[汽車之家 資訊] 3月21日，斯巴魯在北京舉行了BRZ車型的上市儀式。此次推出的斯巴魯BRZ匹配2.0L發(fā)動機(jī)，共有兩款車型，售價依次為26.9萬、27.9萬元。（就連價格都與其兄弟車型豐田86保持一致，對此你怎么看？點(diǎn)擊這里一起聊聊）
| 斯巴魯BRZ指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L手動版 | 26.90 |
| 2.0L自動版 | 27.90 |
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● 新車特點(diǎn)
斯巴魯BRZ是豐田86的兄弟車型，兩款車采用相同平臺打造。該車定位于入門級平民跑車，整體設(shè)計以及機(jī)械性能打造都是圍繞這一特點(diǎn)來進(jìn)行的。其車型名字“BRZ”的全稱是“Boxer Rear-Wheel drive Zenith（水平對置+后輪驅(qū)動+頂峰之作）”，從車名也能看出斯巴魯對于這款車的期待和信心。
外觀方面，BRZ看上去很動感，側(cè)面線條優(yōu)雅流暢，長車頭的設(shè)計更是讓其跑車味兒十足。由于BRZ和豐田86同平臺打造，兩款車整體看上去還是很相似的，BRZ在霧燈、進(jìn)氣格柵、輪圈樣式方面有所區(qū)別，同時還加入了后擾流板。
內(nèi)飾方面，BRZ也是動感十足，運(yùn)動氣息濃烈。中控面板造型前衛(wèi)，給人感覺更像是飛機(jī)上的操控面板。桶型運(yùn)動座椅提供更好的包裹性，無框車門顯得很拉風(fēng)。
驅(qū)動方式方面，斯巴魯BRZ采用后驅(qū)驅(qū)動方式，對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事，但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅(qū)的廠商來說，這次的革新具有劃時代的意義。懸架結(jié)構(gòu)上，BRZ采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。
動力方面，BRZ匹配來自斯巴魯?shù)腇A20發(fā)動機(jī)：2.0L排量，自然吸氣，水平對置，配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng)及全新的潤滑系統(tǒng)，使其具有200馬力的最大功率輸出，最大扭矩為205N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。
● 新車背景
斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合作的產(chǎn)物，其時尚、動感十足的外形以及前置后驅(qū)的設(shè)計都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng)。據(jù)了解，在這款車開發(fā)的過程中，斯巴魯主要負(fù)責(zé)的是底盤動力，而豐田則是主導(dǎo)設(shè)計。（點(diǎn)擊了解豐田86和斯巴魯BRZ研發(fā)的故事）
● 競爭對手
和豐田86同平臺打造，也讓斯巴魯BRZ上市后最直接的競爭對手指向了豐田86。和豐田86相比，同平臺不同品牌的設(shè)定，預(yù)計會使兩款車在操控和調(diào)校上會有一定區(qū)別，但具體表現(xiàn)還需要拿到測試車來進(jìn)行細(xì)細(xì)對比。
『豐田86』
雖然許多人都在說豐田86和BRZ這兩款車有些同質(zhì)化，但在編輯看來，兩款車互補(bǔ)的意義要大于競爭。因為消費(fèi)者購買的其實(shí)都是豐田和斯巴魯推出的這種平民跑車理念，購買的是兩家聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。不論購買哪一款，其實(shí)最終獲利方都是豐田和斯巴魯。
『勞恩斯-酷派』 『尚酷』
除了豐田86外，這個價位區(qū)間的一些其它跑車也是其未來的競爭對手，像大眾尚酷、現(xiàn)代勞恩斯-酷派都等。和競爭對手相比，BRZ自然吸氣發(fā)動機(jī)7500rpm紅線帶來的駕駛感受是絕對吸引人的；相比尚酷，BRZ后驅(qū)的特點(diǎn)也是其一個優(yōu)勢。
● 適應(yīng)人群
BRZ是一輛更低、更輕、更富駕駛樂趣的FR跑車，滿足的是對于駕駛樂趣有著強(qiáng)烈追求的人。他們需要的是一款好玩的車，一款能夠彰顯自己個性的車。如果您有著這種需求，那么BRZ很適合您。（文/汽車之家 王寅）
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