[汽車之家 資訊] 寶馬全新3系將于7月13日上市，屆時將會發布5款車型，其中包含兩款進口的標準軸距版320i和328i車型，以及國產的3款長軸距版320Li、328Li、335Li車型。另外，320i和320Li預售34萬元起；328i和328Li預售42萬元起；而335Li預售60萬元起。除之前的消息外，在寶馬全新3系上市前，我們還能了解到哪些更多的內容？今天，編輯從可靠渠道又獲悉了一些新資料，接下來為您展現。（感謝論壇網友論壇ID：yangding75為我們提供的全新寶馬3系資料進入原帖）
『寶馬全新3系』
■ 2種軸距和加長后的變化
雖然在之前的文章中，有關寶馬全新3系標準軸距版和長軸距版的車身尺寸，有過詳細的介紹，但在此還是有必要重新溫習一遍。代號為E90的現售華晨寶馬老3系，車身尺寸為長4531mm×寬1817mm×高1421mm，軸距為2760mm；即將上市的全新3系標準軸距版車型（代號F30）的車身尺寸為長4624mm×寬1811mm×高1455mm，軸距為2810mm；即將上市的全新3系長軸距版車型（代號F35）的車身尺寸為長4734mm×寬1811mm×高1455mm，軸距為2920mm。
| E90、F30與F35三款車型車身尺寸對比 | |||
| 寶馬3系 | E90 現款3系 |
F30 新3系標準軸距 |
F35 新3系長軸距 |
| 車長(mm) | 4531 | 4624 | 4734 |
| 車寬(mm) | 1817 | 1811 | 1811 |
| 車高(mm) | 1421 | 1455 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2760 | 2810 | 2920 |
| 加長尺寸(mm) | 50 | --- | |
| --- | 110 | ||
三個加長數據要知道：F30比E90軸距加長了50mm，F35比E90軸距加長了160mm，而F35比F30的軸距加長了110mm。
長軸距版（F35）比“E90”加長160mm的軸距尺寸之后，車身的哪些地方有改變？從編輯所得到的資料顯示，F35的車內頭部空間增加8mm、膝部空間增加103mm、后車門開啟角度增加5.5°、后備廂空間增加20L達到480L。
■ 標準軸距版（F30）與長軸距版（F35）車型的外觀明顯區別
F30與F35最要的外觀區別有三處：1、F35車身側面有鍍鉻飾條，而F30沒有；2、F35的C柱曲線更向車尾延伸；3、F35的車尾牌照框上方有一條橫向的鍍鉻飾條，與車身側面鍍鉻飾條相呼應，而F30沒有。
『華晨寶馬3系 長軸距版（F35）335Li車型』
■ 3種套件：運動、豪華、風尚
寶馬全新3系針對其5款車型，提供了3種套件供消費者選購。1、兩款標準軸距版（F30）320i和328i車型可選裝運動套件。包含：3D效果的黑色高光進氣格柵、帶黑色高光裝飾條的保險杠、與車身同色的外后視鏡……等等，更多詳情請見下圖。
2、長軸距版（F35）的320Li和328Li可選裝豪華套件。包含：帶高光鍍鉻飾條的保險杠、高光鍍鉻雙腎型進氣格柵條、鍍鉻排氣尾管……等等，更多詳情請見下圖。
3、長軸距版（F35）的320Li、328Li、以及335Li三款車型可選裝風尚套件。包含：帶鋁制緞紋飾條的保險杠、帶鋁制緞紋飾條的雙腎型進氣格柵條、啞光鍍鉻排氣管……等等，更多詳情請見上圖。
■ 3種動力系統
寶馬全新3系分別采用了采用2.0L排量的N20，以及3.0L排量的N55增壓發動機，與之相匹配的都是8速手自一體變速箱。其中，320i和320Li的N20發動機最大功率為184馬力/5000rpm、峰值扭矩為270牛米/1250-4500rpm；328i和328Li的N20發動機最大功率為245馬力/5000-6500rpm，峰值扭矩為350牛米/1250-4800rpm。
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寶馬全新3系5款車型詳細參數表 |
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| 車型 | 320i | 328i | 320Li | 328Li | 335Li |
| 排量(毫升) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 2979 |
| 最大功率(馬力) | 184 | 245 | 184 | 245 | 306 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000-6500 | 5000 | 5000-6500 | 5800-6500 |
| 最大扭矩(牛米) | 270 | 350 | 270 | 350 | 400 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4500 | 1250-4800 | 1200-5000 |
| 0-100公里/小時加速 | 7.3秒 | 5.9秒 | 7.9秒 | 6.3秒 | 5.7秒 |
| 最高車速(公里/小時) | 235 | 250 | 235 | 250 | 250 |
| 綜合油耗(升/100公里) | 6.5 | 6.6 | 6.9 | 7.2 | 8.3 |
而335Li的N55發動機，其最大功率為306馬力/5800-6000rpm，峰值扭矩為400牛米/1200-5000rpm以上五款車型對應的0-100公里/小時加速時間、最高車速、以及綜合油耗請見上表。
■ 編輯點評：寶馬全新3系推出的2種軸距、3種動力搭配、以及3種套件，算是全面考慮了中國消費者的購車需求。對空間要求不高喜歡全進口車型的消費者，可以購買標準軸距版（F30）新3系，反之就去選擇長軸距版（F35）。加長之后在面對奧迪A4L、以及奔馳加長E級的時候，F35也更有底氣！
動力方面，摒棄使用多年的2.0L、2.5L和3.0L三款自然吸氣發動機之后，采用了N20和N55系列渦輪增壓發動機，在滿足動力提升的同時，配以8AT變速箱還能很好的控制油耗。對消費者來說，略感不爽的可能是再也買不到相對便宜的六缸寶馬3系了。至于全新3系的335Li車型，預計它的售價不會便宜，接近或者超過寶馬5系也不是不可能。
目前，讓大家最期待的就是寶馬全新3系的售價。在競爭對手們玩價格戰的今天，新3系的定價要想讓所有人都滿意，一定是件難事！根據之前公布的34萬元預定起售價看，真不算便宜了！畢竟，寶馬5系現在購車優惠幅度在10%左右，奔馳E級的優惠更是超過廠商指導價20%。再直白點說，寶馬520Li典雅型實際成交價在37萬元上下，奔馳E200L CGI優雅型更是不足35萬元。如果寶馬全新3系320Li入門車型，售價真在34萬元左右的話，未來面對的市場壓力可想而知！（文/汽車之家 李店斌）
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