[汽車之家 資訊] 近日，我們從網絡上獲得一組一汽-大眾全新邁騰B7L的無偽諜照。從其尾部的標志來看，作為垂直換代車型，新車將很可能延續MAGOTAN的英文名字。（圖片來源：搜狐汽車）
『一汽-大眾全新邁騰B7L諜照』
在這里，我們想先強調一下最近曝光的B7L和全新帕薩特的關系，此次曝光的B7L是在歐洲全新B7的基礎上加長的，在一汽-大眾生產；而上海大眾的全新帕薩特是大眾全新中型車NMS的國產版本（NMS還在北美市場推出）。同為中型車的兩款PASSAT有著很多的相似之處，國產后究竟在定位上有何不同，目前為止沒有更多的消息，我們還將陸續關注。
B7/NMS在外觀/內飾上的區別請見以下鏈接：
在此之前，一汽-大眾長春工廠第二季度投產全新邁騰B7L的信息已經得到確認。而從曝光的外觀圖片來看，新邁騰B7L在外觀上與海外版B7基本保持一致。
『一汽-大眾全新邁騰B7L諜照』
『海外的PASSAT B7』
而來到尾部，MAGOTAN的標志出現在車尾。我們由此猜測，由于作為現款邁騰的垂直換代車型，一汽-大眾全新邁騰B7L很可能將延續現有的英文名，但是中文名的最后命名，我們還不清楚。
『一汽-大眾全新邁騰B7L諜照』
『海外的PASSAT B7』
從此前曝光的參數來看，一汽-大眾新邁騰B7L長寬高尺寸達到了4865mm/1820mm/1475mm，其長度較現款邁騰增加了100mm，高度降低3mm。最令人關注的是軸距變化，與海外版本的B7相比，新車軸距加長100mm，達到了2812mm。和國內車型相比，比現款邁騰（B6）的2709mm長了103mm，比上海大眾全新帕薩特的2803mm也要長些。
『國內媒體曝光的一汽-大眾全新邁騰B7L參數』
『德國官網展示的海外版B7車身數據』
動力方面，全新邁騰B7L預計采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發動機和DSG變速器的組合。值得關注的是出現在上海大眾全新帕薩特上的3.0升V6發動機，以及申報目錄中的疑似2.0升發動機，不知是否會最終搭載到一汽-大眾全新邁騰B7L上面。有報道稱，全新一汽-大眾邁騰B7L將于今年6月底在國內正式投放上市。更多動力以及命名還有上市消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家 王寅）
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