[汽車之家 對話] 在本屆廣州車展的現場，汽車之家對江鈴汽車銷售有限公司副總經理毛春鳴先生進行了對話，對話具體內容如下：
車評人：各位網友大家好，今天我們特別榮幸地邀請到了江鈴汽車銷售有限公司副總經理毛春鳴毛總接受我們汽車之家的對話，毛總您好！
毛春鳴：您好！
車評人：廣州車展已近年底，能不能簡單跟我們各位網友分享一下整個江鈴汽車截止到目前為止銷售業績的現狀是什么樣子，距離我們年初的目標匹配度是不是能夠滿足之前的預期計劃？
毛春鳴：好的。其實各位網友都知道，在2012年整個中國汽車行業都遇到了比較大的挑戰，在這種情況下，江鈴股份憑借多年積累的產品優勢、市場營銷、服務理念以及渠道建設，我們很有信心地去面對這些挑戰，跟我們年初的任務相比，基本上能夠達成我們預定的目標。在我們幾個傳統細分市場中，像我們的輕客市場江鈴全順、皮卡市場寶典、江鈴域虎、輕卡市場幾款產品都在穩步地增長，這是整個江鈴股份的基石，同時我們江鈴股份推出的第一款SUV產品江鈴馭勝S350，這個產品也在市場上給我們帶來了新的機會和新的增長點。
車評人：能不能介紹一下馭勝的汽油版車型銷售狀況如何？
毛春鳴：汽油版的產品我們在今年四五月份推向市場，我們主要把銷售額和渠道放在有客戶需求的地方，尤其是西北、東北、云貴這些具有汽油車消費需求的地方，在這些地方也做了很多的宣傳。當然江鈴產品以往都是以柴油車見長，所以汽油市場我們還需要做更多的工作，讓大家了解江鈴的汽油產品尤其是我們的SUV江鈴馭勝這些產品。
車評人：在馭勝之后我們會跟進推出一款全新的SUV車型，不知道這款SUV車型目前研發進度是怎么樣的？
毛春鳴：江鈴股份每年都有自己的產品戰略規劃，我們現在所有的產品研發都在按照自己的研發時間和新產品開發流程逐步、穩健地推進。我們的新產品已經按照時間節點在跟進，未來日子里相信會給大家帶來新的亮點。
車評人：毛總，現在的汽車市場競爭愈發激烈，每個主機廠都在談一個問題，渠道要下沉，不知道江鈴汽車在渠道終端這一塊有什么最新的動向。
毛春鳴：談到這一點，首先要回顧一下江鈴股份渠道的建設歷史。江鈴股份是1997年年底進行了銷售體制的改制，進行體制改革以后，把原有的國有模式進行了打破，引進了很多生力軍進來，我們98年就在全國商用車領域最早推出4S店模式，當時是一種最領先的方式了，當時我們在傳統營銷模式上由坐商改由行商，這些都使得我們江鈴股份在渠道建設發生了很多的變化。剛剛談到整個汽車市場都向二三線城市下沉，江鈴股份也看到整個汽車市場在逐步地發展，我們也采取了一些措施，比如說我們即將推出來的地級市3S店的管理，把江鈴股份旗下的產品都通過對3S店的直接管理使得我們的管理更前移、更貼近用戶，這樣整個渠道點也會更加地合理，分布也會更加有序。
車評人：毛總，因為依托和福特合作的資源優勢，接下來我們基于和福特合作的這樣一個資源優勢背景下是不是有新的產品？
毛春鳴：首先福特汽車是江鈴股份一個重要的戰略伙伴，也是我們的第二大股東，我們在合作當中會有很多新產品，這些產品不僅在商用車，在乘用車領域也會全方位去探討，我們新產品的合作項目都會通過上市公司的渠道及時反饋給各位用戶，讓公眾及時了解我們所有的信息。
車評人：毛總，從目前江鈴的整個規劃來看小蘭工業園基地整體計劃到2013年才能投入生產，屆時產能擴充希望達到50萬臺的規模，明年隨著產能擴充的逐步完成，我們屆時會有一些怎樣的生產上的調整，或者說從哪些產品線依托于這種擴充去實現我們的新產能？
毛春鳴：隨著我們小蘭工業園基地的建設，首先我們會對生產線進行重新調配，調配完生產線的同時，我們也會對新產品上加大力度，剛才談到了我們未來不管輕卡、皮卡、輕客、SUV上都會不斷有新產品補充進來，同時我們也會把我們的渠道下沉，把我們的營銷網絡擴得更加合理，這個過程中我們也會更加注重我們的服務理念，尤其是我們的產品帶給用戶的除了產品以外還有服務，通過這幾方面使得我們的銷量能夠迅速地支撐我們的產能擴張，我們的市場份額才會有大的飛躍和突破。
車評人：剛才您提到江鈴汽車在商用車市場里面的話語權，最近社會對于校車安全非常關注，對于我們整個企業來講基于校車的生產后期有沒有校車的生產規劃？
毛春鳴：江鈴全順幾年前就已經有這個產品在研發，我剛才提到了，江鈴股份所有新產品的研發都是按照開發流程有序推廣，現在大家很關注校車這個產品，江鈴全順的產品已經完成了所有測試，已經面向用戶推給學校，給我們的孩子們更多的安全保障。
車評人：最后再次感謝毛總百忙之中接受我們汽車之家的對話，謝謝毛總。
毛春鳴：謝謝各位，謝謝媒體朋友的關注！
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