[汽車之家 新聞] 奔馳將會在即將開幕的底特律車展中發(fā)布E級混動概念車，但一款更為“綠色”的產(chǎn)品正在孕育中。“E-classe Superlight”一款運用輕量化技術(shù)的燃料電池車型，一款我們現(xiàn)在看似還非常概念的移動工具。當然，這些需要時間來實現(xiàn)，而它最快則需要到2015年問世。
『奔馳F800』
E-classe Superlight，盡管其名稱中連帶著E級標簽，但它未來的售價可能將比S級還要貴。而高昂的價格，換來的是一個設(shè)計靈感源自奔馳F800與F125概念車型的外觀，采用官方稱比鋼鐵還堅固的碳纖維材料車身，以及一套燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。
『奔馳F125概念車』
據(jù)了解，E-classe Superlight車型的體重將控制在1300公斤左右，這相當于不到兩個smart fortwo的重量。動力系統(tǒng)是由一臺150馬力的燃料電池和50馬力的電機組成。另外，日后，該車也有加裝燃油機使其成為混合動力車型的可能。據(jù)悉，E-classe Superlight車型將會在2015年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，而隨著技術(shù)不斷成熟，2017年年產(chǎn)量有望達到2萬輛。
編者語：從目前看，奔馳E-classe Superlight離人們還有一段距離，不僅是其外形設(shè)計目前還沒有定型，燃料電池的可靠性也有待觀望。不過，可以肯定的是，這款車絕對不會是我們印象中的富有商務(wù)氣息的E級轎車。“前衛(wèi)、輕量化、節(jié)能”將成為該車的關(guān)鍵詞。（文/汽車之家 齊天翔）
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