[汽車之家 資訊] 在之前，我們已為您奉上了“2012年將上市重點新車”系列選題之緊湊型和微/小型新車這兩個篇章，今天，我們再次為您帶來系列文章的中（大）型車篇。在本篇中不僅有全新中型車，同時還涵蓋了全新中大型新車。年內，在中型及中大型新車市場中將出現的有邁銳寶、全新寶馬3系、全新東方之子、全新雷克薩斯GS、全新奧迪A6L、雷諾全新中型車、改款雅閣以及英菲尼迪M系加長版。下面就讓我們對它們做一番了解。
★ “2012年將上市重點新車”系列
| 2012年將上市重點新車系列 | |
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全新奧迪A6L
預計上市日期：2012年3月份
預計售價：35-70萬元
新車看點：軸距超過3米，更換了全新的車型命名方式，增加科技配置
產品定位：中大型車
全新奧迪A6L無疑是近幾個月來上鏡率最高的一款車型，同時也是今年一汽-大眾奧迪今年將帶來的一款重磅產品。隨著前段時間諜照、產品信息的輪番轟炸，我們也對全新A6L有了一定的了解。
作為一款中大型車型來說，全新A6L首先帶給我們的概念就是它更長了。雖然官方尚未公布相關數據，但從近期所曝光的信息來看，全新A6L的軸距已經超過了3米，達到了3012mm，比現款增加了67mm，可以說，新車在乘坐空間的設計上將會更加舒適。
另外值得關注的一方面就是全新A6L改變了以往以排量為車型身份標識的習慣，新車將以百公里加速G值換算出來的一個數字來進行車型命名。比如前期曝光的“50 TFSI”這個標識，我們通過奧迪未來在國內推出的車型標識命名規則公式“G=100,000m/3600s/百公里加速時間*10”，得出該車百公里加速時間為5.5秒，由此獲悉該車是一款搭載3.0T發動機的全新A6L。
動力方面，全新A6L將會采用一臺2.5FSI的發動機來取代現款的2.4L發動機，該發動機的最大輸出功率為190馬力。除此之外，新車依然會有2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI的多款動力版本車型，而除了2.8FSI車型之外，2.0TFSI車型的最大功率增加到177馬力（130kW），而3.0TFSI車型也提升到299馬力（220kW）的最大功率輸出。
全新A6L也采用了奧迪全新的家族化設計，更加年輕、時尚的造型觀感將讓更多年輕的消費者駐足于新車面前。雖然其在動力、配置以及空間設計等方面有了一定的改進，但結合奧迪A6L已深入民心的官車概念來看，未來它更多的還是會成為企業、政府用車首選。另外，那新更改的車型身份標識或許在初期還不能讓消費者很快的熟悉起來。
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全新寶馬3系
預計上市日期：2012年底
預計售價：30-60萬元
產品看點：采用全新的造型設計，國產后有加長版和不加長版兩種，配8AT變速箱
產品定位：中型車
在今年，國產全新寶馬3系也會登陸國內市場。而與現售車型所不同的是，國產全新3系也開始向市場妥協，進行了加長，當然，為了滿足不同用戶的口味，國產全新寶馬3系還將提供不加長的版本。國產全新3系將在今年底登陸市場，而其首次亮相的時間預計在今年4月的北京車展上。
『國產全新3系諜照』
之前，我們已應邀參加了全新寶馬3系的海外試駕，對于新車在造型上的變化我們就不在此贅述了（點擊查看全新寶馬3系試駕文章）。作為一款全新中型轎車，全新寶馬3系在車身尺寸上已有加長，其數據為4624/1811/1429（mm），相較現款車型來說，有了一定的增長，而軸距也比老款增加了50mm，達到了2810mm。在內部空間上，根據官方表示，新3系的后排空間加長了15mm，頭部空間也增加了8mm。可以說新一代寶馬3系在乘坐舒適性上將會有所提升。不過為了滿足國內消費者的需求，國產全新3系同時還有“Li”版本供應市場。
『國產全新3系還包括335i車型』
除了車身尺寸加長之外，新車在動力方面也有所改變，最主要的是國產全新3系均配備了8速自動變速箱，這將帶來更好的燃油經濟性。另外，在發動機匹配上，結合海外新車在汽油發動機方面的情況來看，全新寶馬3系那新一代的2.0T發動機將提供兩種輸出，其中320i采用2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩270N·m。328i車型同樣采用2.0T發動機，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350N·m。另外國產新3系還有一款335i車型，其搭載了一臺3.0T發動機，最大輸出功率306馬力。
『國產3系內飾諜照』
從目前的市場表現來看，似乎加長的車更受歡迎。在奧迪全新A4進行國產變身A4L之后，寶馬也按耐不住對市場的需求，開始規劃全新3系Li，不過作為一款帶有強烈運動屬性的中型轎車，相信一眾寶馬迷們還是更偏重原汁原味的產品，基于此，國產寶馬3系還為這些用戶準備了不加長的產品，可以說，同時推出原版和加長版產品也是寶馬競爭市場的一種手段。
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