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奔馳將研發(fā)全新四缸發(fā)動機/混動技術
齊天翔
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[汽車之家 消息] 近日，外媒消息稱，梅賽德斯-奔馳公布了將實施的環(huán)保動力計劃，其中包括研發(fā)全新四缸發(fā)動機，以及插電式混動技術。
據(jù)了解，奔馳正計劃研發(fā)全新的四缸發(fā)動機，該款發(fā)動機將削減排氣量、減少燃料費用，未來會在奔馳全新A級、B級以及雷諾車型中使用。
另外，奔馳還將大力推進插電式混動技術的研發(fā)，全新S級有望配備該動力系統(tǒng)。奔馳方面表示，在未來的奔馳車型計劃中，每四款車型就會有一款采用插電式混合動力技術。奔馳的目標是在2020年將旗下車型的尾氣碳排放量減少到60g/km。（編譯/汽車之家 齊天翔）
● 更多閱讀：
2016年裝配 戴姆勒與雷諾-日產共研動力
http://m.omaae.com/news/201210/406342.html
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