[汽車之家 資訊] 辭舊迎新我們迎來了中國農歷新年蛇年，在新的一年里，對于國內成長最快也最火爆的SUV市場來說，將有多款新車投放在國內市場。下面編輯將為大家介紹即將在今年上市的自主品牌SUV和進口SUV的幾款重磅車型，這其中包括奔騰X80、奇瑞瑞虎5和奔馳全新一代GL以及福特探險者等8款SUV車型。
?
| 2013年重磅新車展望系列文章 | |
| 微型/小型車篇（7款新車） | 點擊查看 |
| 中型車篇（9款新車） | 點擊查看 |
| 緊湊型車上篇（8款新車） | 點擊查看 |
| 緊湊型車下篇（8款新車） | 點擊查看 |
● 自主新車
◆ 奔騰X80
上市日期：2013年上半年
預計售價：12萬元起
新車特點：基于老款馬自達6平臺打造，搭載2.0L或2.3L發動機，配備6速手自一體變速箱。
奔騰X80是一汽奔騰品牌的首款SUV車型，根據之前獲得的消息，奔騰X80與奔騰B70一樣基于老款馬自達6平臺打造。從曝光的諜照看，X80的車身線條流暢，整車呈現了較為時尚的視覺效果。
『奔騰X80諜照 圖片來自搜狐汽車』
尺寸方面，奔騰X80的車身尺寸長/寬/高分別為4586mm/1820mm/1662mm，軸距為2675mm，這樣的車身尺寸屬于緊湊型SUV范疇，也比較符合其城市型SUV的定位。
動力方面，根據之前的報道，奔騰X80將搭載2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率146馬力，最大扭矩183N·m；2.3L發動機最大功率154馬力，最大扭矩205N·m，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外未來上市的車型還將提供手動變速箱車型供消費者選擇。
關注理由：基于老款馬自達6平臺打造的SUV會如何定價是人們最關注的
源自老款馬自達6的車型平臺和動力系統是奔騰X80最大的賣點，成熟的平臺和技術將保證車輛的整體品質。對于奔騰X80來說，最直接的對手是廣汽傳祺GS5，兩款車均源自成熟的車型平臺打造，又都是自主品牌的產品。相比廣汽傳祺，奔騰憑借B70、B50以及推出不久的B90積累了較為廣泛的用戶基礎，未來X80上市后將更容易為消費者所接受。價格方面，對比傳祺GS5的售價，我們猜測未來X80的起售價將會為12萬。
不過，目前基于合資品牌或者國外產品技術的車型所遇到的最大問題是如何定價，無論是共享還是購買技術都要向提供方支付高昂的費用，這部分費用自然而然的需要平攤到成本之中，也就使得產品的定價往往高于國內的其他自主品牌產品。而從消費者角度來看，性價比才是最重要的，那么定價高了則很明顯會失去對價格敏感的消費者，所以說如何定價將是未來奔騰X80需要著重考慮的問題。
相關文章閱讀
配置較豐富 一汽奔騰X80內飾諜照曝光
http://m.omaae.com/news/201301/459681.html
◆ 奇瑞瑞虎5
上市日期：2013年
預計售價：略高于現款瑞虎
新車特點：全新的外觀和內飾設計，2.0L發動機+CVT變速箱的動力組合，后續還將搭載1.6L或1.4T發動機。
瑞虎5是奇瑞即將推出的一款全新SUV車型，這款代號T21的新車諜照已經曝光過多次。從最新的一組諜照看，奇瑞瑞虎5外觀設計時尚，車身曲線流暢，前大燈帶有透鏡燈組，另外還配有時下流行的LED日間行車燈。
『瑞虎5諜照 來自騰訊汽車』
內飾方面，瑞虎5的內飾采用了奇瑞最新的設計理念，中控臺設計簡潔。新車配備有三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶屏等配置。此外諜照中的測試車還采用了自動空調，從目前獲得的信息看瑞虎5的配置還是比較豐富的。
『瑞虎5諜照 來自騰訊汽車』
懸架方面，從之前的諜照上可以看出來，瑞虎5采用了與現款瑞虎相似的懸架結構。其前懸架為麥弗遜式獨立結構，后懸架采用縱向拖曳臂+二連桿獨立結構。前后懸架均配備穩定桿以提高穩定性。
動力方面，目前并沒有明確的消息，根據之前的報道我們猜測先期推出的瑞虎5將搭載2.0L發動機和CVT變速箱的組合。后續新車還有可能配備環保目錄中曾出現的1.6L發動機和1.4T發動機，不過相關動力信息還未得到確認，詳細動力配置我們還需等待來自官方的消息。
關注理由：奇瑞發展策略轉變的代表作之一/相比瑞虎更加高端的SUV
奇瑞瑞虎近兩年在國內自主SUV市場的表現很不錯，其2012年全年銷量為10.40萬輛，同比2011年增長4.17%。而瑞虎5的上市將會使得奇瑞在自主SUV市場的份額繼續加大。奇瑞近3年來并未有全新車型投放，這3年來對于奇瑞來說是一個轉型的過程，與以前注重新車投放數量不同的是，奇瑞近3年開始將重點放在了產品研發、提升品質等方面。而瑞虎5就是轉型之后的一款新產品，我們有理由對這款新車有著更多的期待。
