[汽車之家 人物對(duì)話] 在6月22日剛剛開(kāi)始的端午節(jié)小長(zhǎng)假里，超跑車迷們僅關(guān)注了一件事情——在上賽場(chǎng)舉辦的“第四屆中國(guó)極速賽道體驗(yàn)”活動(dòng)。而在三天的全場(chǎng)活動(dòng)中，聚集了眾多媒體鏡頭關(guān)注的焦點(diǎn)車型——Koenigsegg Agera R則是此屆活動(dòng)的最大亮點(diǎn)。而把這個(gè)全球頂級(jí)超跑品牌Koenigsegg引入中國(guó)市場(chǎng)的人，正是汽車之家本次對(duì)話的對(duì)象，北京恒翔永瑞貿(mào)易有限公司（FFF-Automobile）的董事長(zhǎng)付嵩洋先生。
付嵩洋先生于2010年創(chuàng)立北京恒翔永瑞貿(mào)易有限公司（FFF-Automobile）并任董事長(zhǎng)。FFF-Automobile旨在打造中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最具影響力和最具專業(yè)性的高端汽車服務(wù)品牌，目前也是Koenigsegg（科尼賽克），Melkus（梅爾庫(kù)斯）及Tramontana（特拉蒙塔納）在中國(guó)內(nèi)地唯一代理公司。 對(duì)話中，付嵩洋先生在談及汽車文化的時(shí)候多次提到“純粹”一詞，這讓聽(tīng)者感覺(jué)這位在30歲之前，就已收藏了20多輛世界頂級(jí)跑車的“老”車迷，對(duì)中國(guó)超跑文化與市場(chǎng)發(fā)展一定有著自己獨(dú)到的認(rèn)知。接下來(lái)，就讓我們和這位地地道道的頂級(jí)超跑玩家聊聊吧。
汽車之家：HAC汽車俱樂(lè)部（HYPER AUTO CLUB）也已經(jīng)成立，您是如何定義Hypercar和Supercar？
付董事長(zhǎng)：籠統(tǒng)的講類似法拉利、蘭博基尼、或者保時(shí)捷等頂級(jí)品牌它們?cè)斐鰜?lái)的最好的、最高科技的那臺(tái)車，而且它還是限量的，這些車就做Hypercar。Supercar的簡(jiǎn)單的講類似法拉利458 Italia、LP700-4這種不是限量的車。雖然它們比Carrera GT貴，但Carrera GT就是Hyperca，它是那個(gè)時(shí)代最能代表保時(shí)捷的一輛車，在它品牌上的一個(gè)歷史地位要很高。
汽車之家：請(qǐng)您分享一下HAC汽車俱樂(lè)部的一些情況吧，還有什么市場(chǎng)推廣舉措？
付董事長(zhǎng)：這是我們?nèi)?nèi)幾個(gè)特別愛(ài)車的人組織在一起，想要一個(gè)特別純凈的玩車圈子。因?yàn)橄裎覀兌枷矚g賽車，平常也都去開(kāi)開(kāi)賽道，也想推廣汽車文化。另外，今年10月份左右我們會(huì)蓋一個(gè)汽車歷史博物館，包括近期要做的橫穿美國(guó)的活動(dòng)，做一些能推進(jìn)汽車文化發(fā)展的活動(dòng)。
汽車之家：對(duì)Koenigsegg（科尼賽克）品牌有什么推廣計(jì)劃嗎？
付董事長(zhǎng)：因?yàn)橄襁@種科尼賽克的Hypercar不需要你去推廣太多。我們后續(xù)和“李寧”品牌會(huì)有一個(gè)合作，比方說(shuō)會(huì)做碳纖維鞋的產(chǎn)品，去進(jìn)行一些品牌推廣。同時(shí)，也會(huì)通過(guò)車展進(jìn)行我們的品牌推廣。對(duì)于媒體做這個(gè)車的專題報(bào)道需求，我們也會(huì)非常愿意去合作。
汽車之家：在對(duì)科尼賽克非北京地區(qū)的車主，有什么樣的售后服務(wù)？
付董事長(zhǎng)：在上海就有我們兩位科尼賽克車主，我們已經(jīng)打算在上海開(kāi)維修中心。目前，要是車輛有什么問(wèn)題，我會(huì)派技師飛過(guò)來(lái)修。對(duì)我來(lái)說(shuō)，科尼賽克是一個(gè)旗艦品牌，今后會(huì)隨著北、上、廣、深四地車主的增多，我們會(huì)逐步的在當(dāng)?shù)夭键c(diǎn)，并招收一些經(jīng)銷商。目前除了北京以外，上海已經(jīng)再談地方了，其他地區(qū)都由飛行技師服務(wù)。
汽車之家：您認(rèn)為中國(guó)超跑文化的現(xiàn)狀是怎樣的？科尼賽克的客戶定位是哪些？
付董事長(zhǎng)：現(xiàn)在是發(fā)展的萌芽初級(jí)階段，咱們玩超跑也沒(méi)多少年。選擇科尼賽克的客戶一定是非常喜歡車的人，對(duì)速度一定有很熱衷的追求。他們不會(huì)去考慮這款車在那里賣，賣多少錢(qián)，只要喜歡就一股腦扎在里面了。就像當(dāng)初我買(mǎi)帕加尼的時(shí)候，我看這臺(tái)車兩年了，為了它我真的會(huì)省吃儉用攢著錢(qián)買(mǎi)這臺(tái)車。當(dāng)時(shí)包括維修啊等等，真什么都沒(méi)有。當(dāng)時(shí)看到那么一臺(tái)車，真令人熱血澎湃，那么有感覺(jué)真收不住，在網(wǎng)上我也已經(jīng)查過(guò)了無(wú)數(shù)的資料。對(duì)于喜歡科尼賽克的客戶，他們只要喜歡這臺(tái)車，就一定會(huì)提前充分全面的了解它，不會(huì)唐突的去買(mǎi)。畢竟，你只要買(mǎi)來(lái)就不是很容易賣，一般我們的客戶買(mǎi)車到手里就會(huì)珍藏。
汽車之家：您的Dream car是什么？
付董事長(zhǎng)：法拉利250 GTO。
汽車之家：您是怎么看中國(guó)超跑市場(chǎng)的發(fā)展？
付董事長(zhǎng)：在國(guó)外某些國(guó)家，超級(jí)跑車的市場(chǎng)份額約占乘用車市場(chǎng)的1%到2%，而在中國(guó)這個(gè)比例目前僅為0.1%。中低檔跑車在2006年以后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，頂級(jí)跑車也就是近兩三年才進(jìn)入中國(guó)。在中國(guó)對(duì)跑車感興趣的都是年輕一代。對(duì)于車，他們不僅僅滿足于作為代步工具，而是一種生活態(tài)度和品位的表達(dá)。目前，80、90后正是他們的財(cái)富積累期，中國(guó)超跑市場(chǎng)在未來(lái)5到10年應(yīng)該有一個(gè)飛躍。