三包政策的實施，打消了很多消費者因為三包實施的時候會有一種持幣待購的情況。我們平常的服務中也是遵照廠商的加分服務，讓客戶體驗以人為本和超越他期望值的服務去開展我們的售后工作。
汽車之家：剛才一進來我們就聊到購車節的問題，您對于汽車市場電商化怎么看？
凌 杰：我想電商化應該是往后的主流，在這個過程里面，其實有其他行業發展的模式也是汽車行業可以參照的，好象比較知名的一些電器品牌，他們的實體店和電商都是并存，而且電商的占比會越來越大，在我們企業業界里面，無論從廠家角度還是專營店的角度，大家對于電商這塊所投入的資源、人力物力都在不斷增加，我相信有了這樣的基礎，電商這樣的模式是未來發展的主流，我們也會密切投入資源和關注。
汽車之家：現在這種新的模式會給傳統模式帶來很大的沖擊，您認為未來經銷商在現有的模式基礎上，現有模式包括新車銷售、二手車、汽車租賃這幾大塊，還會有哪些突破？
凌 杰：現在除了汽車進入微增長的狀態，還進入了微利潤，這個微利潤的理解可能是很多在銷售方面的利潤已經不是我們主要盈利的來源，現在我們更多會從一些跟汽車相關的水平事業方面去開拓利潤來源，打個比方，汽車保險、金融產品、上牌過程里面相關的流程，還有一些會員服務，我覺得這些也有可能是未來去發想的方向。
汽車之家：今天我們的對話到此結束，也祝愿大昌行店的銷量越來越好。
凌 杰：謝謝！
