[汽車之家 資訊] 繼昨天3系GT小部分官圖曝光后，今日，寶馬正式發布了3系GT的官方圖片和車型信息。寶馬3系GT將于日內瓦車展正式發布，并有望于年內引入國內。
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寶馬3系GT的內部代號是F34，該車是基于新3系長軸距平臺打造的，是新3系的最新衍生車型。外觀方面，寶馬3系GT看上去穩重大氣，其前臉設計和新3系轎車基本相同。3系GT和新3系相同，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件幾種外觀可選。圖中銀色車為加裝了M套件的車型，碩大的進氣口顯得動感十足。
側面來看，新車看上去線條非常流暢，尾窗的設計和3系轎車版有所區別。翼子板上的“L”型進氣口也是3系GT車型的一個特點。同時我們看到，加裝了M套件的車型還配備了5輻雙肋輪圈以及藍色卡鉗。
3系GT的后備廂采用了掀背式的開啟方式，同時尾部還配備了可升降的后擾流板，這是在現款5系GT中所沒有的，后擾流板的作用更多是在一定時速下提升車輛的下壓力，保證高速行駛的穩定性。寶馬3系GT的后備廂空間為520L，要比新3系轎車版和旅行版的后備廂都要大。
內飾方面，寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同，新車也和新3系轎車一樣有多種內飾風格可以選擇。配置方面，新車配備電子車身穩定系統、自動空調、液晶顯示屏、發動機一鍵式啟動與啟/停系統等。同時前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內視線更好，同時由于采用掀背造型，后排乘客的頭部空間也有所提升。
動力方面，3系GT和新3系共享動力總成，匹配2.0T高低功率發動機以及3.0T發動機，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱。懸架方面，寶馬3系GT沿用多連桿后懸架結構，不過與轎車版新3系不同的是，3系GT后懸架處加裝了菱形加強桿，主要目的是增加懸架的整體強度。（編譯/汽車之家 王寅）
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