［汽車之家 資訊］ 2011年11月20日繼去年7月長安PSA兩大汽車集團簽署合作協(xié)議之后，今天在中國深圳正式宣布長安標致雪鐵龍汽車（CAPSA）有限公司正式成立。公司成立后，長安標致雪鐵龍將全速推進進口車營銷及網(wǎng)絡建設(shè)工作，明年上半年引入DS5和DS4，之后引入DS3；同時全力推進整車和發(fā)動機工廠以及研發(fā)中心的建設(shè)，計劃于2013年中期正式投產(chǎn)，一期建設(shè)形成20萬輛整車及相匹配的發(fā)動機生產(chǎn)能力。
『長安標致雪鐵龍合資公司標志』
『DS4』 『DS5』
長安標致雪鐵龍是由中國長安汽車集團股份有限公司和法國標致雪鐵龍集團共同發(fā)起成立，注冊資金40億人民幣，雙方各占股本50%。新合資公司初期投資額84億人民幣。作為近年來國內(nèi)投資額最大的中外合資汽車項目。
新合資公司初期將引入雪鐵龍品牌高端產(chǎn)品DS系列車型，為中國消費者帶來個性、創(chuàng)新與優(yōu)雅的高端車型新選擇。未來合資公司生產(chǎn)的汽車品牌包括母公司標致雪鐵龍（PSA）和中國長安（CCAG）旗下品牌，以及合資公司長安標致雪鐵龍（CAPSA）的自主品牌。
『長安標致雪鐵龍未來工廠規(guī)劃圖』
長安標致雪鐵龍的成立，不僅僅是標致雪鐵龍集團在中國邁出的一大步，同樣也改變了中國合資車企的理念。無論是國家政策還是市場需求，新能源汽車都已經(jīng)成為整個市場的焦點，而在成立之初便將新能源汽車合作及自主品牌研發(fā)納入公司發(fā)展規(guī)劃，致力于生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、更具有科技含量產(chǎn)品的合資企業(yè)，長安標致雪鐵龍無疑在未來的市場競爭中占據(jù)了一個最佳起跑位置。
對于新能源汽車而言，如何將歐洲先進的節(jié)能技術(shù)和環(huán)保理念成功的移植到中國的市場是一個亟待解決的難題。長安標致雪鐵龍將如何解決這個難題呢？“長安標致雪鐵龍將新能源汽車合作納入公司發(fā)展規(guī)劃，致力于生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、更具科技含量的產(chǎn)品，未來除了引入歐洲最先進的新能源技術(shù)外，本土化研發(fā)和服務保障也同樣是未來新能源戰(zhàn)略的重點”。（文/汽車之家 何寬）
● 大事記：
2010年11月3日中法雙方在深圳召開合資公司項目啟動會，來自中國長安及標致雪鐵龍共150余人參加會議，標志著長安標致雪鐵龍項目籌備組正式啟動。
2010年11月18日國有資產(chǎn)管理委員會完成中方出資資產(chǎn)土地備案。
2010年12月30日完成工商總局合資企業(yè)名稱預核準。
2011年4月18日DS5首發(fā)次日DS全系車型亮相北京車展。
2011年7月12日長安標致雪鐵龍合資有限公司項目獲發(fā)改委核準批復。
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