[汽車之家 資訊] 近日，一則有關(guān)比亞迪的消息引發(fā)了每一位關(guān)注比亞迪品牌人們的注意。有自稱是比亞迪內(nèi)部員工的網(wǎng)友通過微博爆料，稱比亞迪或正在進(jìn)行大規(guī)模的裁員。“2011年8月29日，比亞迪汽車銷售所有營銷部立即解散，限定9月30前全部尋找生路”。據(jù)稱，裁員對(duì)象主要是比亞迪汽車銷售公司的員工，人數(shù)或?qū)?600人減少到800人，裁員比例高達(dá)70%
這條微博經(jīng)過不斷轉(zhuǎn)發(fā)，引起社會(huì)各界的關(guān)注。但對(duì)于此條消息，比亞迪官方還沒有作出正面的明確回答，只是比亞迪總裁助理李云飛在微博上澄清：“（變動(dòng)）只是銷售公司正常的人事調(diào)動(dòng)，營銷部沒有撤銷，也沒有解散。人員調(diào)動(dòng)只是為了更好地提升銷售服務(wù)水平，提高內(nèi)外部工作效率。”
● 事件回顧：
8月29日晚，有網(wǎng)友“雅魯藏”以比亞迪內(nèi)部員工的口氣在微博爆料，稱比亞迪銷售公司內(nèi)部裁員。微博稱，“2011年8月29日，比亞迪汽車銷售所有營銷部立即解散，限定9月30前全部尋找生路。”
該則微博引發(fā)關(guān)注，隨后關(guān)于比亞迪裁員的消息在網(wǎng)上紛傳。網(wǎng)友“DemoniacBoy”以比亞迪內(nèi)部員工的口氣稱“去年11月比亞迪銷售公司有5000多人，到今年3月剩下3102人，現(xiàn)在只有2000多人了。不止是公司總部，比亞迪銷售公司遍布全國各地的銷售部門，也由1800多人減少到了800多人。昨天晚上得知，營銷六個(gè)部，全部被咔嚓掉了”。
一位自稱是比亞迪被裁員工的人在微博上稱，比亞迪這次主要是裁汽車銷售營銷部，裁員目標(biāo)是把2700人的銷售公司裁到800人，第一步先裁到1600人，把準(zhǔn)備裁掉的區(qū)域經(jīng)理和科員安排到11部做車間工人。
一位自稱是2010年畢業(yè)進(jìn)入比亞迪的員工稱，應(yīng)屆生被裁比例估計(jì)高達(dá)90%。另一位自稱比亞迪員工的人則在微博上稱，相關(guān)人員有四條出路：“一個(gè)月時(shí)間自己找工作；去十一事業(yè)部車間；走內(nèi)部招聘；一個(gè)月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅。”
● 事件解讀
我們分析，此次大裁員的導(dǎo)火索，也就是最主要起因是今年上半年比亞迪業(yè)績下降近九成。從比亞迪上周公布的業(yè)績來看，上半年凈利潤較上年同期銳減88.6%，主要原因是公司上半年共銷售汽車220131輛，較上年同期下降了23.4%。比亞迪股份表示，鑒于消費(fèi)者信心不足，預(yù)計(jì)今年下半年銷售仍將放緩。
直接原因是上半年的銷量不佳造成，但我們分析認(rèn)為，這一情況的根本原因應(yīng)該從去年的瘋狂擴(kuò)張時(shí)就已經(jīng)埋下了。
◆ 2010年比亞迪定下80萬輛激進(jìn)的產(chǎn)銷目標(biāo)，之后瘋狂擴(kuò)招人員，擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。然而，2010年比亞迪并沒有實(shí)現(xiàn)銷量高歌猛進(jìn)，大量經(jīng)銷商開始退網(wǎng)。
◆ 2010年8月，在鄭州舉行的一個(gè)車展上，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商公開了與比亞迪汽車的矛盾。這次車展上的鬧劇，把比亞迪與經(jīng)銷商之間的沖突昭告天下。隨后，針對(duì)比亞迪汽車銷售網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、商務(wù)政策等一系列問題的質(zhì)疑擴(kuò)散開來。
◆ 2011年8月5日，比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰離職。此前，第三事業(yè)部總經(jīng)理孫一藻、比亞迪股份有限公司CIO龍策景以及一些銷售區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)離職。而這與比亞迪在去年的戰(zhàn)略失誤不無關(guān)系。
◆ 夏治冰辭職后在微博中寫道，“慚愧！這幾天許多經(jīng)銷商朋友邀我去他們那散心。幾年來，最愧對(duì)他們。由于我個(gè)人的急功近利，誤導(dǎo)了公司及銷售團(tuán)隊(duì)。我定的策略對(duì)商家苛刻。我要求過高，團(tuán)隊(duì)壓力過大后管理渠道用力太猛。傷害了經(jīng)銷商朋友。于此致歉！相信公司今后會(huì)善待已陪我們度過了困難期的1000經(jīng)銷商。”
綜上我們分析得出：從比亞迪的瘋狂擴(kuò)張——沒有收到效果——為了控制成本——進(jìn)行裁員，不斷積累的因素，可能是這次“大裁員”的一個(gè)核心原因。
比亞迪的此次行為，讓我們看到了一個(gè)企業(yè)的盲目擴(kuò)張，而當(dāng)決策失誤時(shí)又有些不近人情。對(duì)于比亞迪的此次調(diào)整，雖然比亞迪總裁助理李云飛在微博上有所澄清，但是了了60個(gè)字，以及“人事調(diào)動(dòng)”的字眼并不能將這次裁員事件事情說明，并不能解釋我們心中的疑惑。
目前，目前比亞迪官方還沒有對(duì)此次“裁員”調(diào)整事件作出進(jìn)一步明確的解釋，作為公眾企業(yè)，我們希望比亞迪官方可以為關(guān)注自主品牌，關(guān)注比亞迪的網(wǎng)友早日作出正面回答。也希望比亞迪能通過這次事件得到教訓(xùn)。更多消息，我們將在今后的第一時(shí)間為大家?guī)怼＃ň幾g/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
比亞迪網(wǎng)變 銷售部門之裁員生死攸關(guān)
http://m.omaae.com/industry/201108/237419.html
比亞迪副總裁夏治冰辭職 稱因個(gè)人原因
http://m.omaae.com/industry/201108/228876.html
