[汽車之家 資訊] 近日，我們得到歐寶Insignia旅行版國內(nèi)的諜照，這款車型或?qū)⒚麨椤坝⑺賮啞保瑢⒁赃M(jìn)口的身份引入并于今年的4月份正式上市，先期共推出兩款搭載2.0T發(fā)動機(jī)車型，據(jù)經(jīng)銷商透露，這款車型預(yù)計售價為32萬元-37萬元。
歐寶英速亞（Insignia）三廂車型是我們熟悉的別克君威的歐寶版本，外形方面，歐寶英速亞（Insignia）旅行版C柱之前的造型與別克君威極為相似，尾部線條圓潤，整體比較協(xié)調(diào)。另外，我們在現(xiàn)場還看到一款帶有“OPC LINE”字樣的車型，這款車型并非英速亞（Insignia）旅行版的OPC版，而是采用OPC的運(yùn)動套件，運(yùn)動氛圍的塑造更濃重些。
采用OPC LINE運(yùn)動套件的車型搭配了尺寸為245/50 R19的固特異EAGLE F1輪胎，五輻式輪圈極富有運(yùn)動感。而普通版本車型采用的輪圈樣式與君威2.0L舒適版較為相似，型號同樣為固特異EAGLE F1輪胎，輪胎尺寸為245/40 R18。
內(nèi)飾方面，歐寶英速亞（Insignia）旅行版與君威2.0T GS基本保持一致，配置也與別克君威GS相當(dāng)，帶換擋撥片的運(yùn)動方向盤、打孔真皮座椅、全景天窗、電動后備廂等配置一應(yīng)俱全，除了中控臺上方屏幕尺寸，這是因?yàn)檫M(jìn)口到國內(nèi)的歐寶英速亞（Insignia）旅行版沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺面板上的“sport、tour”字樣說明了歐寶英速亞（Insignia）旅行版也配備了Flex Ride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。
至于動力系統(tǒng)，進(jìn)口到國內(nèi)的歐寶英速亞（Insignia）旅行版預(yù)計搭載了君威上的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力，最大扭矩350N·m，與之匹配的一款6擋自動變速箱，另外，進(jìn)口到國內(nèi)的新車還將提供搭載Adaptive 4X4四驅(qū)版本車型以供選擇。
編者語：
隨著國內(nèi)消費(fèi)者對旅行版車型的認(rèn)知，旅行版車型開始逐漸在國內(nèi)普及起來，不少廠商均在這一細(xì)分市場推出各自的車型，比如進(jìn)口大眾的邁騰旅行版，歐寶英速亞旅行版進(jìn)入國內(nèi)后將給消費(fèi)者帶來更多的選擇，這也有理由讓我們期待它的最終定價。（文/汽車之家 張然）
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