[汽車之家 資訊] 2013北美車展正在如火如荼的進(jìn)行著，車展開幕第二天，福特帶來了全新Atlas概念車，為大家展示了未來福特皮卡的設(shè)計理念。
據(jù)海外媒體報道，此次福特發(fā)布的Atlas概念車將個性化以及專業(yè)化設(shè)計理念進(jìn)行了重新詮釋，整車在設(shè)計方面的變化來自于真實的皮卡車主，這些車主在多年駕駛和使用過福特皮卡車型后，表達(dá)出自己的觀點，而車型名稱“Atlas”原是希臘神話里的擎天神，從側(cè)面也能看出福特寄予了這款皮卡車型以厚望。在Atlas概念車上，我們可以看到輪廓更加清晰且具有力量感的前進(jìn)氣格柵，更加寬大的車頭以及更高的輪拱。
內(nèi)飾設(shè)計同樣體現(xiàn)了舒適及功能性的全面提升。皮質(zhì)座椅采用了創(chuàng)新的輕量化設(shè)計，為后排乘客提供了更多腿部空間，此為還加入了可放置小型物品的儲物區(qū)域。“懸浮式”儀表板和方便用戶操作的按鍵讓內(nèi)部設(shè)計同時體現(xiàn)功能性和皮卡的獨特風(fēng)格。
福特Atlas皮卡概念車搭載全新一代EcoBoost動力總成系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用專門針對卡車優(yōu)化的自動啟停技術(shù)。自動啟停技術(shù)在汽車處于靜止時，將自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，從而節(jié)省燃油。當(dāng)車輛啟動時，系統(tǒng)又能平順地啟動。
福特Atlas皮卡概念車采用了能夠降低風(fēng)阻的主動空氣動力學(xué)設(shè)計以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，其中包括了：
◆ 進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，該系統(tǒng)安裝在前方格柵口位置，當(dāng)需要空氣來給發(fā)動機(jī)降溫時，比如低速間斷行駛模式或在高溫天氣下，電動葉片組就會開啟。當(dāng)汽車以平穩(wěn)的速度行駛時，葉片組就會關(guān)閉以降低風(fēng)阻。
◆ 輪轂主動關(guān)閉系統(tǒng)，當(dāng)車輛在靜止和低速狀態(tài)時，輪轂的閉合裝置會被隱藏，而在高速行駛時則會自動閉合，以提升車輛的空氣動力性能。自充電池可以通過車輪的轉(zhuǎn)動來充電并控制關(guān)閉系統(tǒng)的開啟和閉合。
◆ 可降低的前擾流板：在高速公路上行駛時，前擾流板板會自動降低，來加速車底的氣流通過速度。在低速行駛時，空氣擋板則能夠升高以提高車輛的通過性，有助于提升在越野路面行駛時的性能。
◆ 自動升降迎賓踏板，可自動升降的迎賓踏板可以讓乘客更加容易地進(jìn)出車輛，而在車輛行駛時會自動收起，來改善空氣動力性和車輛通過性。
福特設(shè)計師還全面提升了Atlas的功能性，同時增加了更多的先進(jìn)的配置，如更方便的多點式固定功能和在載貨區(qū)域加裝110伏電源接口。此外，還采用了一體式車頂架和可收縮卸貨梯，另外還有：
◆ 雙用尾門踏板與貨物支架：福特尾門踏板功能得到進(jìn)一步提升，還可以作為貨物支架使用。它可以抬起并支撐超長貨物，全面增強(qiáng)貨倉空間的使用合理性；
◆ 拖車倒車輔助系統(tǒng)：同級首個采用此類配置，令車主只需扭動把手就能輕松倒車。福特通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，令卡車車主最頭疼的事情就是拖車倒車；
◆ 運動勾掛輔助系統(tǒng)：勾掛拖車行駛時一件耗時又耗精力的事情。運動勾掛輔助系統(tǒng)可以令車輛掛鉤與拖車保持一致，而通過中控臺上的運行狀況顯示，避免了車主以往對車輛與拖車運行軌跡的猜測與臆斷，令行車變得更為安全；
◆ 360度全景攝像頭：福特卡車首次搭配“鷹眼”全景攝像頭，讓車主在諸如超市停車場等狹小地帶了解車輛周圍情況；
◆ LED貨艙與側(cè)視鏡照明燈：貨艙內(nèi)與側(cè)視鏡上的LED照明光源會在夜晚亮起，比普通光源耗電更少；
◆ 隱藏式載/卸貨板：輕盈、耐用的載/卸貨板可輕易拆卸，讓裝載自行車或者戶外裝備等帶輪子的物品變得更為方便。
從福特此次發(fā)布的全新Atlas概念車上，我們似乎看到福特皮卡車型未來的設(shè)計方向，科技、智能化將是美式皮卡未來的發(fā)展的重點，這也使人們顛覆了對美式皮卡大塊頭，大排量的傳統(tǒng)印象。（文/汽車之家 曹雷 曾曉云）
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