[汽車之家 新聞] 11月20日，東風標致發布了旗下首款國產SUV車型—3008。新車型分別搭載2.0L自然吸氣、1.6T發動機，按照配置不同分為三款車型，分別為2.0L潮流版以及1.6THP至尚版、潮流版。據官方消息表示，國產3008于11月22日起接受預定，并將在明年初正式上市銷售，預計售價為16-22萬元。
● 新車特點：
外觀設計：與進口版3008相比，東風標致3008在外觀方面有所調整。其進氣格柵面積縮小，前霧燈槽處也加入了鍍鉻裝飾，車頭整體效果偏向308的設計風格。
尾部方面，國產3008與進口車型相差不多，只是后風擋下面加入了鍍鉻裝飾條，后防護板的長度有所增加，同時，尾燈內部的結構也發生變化。此外，在車身尺寸方面，國產3008的長/寬/高分別為4428/1840/1652mm，相比進口車型有所增加，軸距同為2613mm。
內飾設計：國產3008的內部設計基本與其進口車型保持一致。但其方向盤加入了鍍鉻裝飾，并且中控臺部分使用了深色木紋裝飾。
配置信息：東風標致3008配有前排雙氣囊、前排側氣囊、前后側氣簾、ESP車身穩定系統等安全配置。不僅如此，該車還裝有多路況適應系統（包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP關閉5種不同模式）、HUD平視顯示系統、3D實景智能導航、定速巡航、超速控制、全方位可視泊車輔助系統、無骨自動雨刷等配置。但稍顯遺憾的是，國產3008并未采用進口車型中的全景天窗，不過在車頂增加了行李架。
動力匹配：東風標致3008搭載的是1.6L THP渦輪增壓直噴發動機，其最大功率可輸出163馬力，峰值扭矩可達240牛米。官方稱，這款發動機能夠適應國內93號（北京為92號）油品。另外，東風標致還為國產3008增加一款2.0L CVVT發動機，其最大功率、峰值扭矩依次為147馬力、200牛米。傳動方面，東風標致3008將裝配6速手自一體變速箱。
● 競爭對手：
東風標致3008更偏向是一款跨界車，編輯推測，國產3008的2.0L車型將與東風日產逍客、廣汽三菱勁炫形成直接競爭關系；而3008的1.6T車型在售價方面勢必要更高一些，因此，可以與北京現代ix35、東風悅達起亞智跑等車型一拼高下，當然，相比于這些搭載自然吸氣發動機的車型，東風標致3008最吸引人的無疑是其1.6T渦輪增壓發動機。
● 新車背景：
標致3008于2010年底進口，近兩年的時間，東風標致終于將其國產。據了解，國產3008是東風標致品牌首款SUV車型，同時也是“E動戰略”中首款搭載渦輪增壓發動機的戰略車型。
● 消費人群：
東風標致3008的潛在消費群體是熱愛運動的夫妻，以及活躍的年輕人。他們所要尋找的是一種既現代，又體現個性的車型，并且在不同的情境和生活方式下，能夠適應不同的角色。
● 小結：
東風標致終于有一款自己生產的SUV車型，或者說是像SUV的車型了。面對諸多合資車企已在SUV領域有所收獲，或許國產3008來得有些遲，但考慮到國內消費者對于SUV車型的需求持續增加，可以說國產后的3008并非沒有市場。而它入市后能否后來者居上，迅速找到屬于自己的位置？在我看來，首先是要保證有一個極為親民、可以壓倒同級對手的價格。（文/汽車之家 齊天翔）
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別管別人怎么說 測試2011款標致3008
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