相關文章閱讀
或定名瑞虎5 奇瑞全新城市SUV路試曝光
http://m.omaae.com/news/201208/375401.html
◆ 吉利帝豪EX8
上市日期：2013年下半年
預計售價：15-20萬元
新車特點：自主高端SUV車型，軸距2800mm，七座位布局。
吉利帝豪EX8從2010年亮相便吸引了很多人的目光，時隔將近3年，帝豪EX8終于將要來到人們面前。
車身尺寸方面，EX8的車身尺寸長寬高分別為4839mm/1884mm/1715mm，其軸距達到了2800mm，同時采用七座位布局，實用性和車身尺寸明顯優于市面上大部分自主SUV車型。
『帝豪EX8諜照 來自新浪汽車』
動力方面，根據之前得到的消息帝豪EX8將搭載一臺2.4L的發動機，最大功率162馬力，最大扭矩為210N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。此外，該車還將配備全時四驅系統。同時作為吉利帝豪旗下旗艦級SUV車型，帝豪EX8還將配備吉利第二代BMBS系統（爆胎監測與安全控制系統）、車道偏離系統和疲勞駕駛警示系統等一系列安全配置。
關注理由：或將成為國內自主品牌首款高端SUV車型
以之前媒體猜測帝豪EX8 15-20萬元的售價來看，目前這個價位的市場基本上被合資品牌SUV車型所占據，僅有包括榮威W5和傳祺GS5在內不多的幾款自主SUV車型。不過榮威W5在2012年的銷量僅為7404輛，與合資品牌車型還有著較大差距，可以看出來消費者對處于這個價位區間的自主品牌產品的接受能力偏低。即將上市的EX8相比W5擁有更長的軸距，七座位的布局也更具實用性，相比這個價位區間的合資品牌產品也有著非常大的空間優勢，從這一點來說EX8還是非常有競爭力的，但EX8是否能夠突破消費者對于自主品牌低價格的潛在定位則還是未知數。
前幾年自主品牌的發展一直遵循以小型車、緊湊型車為主的產品研發策略，保持相對低廉的價格也是其主要競爭優勢之一。不過定位和價格均較低的產品是無法支撐企業進一步發展的，開發更加高端的產品則成為了自主品牌提升形象和競爭力的主要手段之一。不過目前在大部分消費者心中已經形成了自主品牌產品低價格低定位的固有印象，想要改變這個印象尤其艱難。從大部分自主品牌中型車2012年銷量不足萬輛的數據也可以很明顯的證明這一點。未來的EX8也將面對如何打破人們對自主品牌固有印象的問題，雖然很難，但是我們的自主企業正在努力的邁出第一步，我們相信未來隨著自主品牌的技術和車輛品質不斷提升，其中高端車型總有一天會為人們接受。
相關文章閱讀
預計下半年上市 吉利帝豪EX8路試曝光
http://m.omaae.com/news/201301/454106.html
◆ 江淮瑞風S5
上市日期：3月18日
預計售價：預計和競爭對手相似，9-14萬元
新車特點：搭載1.8T、2.0T和1.5T多款發動機，將配備雙離合變速箱。
瑞風S5是江淮實現雙品牌戰略（和悅+瑞風）之后瑞風品牌的首款產品。外觀方面，瑞風S5擁有著較為時尚的外觀，車身多采用圓潤的設計語言，線條流暢。這樣的設計符合其城市型SUV的定位。
車身尺寸方面，瑞風S5的長/寬/高分別為4475mm/1840mm/1670mm，軸距達到2645mm（相比瑞鷹長25mm）。此外210mm的離地間隙（空載）具備不錯的通過性。
動力方面，瑞風S5先期推出的車型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，與江淮瑞風M5的發動機完全一樣。另外還將搭載1.8T發動機的車型，其最大功率為163馬力。今年8月份，江淮還將推出搭載1.5T發動機和雙離合變速箱的瑞風S5，其1.5T發動機的最大功率與1.8T相同為163馬力，最大扭矩為251N·m。
關注理由：又一款1.5T加雙離合變速箱的產品
我們可以看到2013年是自主品牌集體發力的一年，多數廠商在蟄伏幾年之后都將推出自己全新的產品。瑞風S5之于江淮汽車就是在蟄伏之后的一款全新車型，這款車型也體現了江淮汽車從以產品為中心到以用戶為導向的發展策略的轉變。未來瑞風S5將面對包括吉利全球鷹GX7和長城哈弗H6等眾多自主品牌SUV產品的競爭，從車身尺寸來講，瑞風S5并不占有太大優勢，不過憑借其以渦輪增壓發動機為主的動力系統，新車將會具備更大的競爭力。
相關文章閱讀
預計3月份上市 江淮瑞風S5正式下線
http://m.omaae.com/news/201301/451667.html
